Тоже не сильно понимаю этих ребят. И да, у меня есть Нива, и да я летом на нее поставлю новую большую МТшку. Но я на рыбалку с семьей ездить. А вот это глиномесение непонятно...
Ну еда на месяц на 1 человека не превышает 15тр. Сколько ты сэкономишь на том, что ловишь рыбу и сажаешь картоху на даче? Да, можно упороться и засеять весь участок картохой. Получится сэкономить 5 тыщ в месяц. Надо просто принять, что подобные попытки добычи это развлечение, хобби опять же. Вырастить свой огурец, свою картоху, поймать свою щуку. Это не выгодно за редким исключением. Но дает свои эмоции. Ровно также как людям нравится ездить по бездорожью, открывая для себя новые маршруты.
не сильно понимаю этих чудиков с удочками. Прутся куда-то, закидвают и сядят ждут. А рыба то в магазине есть, да и для рбалки есть платные места поближе, комфорта побольше, и наловить можно быстро. Да и незачем рыбу из природных водоемов вытаскивать.
Бегом ты никому не делаешь плохо, кроме своих суставов. Эти же уебаны негодяи раздрачивают портят лесные дороги в хлам, где на обычной машине уже не проехать даже летом.
Они ещё и просёлки укатали вхлам. Сами уже проехать не могут. Чуть какой холм увидят - надо обязательно прокопать колею до вершины. Если местность болотистая - превратить её в озеро с траншеями. Зато весело чудакам. Ой, опечатался.
И их на легковушках и прочих кроссоверах в лесах если не большинство, то как минимум много. Почти никогда не видел, чтобы забирали из леса собственный мусор, ни разу при этом не встречал, чтобы кто-то из шашлычующихся забрал бы ещё и чужой
Я на велосипеде катаюсь по лесам в ленобласти, когда там появились эндурщики и квадрики, они реально все дороги уничтожили, много маршрутов невозможно проехать, там был тонкий слой земли над песком, все раздрочено до состояния пустыни. А кататься там очень хотелось.
Ну подожди чувак. Они нарушают закон? Ну нет же. По сути в твоей проблеме виноваты те кто придумали эндуро, а не те кто его юзают. Конечно было бы классно, если бы для всё категорий были маршруты, но такого не увидеть. Тут получается ты с великом просто слабее. Капитализм. Веришь нет, я бы реально хотел, чтобы ты мог гонять по лесу. Вы велосипедисты ваще отчаянные. Стараетесь гонять, несмотря на то что всё вас хочет убить
Ну вообще часто нарушают, например в природозаказниках катаются, просто лесничество сейчас не очень работающее, и все забивают.
И если тебе перед квартирой харкают то формально это тоже легально, но в итоге ты живешь с захарканной площадкой, и виновато в этом на правительство которое на каждый мудацкий поступок не может сделать закон, а конкретный еблан. И тут эндурщики, говномесы, квадрики, которые катают не на специальных трассах а на дорогах и тропинках общего пользования- именно ебланы которые все портят, а не такие-же граждане как я. Я о других думаю и так не делаю.
Харкать на квартиру максимум мелкое хулиганство, а на пол площадки вообще полностью легально.
А кататься на велосипедах можно практически везде кроме заповедников, и велосипеды не разрушают тропинки и дороги. Так что да, это другое, не пытайся меня называть таким-же глиномесом как ты.
Почитай сам, найди там запрет велосипедам ездить по лесу. Для мотоциклов найдешь, для велосипедов нет. Я понимаю хочется всех принизить до своего уровня, но уот так получается.
Почитай сам про плевок на площадку, умник. По поводу леса ещё раз для велосипедистов. Есть гондоны во всех слоях общества, в том числе и среди твоего брата. Но всех записывать в пидарасы это последнее. Удачи
Ну как еще назвать людей которым похер на окружающих, людей выбрасывающих мусор в лесу, людей ради развлечения или по пофигизму разрушающих дороги что на них нельзя потом даже пешком нормально пройти, людей что обгоняют пробку по обочине? Пидарасы как есть. Я понимаю больно это слышать, но это повод задуматься о своем поведении и исправить его, а не пытаться огрызаться.
Так ты пытаешься оправдаться что все такие-же как ты, и что нет ничего плохого творить хуиту, это задача государства ебланам запрещать, и даже если запрещено но никто не поймал значит ок. Поведение и слова настоящего еблана.
