Папины дочки в московском метро⁠⁠

Технолигии и опыт в этом деле есть далеко не у всех... Слишком высокий тем стпоительства метро задали последние годы, своих спецов уже не хватает - вот и отдают китайцам

Остальных наебывают с зарплатой

Подтверждаю как проектировщик АЭС

По всему миру? Финляндия - да, одну построили ещё при СССР, вторая пока буксует. Венгрия - ровно то же самое. Узбекистан, Египет, Индия - тоже перспективы туманные. Разве что в в Китае строим успешно, но там китайцы сами заинтересованы и плюс к этому они одновременно активно учатся. И не под ключ - например, всю АСУ ТП на всех иностранных объектах Росатома поставляет Areva-Siemens (да, я в курсе, что они уже развелись, но для Тяньваньской АЭС поставляли они, и машзал для 3 и 4 блоков, включая турбину, там строили тоже они).

Просто больше на таких условиях (из чиста поля в чисто поле, все проблемы и убытки, выкуп/утилизация невостребованной генерации, утилизация ОЯТ за свой счёт) с мутными перспективами нахуй никому не нужно.

Убыточный Westinghouse "убил" корпорацию Toshiba после Фукусимы (дикие убытки и продажа самого доходного полупроводникового подразделения). Сейчас понявшим всё частникам даже доля рынка не нужна, лишь бы доработать оставшийся ресурс старых АЭС, да забыть, как страшный сон. Налетай подешевело.

В том-то и дело, что мы его не приняли. Китайцы до последнего тянули, а потом просто свалили, местами сделав нам пакости - стёрли часть софта, забрали аппаратные ключи-лицензии, на турбине выдернули пару шлейфов ($1200, под заказ). Они по факту не выполнили свои обязательства, прописанные в контракте, но твердили что "всё же работает как надо"...

По поводу "не выполнили" чуть конкретики:

1) химии они бухали на испытаниях раза в 3-4 больше нормы, что бы добиться нормальных качественных показателей;

2) в контракте чётко прописано, что должно работать в автомате, а что - в ручном режиме. По факту они на испытаниях 2/3 завода держали в ручном режиме (пианисты они те ещё);

3) Прямо во время испытаний произошло обрушение опорных конструкций на трубопроводах в цеху. Из-за этого испытания были перенесены на "попытку №2" - это уже говорит о качестве строительно-монтажных работ...

Количество метро поражает воображение, в каждом миллионике по сетке метро, список листать заебешься.

И так давно известно, что метро строится только в Москве и Питере, в остальных местах открывает по станции раз в десять лет.