Как сообщило 22 марта 2016 года хорватское издание "Jutarnji list", у военной полиции Хорватии возникли подозрения, что полученные ВВС Хорватии в рамках контракта 2013 года с Украины истребители МиГ-21бис не являются оригинальными машинами, а собраны из запчастей, купленных в других странах.
Установили это по номерам на запчастях самолета при их внимательном изучении.
http://www.jutarnji.hr/ekskluzivno--najveci-skandal-u-povije...
что сразу перебитые ?хохлы не совсем дураки , номера просто аккккуратненько маркером замазаны! они понимают что по бомбе кувалдой бить нельзя - руки сальные, вдруг на ногу кувалдочка выпадет,бобо будет.
погугли что Россия покупает у Украины из авиационного и околоавиационного оборудования, а потом пиши очередную ересь.
@kickstarts помню как вна Украине разные "эксперты" пророчили конец космической эры России после прекращения сотрудничества с Украиной в этой области. Ничего. За последние две недели было два удачных запуска и еще готовится к стартам Восточный. Аналогичная ситуация будет и с авиастроением.
И единственный кто потеряет всё - это Украина. Зарубежным партнерам нахуй не нужно инвестировать в её военную отрасль потому что у них есть свои проекты, а рынок России уже не вернешь.
Космическая отрасль Украины вообще загибается. Шоколадный Король обещал контракты, дотации и всё-всё-всё, чтобы отрасль не загнулась без контрактов с Россией. Обещания так и остались обещаниями.
Если ГКБ Южное еще держится за счёт продаж старых и новых разработок, то Южмаш почти на консервировании.
http://rian.com.ua/story/20151007/374851236.html
Хотя, уже и под "Южное" клинья подбивают:
http://pikabu.ru/story/nachalo_kontsa_raketnokosmicheskoy_ot...
Весной 2014 года правительство Украины запретило военно-техническое сотрудничество с Россией. Затем Президент Украины Пётр Порошенко своим указом № 549/2015 16 сентября ввёл в действие решение СНБО Украины от 2 сентября «О применении персональных специальных и экономических и других ограничительных мер (санкций)». Под санкции попали российские потребители продукции «Мотор Сич», а именно — различных модификаций вертолётных двигателей ТВ3-117, ВК-2500 и вспомогательных силовых установок АИ-9В.
А двигатели для наших военных вертолётов (ВК-2500) теперь собирают в России
на сколько я знаю то в питере построили завод и уже делают аналоги у нас? может конечно еще не все нужные объемы освоили но стремятся к этому.
