Почему не стоит: продажа страхового случая. ДТП для чайников. Часть 3
Пост направлен на понимание общей ситуации и тенденции, ибо все частные случаи рассмотреть невозможно.
Многие хорошие люди попадают в нехорошие ситуации по причине элементарной правовой неграмотности, нигилизма и отсутствия опыта. Эти пробелы пытаюсь исправить своими постами, рассказывая как оно бывает.
А так, в принципе, продать свой страховой случай - подписать договор цессии гораздо увлекательнее нудного чтива поста. Это обеспечивает массу впечатлений, новых знакомств и отсутствие дефицита общения ))
В предыдущих постах серии накидал примерные ситуации по первичным действиям после ДТП и по подаче доков в СК. Вкратце затронул автоподставщиков (обратной связи не было).
И аварийных комиссаров (очень интересный пост запилил камрад-аварком, рекомендую Ответ на пост «Длиннопост про маааленькую уловку аварийных комиссаров, оставляющую собственника ТС без выплаты и достойного ремонта» ).
Теперь пришло время в общих чертах накидать портрет недобросовестных автоюристов, они же юристики. Сразу оговорюсь, что не имею в виду порядочных служителей юриспруденции. Речь исключительно про авантюристов, которые ведут себя непорядочно: действуют не с целью помочь клиенту, а скорее напрямую вопреки воле доверителя, чисто чтобы набить свой карман.
Мне, кстати, в своё время повезло и я попал работать в одну автоюридическую контору, но с честным организатором-руководителем. Поэтому научился как зарабатывать не обманывая граждан, в силу чего нахожусь на свободе, крепко сплю и имею неплохую клиентскую базу. Но такие фирмы скорее исключение, чем правило. Прибыль гораздо ниже и работы больше.
История явления
С принятием законодательства в сфере ОСАГО произошёл резкий количественный скачок лиц, причастных к теме. Страховые начали гораздо чаще забижать граждан. Граждане массово побежали к юристам. Расцвели конторы аваркомов. Автоподставщики (станки) вышли на новый уровень: юриков гораздо интереснее шкурить. В ответ страховые начали без разбора лупить по площадям: футболя и правых и виноватых, видя в каждом подставщика. Предприимчивые граждане начали активно инвестировать в создание контор по отжиму денег у страховых. Контингент работников складывался соответствующий, поэтому очень быстро всё скатилось в откровенный криминал.
Структура и методы
В целом же, в среднем по больнице, структура, у скажем так, "юристиков" такая: несколько аваркомов работают на земле и обрабатывают клиентов на месте, оформляя еврики и приглашая за их получением в контору. Инфу, по слухам конечно, в основном получают за копейку малую от правоохранителей. Кроме случаев с евриками аваркомы могут приболтать клиента и в случае приезда ГАИ. Притащат его в контору под предлогом оказания помощи в сложной ситуации. В офисе человека встречают условные менеджер и эксперт. Эксперт прикидывает величину ущерба, для целей непосредственно своей конторы и на ушко сообщает ее менеджеру. Менеджер занимается работой с клиентами, т.е. много говорит, при этом врёт не краснея, и подсовывает на подпись документы. Суть документов несколько различается от конторы к конторе, но для потерпевших всегда нехороша. В основном это договор уступки права требования (цессии) и всякие допы к нему. В числе дополнительных соглашений я конечно же некорректно имею в виду агентский договор и договор на оказание юруслуг. Рассмотрим варианты в сторону ухудшения.
При очень хорошем раскладе в договоре указывают сумму от двух третей до трёх четвертей ориентировочной выплаты от страховой (от того, что реально насчитал эксперт юристиков и сказал на ушко менеджеру). Могут указать тот же процент от той суммы, которую эксперт громко вслух озвучил клиенту. Могут прописать в допе сумму от двух третей и ниже от реально выплаченной СК суммы, при чем сроки расчета привязаны к срокам выплаты страховой и плавают сильно. Могут от суммы в допсоглашении вычесть стоимость агентских услуг (вспоминаем подписанный агентский договор - а там вы должны за аваркомов, почту, консультацию, организацию осмотра тс и тд.). Могут приболтать и подсунуть договор с возмещением в натуральной форме. Потом отгонят на ремонт вашу ласточку в армян-гараж. Также в договор цессии могут вписать и право требования к виновнику ДТП. А могут и подсунуть договор на оказание юруслуг с целью взыскания со страховой и виновника ДТП. Тогда клиента ведут к нотариусу выписывать доверенность. После подписания документов обманутого клиента выпроваживают с заверениями искренней дружбы.
