Поезд на заброшенных путях, Сибирь
раскрыть ветку (75)
раскрыть ветку (15)
раскрыть ветку (4)
Ссыль и коммент намного интереснее основного))) спасибо! Сам в детстве лазил недалеко от станции у бабушки по такому кладбищу, но там паровозов было всего несколько, в основном дизельные тепловозы.
раскрыть ветку (4)
Первый был великолепен. А Чистое небо вообще не понравилось. Вряд ли что то смогут сделать. Вот первую часть бы перенесли на новый движок, типа последних Фар Край.
Ага. А кому то за проебанный паровоз начитали в плечи денег до конца жизни. А, помня те времена, могли и к стенке прислонить.
раскрыть ветку (4)
Знакомый рассказывал, как в Казахстане, где он жил при развале Союза, в начале девяностых целые груженные составы пропадали. Вместе с тепловозом и машинистом. По бумагам они числились ещё какое-то время, а по факту уже давно уехали в Россию, где становились толи частной собственностью, толи в РЖД как-то продавались, ХЗ.
А когда всё вскрывалось, то уже и концов не найти было, да и искали не очень, другие заботы были у людей: кто выживать пытался, кто воровал активно, не до разбирательств было.
А когда всё вскрывалось, то уже и концов не найти было, да и искали не очень, другие заботы были у людей: кто выживать пытался, кто воровал активно, не до разбирательств было.
раскрыть ветку (1)
В одной из частей славной армии, не буду говорить какого государства родиласть заманчивая традиция топливо наливниками на территорию сопредельного государства за копейку звонкую гонять. А, что бы машины назад порожняком не возвращать толкали и их.
ещё комментарии
раскрыть ветку (16)
Да. Судя по всему, это ЛВшки, они последние годы производились сразу для постановки на базы запаса (на случай ядрёной войны, ессно). Это была последняя модель паровоза, производившаяся в СССР. Последний (насколько мне известно) экземпляр был вытащен с базы и восстановлен в паровозном депо питерской Сортировки и ездит с различными составами по стране.
P.S. Фото моё, лицензия свободная. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:LV-0522_on_Rogavka.J...
раскрыть ветку (9)
Таки да, периодически видел его и на Спб-Сортировочная, и в Пушкине (ехал он со стороны Павловска) и у Финляндского вокзала крутился тоже
раскрыть ветку (2)
Не один, 3 или 4 катаются) все от тч 12,делают маневровую и вывозную работу, Колпино, рыбацкое, петербургский узел) из них воровать нечего, мазут или уголь, потому дешевле, чем тепловозы) а на права учат только во ржеве, паровоз сейчас элита)
Там на Сортировке их целое депо. 9П ходит на манёврах, а Су я позавчера видел на Даче Долгорукова с дозаторами на подсыпке пути.
раскрыть ветку (1)
Там, кстати, узкоколейный музей. Заезжай. :)
P.S. недавно тут фотка была с туалетом, на котором установлен светофор – это у директора музея на участке.
P.S. недавно тут фотка была с туалетом, на котором установлен светофор – это у директора музея на участке.
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (4)
А за шо? Оно ж ничейное, в ебаном лесу стоит, да за него ещё должно государство доплатить за утилизацию.
P.s. Какие же все-таки пидаразы, просто к хуям столько трудов в лесу оставили...
раскрыть ветку (14)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
А к последнему вагону и конец рельсов привязать, чтобы выдёргивал и тащил за собой следом.
раскрыть ветку (1)
Стена ВКонтакте
vk.com
Уральский фотограф [id11261990|Владислав Волков] прислал снимок с кладбища паровозов.<br>Так прозвали базу запаса близ железнодорожной станции Шумково (Пермский край).<br>Присылайте свои фотографии с необычных мест.
С удовольствием бы съездил, но к сожалению посиделки с коллегами поглощают уйму времени и денег. А ведь ещё есть друзья...
Так вот куда золотой поезд Колчака делся, а его на Байкале ищут... Скинь координаты, тут друг просит.