Переаттестация "учителя".
Один долбаёб тащиться в левой полосе на фуре, по пустой дороге, другой долбаёб бомбит пуканом и создаёт аварийно опасную ситуацию на 1 полосу , ещё 2 долбаёба конечных - бомбят пуканами и с криками "нашего долбаёба какой-то долбаёб обижает" , создают аварийно опасную ситуацию на 2 полосы.
Пиздец.
Кругом дебилы, пойду пропью права нахуй.
Пиздец.
Кругом дебилы, пойду пропью права нахуй.
раскрыть ветку (114)
а вариант, что в левой полосе он оказался для опережения тех двух фур - не рассматривается?
раскрыть ветку (53)
Часто езжу по трассе. И каждый раз одни и те же ситуации. Едут две фуры по полупустой трассе по правой полосе (по 2 полосы в обоих направлениях), я их догоняю по левой, сзади меня в поле видимости никого, нет бы пропустить меня, подождать секунд 7. Нихуя! Поворотник и уверенный выезд в мою полосу я оттормаживаюсь и жду пока этот фуровод разойдется с впереди идущей. Разность их скоростей вряд ли дотянет до скорости пешехода. От такого забомбит.
раскрыть ветку (3)
Вот и я про то же. Те кто считают дальнобоев рыцарями ПДД видимо ни разу не попадали в подобные ситуации. Они в лоб обгоняют не задумываясь и прекрасно осознавая что делают. И так же выныривают в левую полосу перед твоим носом. Учитэл выдимо совсем психанул.
раскрыть ветку (1)
Дальнобои - так же люди, как и все окружающие. Как и всех людей, нельзя их подписывать под одну гребёнку, называя всех рыцарями или долбоящерами. Всякие бывают)
если бы все было так просто - "учитель" скорее всего не стал бы так делать.
Более вероятно что эти долбоящеры на фурах заняли обе полосы и "учитель" заебался ехать за ними без возможности обогнать
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
я не говорю что он поступил правильно, но от таких мудаков, которые на фуре занимают левый ряд - реально пичот!
раскрыть ветку (3)
На дороге вообще полно идиотов на любом виде транспорта. Поэтому нужно помнить про правило трёх Д и относиться к этому спокойней)
раскрыть ветку (2)
в данном случае правило трех Д должен был использовать водитель грузовика (если все было как я предполагаю), но никогда не стоит недооценивать человеческую глупость, так что возможно на легковушке ехал просто конченый ебанат
раскрыть ветку (1)
Оттормаживаться перед фурой - это в любом случае не от большого ума. Поэтому глупость водителя легковушки является единственным, что не вызывает вопросов в этой истории)
Как обычно фуры на трассе опережают?) С превышением скорости опережаемого на 2 кмч максимум?)Шучу.
как минимум три дибила на видео есть, с регом неясно
как минимум три дибила на видео есть, с регом неясно
Дело было так. Не помню регион и трассу, но мне объяснили что там правая полоса убитая в хлам. И все грузовые езали по левой. Конечно пукан лопнет, но и грузовозов понять можно. По всей стране кормильца ебошить по плозим дорогам за свои деньги, не в радость
Ну водителя легковой тоже поймешь. Едут по обгонной полосе медленные хрены. И он принципиальный учитель, показывал им рукой чтобы сменил полосу и остановил фуру
Все кипишуют. Все страдают
Ну водителя легковой тоже поймешь. Едут по обгонной полосе медленные хрены. И он принципиальный учитель, показывал им рукой чтобы сменил полосу и остановил фуру
Все кипишуют. Все страдают
раскрыть ветку (4)
Какая нах обгонная, побойся гаишника. Если не выезжаешь на встречку - то это опережение, а не обгон.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
ПДД РФ. Основные положения:
"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Нет выезда на встречку - нет обгона. Отличие чудовищное.
"Опережение" - движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
На видео ни одного обгона, два опережения (первые 10 сек):
https://youtu.be/3gvs2tB9KJA?t=713
ещё комментарии
Кстати если " регик" обгонял 2 фуры, как его успела обогнать разгневанная легковушка?