Вот тут, кстати, бывают забавные казусы. Попадал мне случай, когда машина на одного из супругов была оформлена, а за рулём другой. Муж (водитель) подписал все доки от имени супруги (собственник). Мол зачем ее дергать, она дома с мелким сидит и тд. Показателен уровень юристиков, которые на это согласились. В дальнейшем, когда люди поняли, что это кидок, вопрос решился за один визит в сб страховой.
Через несколько дней потерпевшего просят пригнать машину на осмотр в страховую. Все ходят с умным видом, человек ничего не понимает, но присутствует.
Обычно после этого юристики получают деньги от страховой.
Казалось бы они уже кинули клиента на деньги и терять последнему нечего, получит свою долю от выплаты рано или поздно, ну или ремонт ему сделают какой-никакой, и вроде отмучался.
Но это только кажется, кроме очевидного залёта есть ещё и
Неожиданная засада.
Юристики могут не удовлетвориться полученной суммой и пойти в суд. Договор цессии не покажут, будут действовать от имени потерпевшего по доверенности. Скорее всего юристы страховой попросят назначить судебную экспертизу и оплатят ее проведение.
Если юристики дело проиграют, то расходы на судебку повиснут на потерпевшем. Максимум чек за такую экспертизу я видел 80 тысяч рублей. В среднем 40-60 тысяч, но это в провинции у нас. А может быть и дополнительная и повторная судебки. Тоже денег стоят.
Если юристики дело выиграют, то пойдут взыскивать со страховой неустойку. И могут взыскать до 400 тысяч рублей, независимо от суммы ущерба - бывает ущерб 150, а неустойку 380 суд взыскивает. Ну, правда, по бумажному еврику лимит 100, там неустойку, конечно, больше 100 тысяч не дадут. В чём интересующее нас отличие ущерба от неустойки? Правильно, с ущерба налог не взыскивают, а с неустойки считают 13%.
Прошло пару лет, потерпевший уже и забыл про своё дтп. А тут приходит извещение из налоговой, будьте добры 52 тысячи оплатить. Неприятно.
А могут юристики пойти взыскивать с виновника ДТП величину ущерба до рыночной стоимости, без износа. И тут тоже возможны судебные расходы, которые повиснут на потерпевшем.
Есть у потерпевшего и вариант налететь на иск о неосновательном обогащении. И влететь на неплохие деньги. Выиграли юристики суд первой инстанции, победили в апелляции. Решение суда вступило в законную силу. Юристики получили исполнительный лист с указанием в графе "взыскатель" данных потерпевшего. Списали по доверенности деньги на свой счёт.
А через полгода юристики проиграли кассацию. Бывает такое. Судьи всё переиграли, дело кинули в нижестоящую инстанцию, а там юристиков побрили. После этого страховая кидает в суд исковое заявление к потерпевшему. Мол мы потерпевшему деньги отдали (он же взыскатель), а теперь выясняется, что это неправильно. Обогатился ты значит дорогой друг без всяких на то законных оснований, вертай деньги взад. Печально получается.
В общем читайте документы внимательно.
Везде где можно берите копии и свои экземпляры документов.
Не стесняйтесь делать фото и видео фиксацию, если чувствуете неладное. И не откладывайте визит к юристу если интуиция беспокоит.
Будьте аккуратнее с оформлением доверенностей и помните, что вы их можете отменить.
Не стесняйтесь идти в сб страховой компании и полицию.
Не ленитесь сходить на почту видя в ящике извещения о корреспонденции.
Раз-другой в неделю заходите на госуслуги.
Вкратце, что помнил, изложил. Будьте бдительны )))