Если очень сильно доколебаться, то этой дороги нет как бы, а они разрушают почвенно-растительный слой на землях лесного фонда. Иногда еще и повреждая молодые деревья.
PS. спроси, почему в тундре таких товарищей крайне мало...
Я не небожитель. Я приземленнее некуда. Я рад что у вас кого-то ебли. Что я наблюдаю, так это полный беспредел со стороны строителей и похуизм контролеров
Они используют спецтехнику для развлечения, причем эгоистично расходуют общественный ресурс. Они как пидорв, что за шведским столом нагребают вёдра, лишь бы побольше лишь бы себе.
У тебя логика хлебушка. Если кого-то пырнули ножом, это не значит что виноват создатель ножа, виноват тот кто пырнул. А ножом можно бутерброд сделать.
Вообще они нарушают закон ст 260, уничтожение подлеска, частая статья у дачников, которые пытаются себе немного торфа спиздить. В статье любое взаимодействие с плодородкой = пизда тоби.
Даже не так. Вот один чел хочет кататься на велике, а другой хочет кататься на эндуре, чья хотелка должна быть в приоритете? Если и то, и то - разрешено законом. Почему велосипедист считает, что его хотелка важнее? Если что, я не катаю ни на том, ни на другом, просто непонятно негодование одних против других.
Вот никто и не ездил. До них. А теперь этих долбоёбов как говна за баней. И они радостно лезут в накатанные дороги, которые после дождей сырые и прорезают колею, в которой они то садятся, а на простых машинах вообще и не сунешься.
Они чистят дороги от веток. Потом пожары меньше распространяются например. А дороги портят не невами, а лесовозами. Нормальные туристы ездят исключительно по проложенным дорогам. И сьезд с дороги считается моветоном. А по какому-нибудь вековому мху проехать это ваще западло и могут опустить (подвеску).
Пфф. Я и сейчас так делаю. Только вот именно поэтому, когда мне рассказывают, что по вездеходной колее в тундре гоняют на чём-то легковом - я не верю... Вот совсем не верю, никак. 😎
Говорю. Потому как вот этот самый трэкол нормально ездит только по чуть заснеженному льду и по зимникам. По снегу - только по ровному, чуть подъём - уже сложно. Кусты очень не любит. На старую вездеходную колею - даже не сунется, так как там деревья поваленные-поломанные, это резине хана. Так что по снегу и по ровной пустой тундре только. И то не быстро. Вообще, не шибко удачная машина - слабый двигатель, слабая трансмиссия, нежная резина.
Ну я никогда не пиздел, и щас не планирую. Ты как никто другой знаешь, что раньше в тундре можно было ставить светофоры, чтобы вездеходы не столкнулись. Сколько лет прошло? Многие уже заросли (несмотря на уверения что тундра нежная что пиздец) ну и я как бы не долбоебом был. Рядышком) чувак, мне пиздеть не за чем. Да. Порой 5 часов на километр уходило. Но меня интересовал сам факт покататься, попробовать преодолеть. Я выездал за город и нырял в лужу. Порой я не особо то и продвигался) ну ты понял я надеюсь. Просто хобби, просто снять стресс
Дядь, если посмотреть всё мы Кому то мешаем. Ребята делают это в лесу блин, в большинстве случаев они едут туда куда 95% населения тупо не ездит. Если вам это мешает где то в определённом месте, всегда есть вариант поговорить.
К слову не в рубилово такие не ездят, а там где у джипа на 33/35/37 колёсах и всех блоках проблемы с проездом вам ехать нахуя? Или им там ездить нельзя а вам можно? Вы разбивать эту же дорогу будете разбивать точно так же.
Я очень сильно угорал в командировке, была пара персонажей которые утверждали что джиперы пидары дорогу разбили к озеру не проехать. Мы съездили на это озеро и выяснилось что "разбили" Они короткую дорогу по которой трактора ездят. При этом я на киа сид с просветом 142 под защитой проехал спокойно с крюком в 1.5 км (при расстоянии без крюка в 17) но это же крюк) а то что он там на ниве на сток резине без блокировок и так после к700 не проедет им похуй))
Дорог? Нормальных? В лесу? А в той ню внутренний дед не хочет заступиться за дороги в городе? Писать в администрацию? Пытаться ебать её через прокуратуру? Или пикабу это твой край?