Нормальный человек обогнал - перестроился обратно, если сзади поджимают. А наш герой видимо нихуя решил так не делать а запиздил тупо дальше, типо я трамвай и ниипёт.
Нормальный человек обогнал - перестроился обратно, если сзади поджимают. А наш герой видимо нихуя решил так не делать а запиздил тупо дальше, типо я трамвай и ниипёт.
раскрыть ветку (5)
Вы, вероятно, по трассам вообще никогда не ездили. Фуры при обгоне берут вперед дистанцию больше, чем легковые, чтобы гарантированно никого не подрезать. Обгон фурой фуру - тоже ситуация частая, и обычно все ждут завершения маневра, ибо обгон фурой сам по себе тяжелей, чем на легковушке. И я ни разу не видел, чтобы фура необоснованно шла по левой полосе.
раскрыть ветку (3)
Счастливый вы человек. Сколько раз я видел как фура, едущая 90 км/ч обгоняет колонну фур, едущих 89 км/ч. В итоге расширение дороги кончается и ты еще пол часа ищешь возможность обогнать эти фуры. Но нет, долбоебами могу быть только такие учителя, водители фур - полубоги, и их стиль вождения осуждать запрещено!
По тем трассам что вы с ТС, с фурами пыряющими 140км/ч , дико вежливыми и внимательными, с бабочками и единорогами , феями и радугами - нет , точно не ездил никогда. А жаль, завидую вашему опыту. Кстати там полная остановка была, а фуры их обогнали только когда горе учитель снова поехать решил. Ну нихуясе он дистанцию взял чтобы не подрезать, с километр наверное.
ещё комментарий
Вы вероятно не по тем трассам каким то ездите. Ни хера они не берут. Все по принципу трамвая-кому надо тот объедет. И творят он это частенько на однополосной трассе, выезжая в лоб встречкам.
только сегодня, на трассе, один исполнил номер - проезд между двумя фурами когда одна опережала другую..
Вариант что он там оказался по уважительной причине , как показывает практика - 1 из 10.
раскрыть ветку (16)
кроме некоторых дальнобоев с Дагестана, на старых КАМАЗах, остальные очень даже адекватны и редко встретишь в левом ряду на пустой дороге за городом.
ещё комментарии
Завидую вашему опыту. Вас окружают исключительно ответственные, вежливые водители.
У меня же обычно :
Едешь по однополосной, впереди неебическая колонна из фур и прочего говна, тошнят 80км/ч. И вдруг впереди свет надежды - участок в 2 полосы! И только он начинается, как какой-то ****** *** ****** ****** ***** на фуре(любой модификации) чует в себе Стига и вылезает на обгон первым и мчит на крыльях безумия с невероятной скоростью 85км/ч. К концу двухполосного участка , демон скорости успевает набрать космические 95км/ч и как правило и сам хуй колонну успевает обогнать и другим мешает.
Бомбит от такого дико, хочется выбежать и покусать его покрышки. И я не удивлен что многие морально не устойчивые водятлы пытаются "учить" таких ****** ****** **** **** ***** в гневе. Хотя лично я этого не одобряю.
У меня же обычно :
Едешь по однополосной, впереди неебическая колонна из фур и прочего говна, тошнят 80км/ч. И вдруг впереди свет надежды - участок в 2 полосы! И только он начинается, как какой-то ****** *** ****** ****** ***** на фуре(любой модификации) чует в себе Стига и вылезает на обгон первым и мчит на крыльях безумия с невероятной скоростью 85км/ч. К концу двухполосного участка , демон скорости успевает набрать космические 95км/ч и как правило и сам хуй колонну успевает обогнать и другим мешает.
Бомбит от такого дико, хочется выбежать и покусать его покрышки. И я не удивлен что многие морально не устойчивые водятлы пытаются "учить" таких ****** ****** **** **** ***** в гневе. Хотя лично я этого не одобряю.
раскрыть ветку (7)
фуры обычно 100 едут, частенько еще и возможность обгона правым поворотником подсказывают. да и выезд на левую полосу им не запрещён.
