Меня как-то зимой на трассе занесло, я точно так же боком валил, сначала левым, потом правым, потом опять левым и снова правым. Так домой и приехал седой, с трясущимися руками, но счастливый
раскрыть ветку (80)
Ощущение, что ты что-то не досказал.
Так домой и приехал седой, обосравшийся, с трясущимися руками, но счастливый
раскрыть ветку (64)
раскрыть ветку (63)
раскрыть ветку (55)
раскрыть ветку (54)
Так все равно ж показываем. Но так бы было с неким уважением, а сейчас просто издеваемся. )
@FlyFlyAwayBird, @ZoviteEsliChto, поднята важная тема. Вы нужны как никогда.
раскрыть ветку (53)
Кто-то обосрался пока ехал домой? Ха ха! Обосранец!! @nicht.name, тут говорят ты ехал домой и обосрался . Это правда?
раскрыть ветку (2)
Ебать вы детективы, инспектор гаджет нервно курит в сторонке...
Зато я теперь знаю зачем водители по колёсам ногами стучат
раскрыть ветку (1)
Мне больше интересно как можно сначала одним боком валить, а потом другим? Ну типо, сначала налево обосрался, потом направо, потом снова налево захотел, потом снова направо...причем не по своей воле же я так понимаю
раскрыть ветку (49)
Вот тоже не понять. На первом же этапе должно было на одно сторону перевесить. Так и перевернуться не долго. А он умудрялся стороны менять. Мастер!
раскрыть ветку (48)
раскрыть ветку (47)
раскрыть ветку (46)
раскрыть ветку (44)
раскрыть ветку (43)
Ну почему же. Мне нравилось ездить. Хорошая машина была. Зимой особенно клёво. Но клёво только последний год было. Первые сезоны не очень) первые разы охуевал, куда эт машина поехала блять ! В какой на хуй сугроб?! А.. В этот... Ну ладно. Постепенно привыкаешь, и начинаешь понимать, что машину заносить начинает и на автомате уже выходишь из заноса. Хотя не всегда получалось конечно.
раскрыть ветку (42)
Вот поэтому я не буду никогда учиться на права! Потому что все брошу нахер, оставлю машину в сугробе и уйду. И совершенно неважно, какая машина это будет. Потом вот такие истории, как выше, и появляются)
раскрыть ветку (41)
У вас дороги чистят и посыпают. В сильную метель можно и не ездить. Не стоит настраивать себя сразу на то, что вождение это не твоё. Нужна практика. Чем больше практики, тем лучше ездишь. Главное начать. Потом из-за руля не выгонишь.
раскрыть ветку (35)
Ну и главное, это не топить педаль в пол зимой.
Многие заносы от того, что едешь быстрее чем надо было бы.
Практика даст понимание как выйти из ситуации, а вот аккуратность позволит в неё как можно реже попадать.
Так что, если не умеешь хорошо ездить, то сумеешь быть просто аккуратным.
Многие заносы от того, что едешь быстрее чем надо было бы.
Практика даст понимание как выйти из ситуации, а вот аккуратность позволит в неё как можно реже попадать.
Так что, если не умеешь хорошо ездить, то сумеешь быть просто аккуратным.
раскрыть ветку (1)
В Москве вообще машина не нужна, по хорошему, а за пределами Москвы я уже точно не вывезу. Ты меня сейчас пытаешься переубедить что я не тупая в вопросе вождения, но у меня для тебя плохие новости...)) Я айтишник-гуманитарий, еще и ко всему этому девушка, мне далеко до вашего вождения :D
раскрыть ветку (32)
раскрыть ветку (31)
Ну а что тут, собсна, рассказывать. По образованию я лингвист-переводчик.
А на работе варюсь в каше с информационными системами для льготников, вместе с их планированием, тестированием и введением в эксплуатацию.
раскрыть ветку (30)
раскрыть ветку (29)
раскрыть ветку (28)
раскрыть ветку (27)
раскрыть ветку (26)
Как это? Сам распиздяй-айтишник из госсектора. Интересно же помериться размером происходящей жопы с коллегами.
раскрыть ветку (25)
раскрыть ветку (24)
раскрыть ветку (23)
Я думала врачом :D
Тогда наверное не в поликлинике, а в министерстве или подведе здравоохранения?) Или и тут я мимо?)
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (21)
Бля, ну да, логично же, что-то я только сейчас задумалась о необходимости таких парней в тех же больницах)
раскрыть ветку (20)
раскрыть ветку (19)
Но скажу тебе честно, в госсекторе размер происходящей жопы намнооооого меньше, нежели размер того же места у частников. Хотя, может у меня одной такое впечатление сложилось, но после уже недели работы в госе после частника, я вздохнула с большим облегчением.
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (17)
После двух пиздец каких ебанутых лет на частников, даааааа.