Да нихуя там не написано, так, пук в воду. В городе дороги можно отремонтировать, и это худо-бедно, а кое-где и вполне хорошо делается. В лесу же можно только стараться не разъебать окончательно и так убитую дорогу. Только местные власти притормозят лесорубов на весну или осень, тут же как из пизды на лыжах нарисовываются эти любители месить глину и все мероприятия идут насмарку
Тюю, ну ты чёго? Это же че-то делать надо, а так на Пикабу ебанул "мнение" (да, именно в кавычках) и успокоился, глядя, что есть ещё люди, которые раз в пятилетку выбираются в лес, но на говно исходят, что за 5 лет разъебали заброшенную тропу, на которой, как уже было выше сказано, и волки то срут не особо часто.
Да. Современные реалии пикабу. Зато как в чат в телеге на микрорайон кидаешь кличь, давайте отстоим детскую школу искусств, которую под магнит как оказалось строят, и вот вам даже готовое обращение, так пошлёт дай бог 10 человек. Ну и ещё тебе накидают за воротник, что типа хуй чо изменишь. Но вот погундеть на пикабу это святое
Такие мероприятия служат целям обучения поведению на бездорожье, проверке техники и тюнинга. Иногда дополняются спортивным интересом. Плюс времяпровождение на свежем воздухе. Сам когда-то занимался.
Так в том то и дело, что у тебя цель - доехать без приключений до места стоянки. А у глиномесов цель - месить глину. Сам езжу на кроссовере, летом иногда ставлю МТшную резину, когда ожидается умеренное бездорожье
26-28") у меня стоят 35" Колёса, и чаще всего такую хуйню делают в лесах, где до этого катались лесовозы, так что сильно дорогу не испортят) сам в такие говна не езжу, ибо на моём Форде замена сцепления стоит 100к+
Чо такое дорогое? Я просто сам все свои машины чиню, от лексуса до нивы. За 100к можно коробку обычно купить... ) или это Раптор, хотя даже на Раптор не думаю что диск стоит условно 70к. Потому что снять-поставить коробку вряд ли дороже стоит? Не?
Периодически появляются аналоги, за 50-100к, знакомый себе из Австралии усиленный комплект заказывал, тысяч 200 он у него точно отходил и думаю ещё 100+ отходит) В общем то довольно надёжная машина, но некоторые детали стоят дорого.
Так у тебя Рэнж 2,5 дизель? Блин это как раз следующее, что я хотел после Нивы. Ну и как аппарат? Я в дизель прям влюбился, была у жены бэха Х1 дизельная и ситроен у меня сейчас тоже на дизеле. Вот подумываю ситро и ниву продать и Рэнжа взять...
Если тебе для полукоммерческого использования, кирпичи и прицепы до 3.5т возить - то заебись, если же себя и периодически заезжать в грязь, то я бы посоветовал рассмотреть Nissan np300, желательно до 2010 года, у них не камон-рейл, что очень сильно удешевляет ремонт топливной, да и стоимость общего ремонта у него значительно дешевле, он конечно не такой резвый как рейнджер, я у своего отшил ЕГР и чипанул до ~180-190 кобыл. Если для всего и понемногу больше с прицелом на город, то L200, желательно с супер-селект, но он будет подороже, опять запчастей на него много и они достаточно дёшево стоят.
Да я к коммонрейлу вроде привык. На ситре обслужить все форсунки 20 рублей на запчасти стоило. Там Делфи аппаратура. Если будет бош или сименс, конечно не знаю. Мне кажется с насос форсунками или регулировкой ТНВД больше запарок. Да и не хочется совсем архаичный авто. Л200 вне бюджета... ) Хотя посмотрим.
А по проходимости как твой? Ну если условно с Нивами/Уазиками сравнить?
Ну смотри, 3 года назад я чинил 3 форсунки и ТНВД, это стоило 120к, сейчас думаю будет 200+, у меня коллега льёт в нп300 соляру с трактора и ему хоть бы хуй, да он жрёт чуть больше, но и ебли с ним меньше + запчасти дешевле, по комфорту ±как мой, но салон как у коммерческого автомобиля и кобыл чуть поменьше (133 против 146), везёт так же тонну, в штате стоит задняя блокировка, себе я самоблоки ставил. Касательно проходимости, мой прет по грязи ±на уровне буханки, по снегу чуть лучше, НП чуть более проходим, но передний и задний свесы у меня больше чем у УАЗа, но колёса без лифта можно воткнуть 285/75/16, за счёт чего можно чутка это нивелировать. Фото до покраски прилагаю)