такое ощущение, что вам попадаются исключительно маньяки, которые выезжают в левый ряд и сбавляют скорость до 80 - вам назло..
раскрыть ветку (6)
Всегда судят по наиболее одиозным придукам, и фуроводов, и легковых. Легковые лихачат и всовываются под фуру справа, а фуры занимают весь обгонный карман, или в сезон какой-нибудь свеклы нагрузит в три раза больше грузоподьемности и едет, представляя опасность, так каждую отдельный случай стоит смотреть отдельно.
Как сезон уборки свеклы начинается - хоть на дорогу не выезжай - регулярно приходится уворачиваться от снарядов
Как сезон уборки свеклы начинается - хоть на дорогу не выезжай - регулярно приходится уворачиваться от снарядов
раскрыть ветку (4)
Да так везде происходит. По весне велосипидоры начинают гонять по тротуарам даже не думая что для них существуют ПДД, малолетки на китайских мотоциклах без глушителей начинают гонять по дворам не давая нормально уложить спать ребенка. Весна-начало лета для меня всегда были самым ебанутым временем на дорогах. Градут неадекватности растет быстрее чем градусы окружающей температуры воздуха.
раскрыть ветку (3)
гонять по тротуарам
В чём и для кого опасность езды на велосипеде по тротуару?
Всё детство проездил по тротуарам, никаких проблем в связи с этим не вижу. На велосипеде ехать медленнее скорости пешехода комфортнее, чем пешеходу заставлять себя идти слишком медленно.
Больше охереваю с того как они разъезжают по проезжей части; сегодня тошню в потоке, слева меня объезжает велосипедист и сруливает налево, через встречку наискосок.
раскрыть ветку (2)
Велосипидоров, кеглей, водятлов, дальноёбов и хрустов никто не любит. Велосипедисты, пешеходы, водители, дальнобойщики и мотоциклисты - нормальные ребята)
Согласно ПДД, по тротуарам можно ездить до 14 лет. Совершеннолетний велосипедист может двигаться по тротуару только в том случае если перевозит/сопровождает ребенка до 7 лет. В противном случае, двигаться можно только по проезжей части. И не забываем про обозначение маневров руками. Велосипедист - тоже водитель
Прокатитесь по М10, дорога три полосы (попеременно опережение), огромный поток, всегда найдется фура со скоростью 70-80, и когда начинается левая полоса для попуток, начинается треш, потому что либо ты успеешь подрезать всех спидигонщиков на фурах, либо будете вместе обгонять со скоростью 91км/ч
ещё комментарии
обычно едешь так 120-130 в крайней левой и то, чтобы обогнать кого то, кто 100 едет по магистрали в среднем ряду, а тебя сзади поджимает уже какой-нибудь торопыга и начинает моргать фарами
раскрыть ветку (5)
Обычно как, едешь так 220-230 в крайней левой, чтобы обогнать двигаться с удовольствием и пораньше добраться из А в Б, а впереди всё нормально, все уступают.
Я глубоко по России мало ездил, всего 5000 км. За эти 5к км встретил только одного дебила на Лексусе, который тошнил в левом 150 км/ч и ни в какую не желал перестраиваться в правую и второго дебила, который прыгнул под меня из правой не глядя в зеркало. Все остальные перестраивались мгновенно, как будто в Германии по автобану едешь.
На местном межгороде на котором езжу часто, ситуация резко хуже чем в целом по стране - парад дебилов, и после этой порнухи ехать в центре РФ - будто выбраться из бомжатника на шикарный банкет где все предельно вежливы.
На видео тошнилово, так как резина лысая и с грыжей + добавили новые камеры и где они хз:
https://youtu.be/3gvs2tB9KJA?t=1111
Фарами моргаю чтобы предупредить о себе.
раскрыть ветку (4)
лысая резина с грыжей по нашим дорогам (даже видно как машина подпрыгивает местами) на 190?
надеюсь с собой никого постороннего не прихватите.
Видел одного такого - облетел меня с превышением где то в 80+, через 300км на встречной фуре был намотан.
