5

Почему в питерском метро нет сквозных поездов

Как-то задумался.

А и правда в Москве ведь составы можно пройти от головы до хвоста, а у нас в Питере даже в новых поездах "Балтиец", разрабатываемых под наше метро, нельзя. Есть отдельные вагоны.

И вот ответ на этот вопрос:

Что касается отказа от сквозных проходов между вагонами, то Екимов сослался на подход подземки к безопасности. «Мы считаем, что есть конкретная подвижная единица, вагон, в ней есть все условия для перевозки пассажиров», — пояснил он. На уточняющий вопрос, идет ли речь о безопасности на случай взрыва или распыления опасных веществ, Екимов ответил: «В том числе».

и еще про кондиционеры:

Как пояснил «Фонтанке» начальник депо Роман Екимов, отказ от кондиционеров связан с тем, что в Петербурге воздух богат кислородом, и, по сути, задача состоит в том, чтобы доставить его с поверхности земли в вагон, для чего в составе есть соответствующие системы вентиляции.

Не знаю было ли это тут, возможно повторюсь. Но спс за идею безопасности, особенно после взрыва в нашем метро.

PS: всегда ездил на работу именно в этом по счету вагоне взорванном, тк удобно потом пересаживаться на "Техноложке" было. После избегал.

ВПитере

6.8K постов12.5K подписчиков

Автор поста оценил этот комментарий
Что бы чушпаны не кучковались.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

когда вы уже все уебётесь обстену

или асфальт?

показать ответы