Ограничение у нас 90-110.
халявные 20км/ч, которые не штрафуются сильно расслабляют народ.
раскрыть ветку (3)
даже видно как машина подпрыгивает местами
ВАХХАХАХАХАХАХХАХАХА
АХАХАХАХАХФАХФ
200 км/ч - это 55 м/с. Длина окружности колеса 2 метра ровно, в секунду колесо делает 27 оборотов.
Охереть ты глазастый, заметить 27 подпрыгиваний в секунду, грамотей херов, не позорься, машина идёт как вкопанная.
Первую половину видео подвеска была переключена в динамик, в динамике амортизаторы жоще раза в 2 и машина реагирует на каждую трещину в асфальте и даже дорожную разметку. Я ожидал разрыва покрышки, поэтому переключился в динамик, чтобы удержать руль, обычно езжу в комфорте.
через 300км на встречной фуре был намотанТуда ему дебилу и дорога.
раскрыть ветку (2)
подпрыгивает - это было про дороги, а не про грыжу.
собственно дальше диалог бессмысленно продолжать - желаю удачно встретить свою фуру.
раскрыть ветку (1)
Понял. Подожди, не уходи. Не все, но многие федеральные трассы у нас отличные - вообще никаких претензий, говорю, как человек, который ездит не медленно.
На видео у камеры включен оптический стабилизатор - поэтому изображение движется из-за возникающих ускорений, хотя сама камера неподвижна. Во тут рег прикреплён к стеклу - ничего не прыгает (не считая басов от музыки):
https://youtu.be/95bxfRJPQXs?t=630
Ограничение у нас 90-110.
До 130 + 20 не штрафуемых.
Вот только ограничение 130 у нас на таких шикарных трассах, что безлимитный немецкий автобан рядом с ними отдыхает.
лысая резина
На сухом твёрдом покрытии, тип протектора и даже площадь пятна контакта не влияют на сцепление. Я уже писал физическое обоснование почему так, если интересно - могу скинуть.
Ну а хорошая летняя резина, на которой обычно езжу, не ловила аквапланирование ни на какой скорости вообще. Эти убитые колёса воткнул временно, мне их всё равно выбрасывать, так как после установки новых тормозов они не налезут на суппорт.
ещё комментарии
даже если какой-то долбоёб тошнит в левом ряду, а я спешу. То при первой возможности я его обгоню и поеду дальше. Ни в коем случае не буду тормозить. Ну посигналю ему напоследок. И всё.
не понимаю тех мудаков, кто оттормаживается. ну если ты спешишь, то зачем тогда тормозишь?
раскрыть ветку (3)
На дороге можно спешить только на кладбище. Хочешь долго жить - умей правильно планировать свое время.
Плюсую. Нужна последовательность в действиях - в крайнем случае посигналить/подрезать и улететь в закат
ещё комментарий
Где видно что дорога пустая? Сразу после тогда как регик затормозил справа проехала легковушка, а потом 2 фуры. Собственно, почти за 10 лет за рулем ни разу не встречал подобных нарушений со стороны фур
раскрыть ветку (3)
Ну а как учитель мог оказаться там, если дорога не пустая? Не по воздуху же объехал он его, верно
раскрыть ветку (1)
в чем виноват водитель на фуре, которого "учили"? Только без агрессии. Прав нет, я пассажир, не водитель, так что рили не понимаю
раскрыть ветку (34)
За городом необходимо занимать как можно более правую полосу, чтобы слева тебя могли обогнать более быстрые. В данном случае это правило не соблюли и регик и легковушка
раскрыть ветку (28)
При этом, мы не можем быть уверены до конца, что полоса свободна. Возможно, он как раз обгонял те две фуры, что прижали "учителя"
раскрыть ветку (11)
Зная водителей фур, и видя злость "учителя", фура скорее всего плелась в левом ряду без причины, либо выскочила туда подрезав легковушку.
раскрыть ветку (8)
Теоретически возможен любой вариант. А по практике если, эти уроды на фурах вообще ездят как хотят. Меня несколько раз чуть в кювет не скидывали на межгороде. Просто разгонялись до ста с лишним километров в час, выползали на встречную полосу для обгона, а потом начинали перестраиваться обратно, поравнявшись со мной. Просто потому, что не смогли рассчитать дистанцию обгона и не успели его завершить. Пидорасы, сэр. Но "учителя" это, конечно, не оправдывает
раскрыть ветку (7)
Если по одной полосе в каждую сторону и для обгона надо выходить на встречку, и намерения обгонять нет, лучше всё таки оставлять достаточную дистанцию для других обгоняющих.
Допустим тебе не хватает места для обгона, а мне хватает, чтобы по одному всю колонну обогнать, но изза тех кто не держит дистанцию, я не могу это сделать, приходиться ждать момента когда можно будет всех сразу обогнать. Потому что все едут плотно придавшись друг к другу.
Учитель в любом случае дурак. Резко тормозить нельзя ни перед кем. В крайнем случае если тот кто еле ползет совсем мудак, надо перед ним плавно и аккуратно замедлиться чуть ниже его скорости и держать эту скорость пока не перестроиться. Разумеется если это не будет мешать другим участникам дорожного движения.
Допустим тебе не хватает места для обгона, а мне хватает, чтобы по одному всю колонну обогнать, но изза тех кто не держит дистанцию, я не могу это сделать, приходиться ждать момента когда можно будет всех сразу обогнать. Потому что все едут плотно придавшись друг к другу.
Учитель в любом случае дурак. Резко тормозить нельзя ни перед кем. В крайнем случае если тот кто еле ползет совсем мудак, надо перед ним плавно и аккуратно замедлиться чуть ниже его скорости и держать эту скорость пока не перестроиться. Разумеется если это не будет мешать другим участникам дорожного движения.
раскрыть ветку (6)
Да вообще не понимаю, нахера идти на обгон, если ты едешь на 3-4 километра в час быстрее впередиидущего автомобиля. Едь себе за ним и не выёбывайся. На трассе уж явно не 60 км/ч едут все
раскрыть ветку (5)
Я обгоняю. Мне, например, не комфортно висеть у кого то на хвосте. Многие учат что на трассе нужно за кем то пристроиться, особенно ночью, а я вот люблю сам все впереди контролировать. Тем более бывает так что впереди едущая машина начинает тупить на подъёмах, а я там не люблю тормозить.
раскрыть ветку (4)
В таком случае ты должен быть готов к заслуженным потокам ненависти, если будешь кого-то прижимать при неудачном обгоне.
раскрыть ветку (2)
Ну, иногда повисеть на хвосте может быть удобно. Когда много работал по области, осенью так машину "мыл". Пристраиваешься за фурой и едешь в поднятых брызгах. За 5 минут машина становилась достаточно чистой чтобы не было стыдно.
Но иногда, конечно, бесит плестись за кем-то совсем нерасторопным. У нас в области есть один узкий участок трассы где все обочины заасфальтированы и стоят знаки с примерно таким содержанием: "Водитель грузовика, пропусти колонну". Но обычно именно колонна по этой обочине начинает обгонять грузовики потому как упертые мудаки хрен кому уступают. А есть другая трасса, на которой интенсивность движения порой ничуть не меньше. Так вот там и без всяких знаков каждый уступает тому кто едет быстрее. Не успеваешь доехать как все тут же смещаются вправо, рука устает аварийку включать. Сам я тоже всегда стараюсь пропускать тех кто едет быстрее, либо поворотником показывать когда меня можно обогнать.
ещё комментарии
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Нет, тогда надо держать дистанцию. Тысячи аварий происходят потому что у нас народ включает поворотники одновременно с маневром, а иногда и после начала такового. Перед любым разворотом, поворотом налево и т.д. лучше отпустить педаль газа и, двигаясь накатом, увеличить дистанцию. Лучше не спешить, а то можно "успеть"
раскрыть ветку (6)
Чо блин? Я написал, что если необходимо повернуть налево или развернуться, то можно занять левую полосу при свободной правой. Как это соотносится с твоим комментом?
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
Перестраиваться на перекрестке можно только при условии, что у тебя главная дорога, а вот если ты начал опережение заранее и на момент перекрестка в левом ряду, нарушения нет. Естесно при этом в левом ряду никто не должен ждать, пока его пропустят налево
раскрыть ветку (3)
Не так давно стали карать за завершение обгона после начала сплошной разметки, теперь только на свой страх и риск даже по прямой дороге такие маневры.
раскрыть ветку (2)
Различай обгон (по встречке) и опережение (по своей полосе). Я говорю только про опережение
раскрыть ветку (1)
Различия понимаю. Но именно с обгонами на трассах часто встречался в тех ситуациях когда надо повернуть. И даже если ты уже 5 минут пропускаешь встречный поток и стоишь с поворотником - не гарантия что "только в России можно на встречке получить удар в зад"
Всем спасибо за ответы! А ведь и правда, сейчас только вспомнила, что обгоняем на машине всегда так, как вы описали - слева, и никогда справа.
раскрыть ветку (6)
Обгон - это выезд на полосу встречного движения. Опережение - это перестроение по полосам попутного движения. Обгонять можно ТОЛЬКО слева, опережать можно как слева, так и справа. В данном случае мы видим опережение.
ещё комментарии
Не должно его в левом ряду быть, когда остальные свободны. На регистраторе полна дорога долбоебов
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Ну он типа как повторяет нарушение за фурой - типа, фура едет медленно и не перестраивается вправо, и он после этого встаёт перед ней и едет медленно и не перестраивается вправо
раскрыть ветку (1)
Тем, что здесь большая вероятность что он не освобождал левую полосу для водятла легковушки, от чего у последнего и пригорело.
Насколько я знаю, права пропить можно лишь встретившись инспектору за рулём нетрезвым.
Хотите присоединиться к группе долбаёбов?)
Хотите присоединиться к группе долбаёбов?)
раскрыть ветку (2)
как говорится, в конфликте виноваты обе стороны, был бы хоть один из участников видео умнее - не было б проблемы
раскрыть ветку (1)
Ну хоть один одекватный человек. А то учитель на легковушке долбаеб, а дальнобои - боги дорог и рыцари ПДД... Да хрен то там, через одного долбоебы. Мне интересно с какой скорости эти два коллеги-долбоебы совершили манёвр возмшения. Они же за правое дело. Хотя один из этих богов дорог мог просто подрезать до этого легковушку, как обычно они это любят - вырулив на обгон другой фуры перед самым носом легковушки и устроив гонки бегемотов.
раскрыть ветку (1)
А с хуяли ты любезный друг, взялся судить о моих умственных способностях? Или может хочешь сказать что я где то не прав? Может ты хочешь сказать что водила легковушки - не долбаёб и правильно поступил, устроив аварийную ситуацию?
Неет , ты наверное из толпы набежавших сюда организмов, которые считают что те два клоуна на фурах - красавцы и боги справедливости. Что они нихуя не долбаёбы а очень правильно ПЕРЕГОРОДИЛИ ВСЮ ДОРОГУ к хуям, РЕЗКО ЗАТОРМОЗИВ со 100км/ч(ибо тут все хором утверждают что фуры меньше 100 не ходят ваще) И едва не устроив хуеву тучу ДТП, их там люди в ужасе по обочке обьезжают, видно на гифке. И всё из - за чего? Правильно из - за того же что и дебил на легковушке - надо выебнуться и кому то чего то доказать, подвергнув опасности всех вокруг. Нормальный человек не станет заниматься подобной хуйней.
Так что не пиши пожалуйста больше коментов на пикабу, глядишь - одним дураком тут меньше станет. Лучше иди сливатьи продавать хозяйскую саляру как обычно, только вместо сивухи в этот раз мыла купи - сделай на 1го вонючего камазиста меньше , помоги экологии планеты.
А еще один долбоеб грозится пропить права потому что считает всех вокруг долбоебами по умолчанию
раскрыть ветку (1)