Тоже свой трэш конечно тут есть, хоть и не в таком количестве, но масштабный. Хотя че я тебе все рассказываю, ты и так все знаешь как в госах происходит)
раскрыть ветку (16)
Причём, когда устраивался, будущие коллеги сказали такую фразу: "Это у нас ещё ничего. В образовании ещё хуже." И таки да, не соврали. Когда по работе столкнулся с учреждениями образования, там оказалось всё ещё интереснее. Если у нас хоть как-то движение есть, то там вообще всё на дне.
раскрыть ветку (13)
В образовании всегда по-моему больше всего дичи происходит) У нас взаимодействие как раз с образованием и страдает, понабрали блять оленей, которые нихера не могут, в итоге этих оленей сменяют другие олени каждый год. А прилетает за это по голове нам за то, что мы не можем взаимодействие выстроить нормальное. Но тут еще есть один момент - к нам в команду около 2-3 месяцев назад взяли женщину по блату, которой спихнули все взаимодействие с образованием. И, как оказалось, ниже дна есть еще одно дно. Вот из-за нее то мне и хочется второй день просто застрелиться, у меня сроки, а она овца)
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (10)
Тебе кажется, а я прям это знаю. Всегда ощущение, что люди туда приходят какие-то свои проблемы решать, а не работать.
раскрыть ветку (9)
Ха! Вот к нам эта мадам новая пришла, и каждый день теперь "а помоги мне решить мои проблемы, пожалуйста" АТО У МЕНЯ ЖЕ СВОИХ ЗАДАЧ НЕТУ БЛЯТЬ.
А сейчас после совещания вместе с ней еще больше бомбит) Пойду поору чтоли.
раскрыть ветку (8)
Ну у нас тут целые руководители подразделений и служб могут полбольницы заебать с какой-нибудь хернёй. Знаешь, как в старом анекдоте.
Ранним утром сидит мужик на берегу реки, рыбачит. Тишина,туман...
Вдруг из тумана доносится пронзительно-истошный вопль:
- Иди наа хуууй-й-й-й!
Мужик вздрогнул от неожиданности, прислушался, все тихо. Сидит мужик, ловит дальше рыбу. Через несколько минут то-же самое, но только чуть ближе:
- Иди наа хуууй-й-й-й!
И тишина... Перепугался мужик,смотал удочку и спрятался на всякий случай в ближайшие кусты. Вдруг слышит какие то всплески где-то совсем рядом... Раздвинул он кусты и видит: По реке на резиновой лодке плывет мужик, а вместо весел гребет двумя столовыми ложками...
- Мужик,ты бы еще вилками греб!
- Иди наа хуууй-й-й-й!..
Только хлюпанье лодки заменяй на стуканье дверьми, а рыбака на старшую медицинскую сестру. У человека в кабинете 3 принтера, она бегает просит копию сделать по всему зданию, а потом на меня жалуется, что я принтеры не ремонтирую - её посылают и ссылаются, что принтер плохо печатает.
раскрыть ветку (7)
Нууу нормальные принтеры это вообще роскошь в наше время))) Тем более если закупили б/у-шные, которые до этого не работали. Из серии "и тааак сойдет". А потом айтишники должны чинить то, что до этого не работало) У нас один парень из сис.админов уже руки опустил на наш принтер, ну потому что он не знает что с ним, как и все мы. И кроме перезагрузки ему нихрена не помогает) А принтеру, ну лет 15 есть...
раскрыть ветку (6)
Нене, это всё понятно, принтеры и правда не лучшие, и я правда с некоторыми замудохался воевать, но в этом случае принтеры вот вообще ни при чём.
раскрыть ветку (5)
Ну я подумала что говорить о том, что у некоторых людей в голове серое вещество отсутствует - не нужно, давно же известный факт)
раскрыть ветку (4)
Да нормально. Я на втором году вождения на семёрке на чёрный лёд попала и в кювет улетела. Точнее, не просто в кювет, а там обрывчик был метра три, наверное. И я как-то чётенько вписалась в полёте между кочкой с пеньком и бетонной опорой биллборда. Чуть правее и машине была бы пизда, чуть левее и не только машине. Посмотрела, не течёт ли масло, и поехала к своему механику. Как итог: задний фартук помят, днище шоркнуто, номер погнуло и по бокам слегка шоркнуло ЛКП. Потом ещё крестовина отлетела месяца через два, но это уже совсем другая история. Обделалась лёгким испугом, можно сказать. Зато теперь точно знаю, почему люди орут при опасности.
раскрыть ветку (1)
Ну тот товарищ то по идее прав, то правой стороной едешь вперёд, то левой) и там все быстро происходит на самом деле. Не целиком машиной конечно, полубоком что-ли. Ну поняла наверное.
раскрыть ветку (1)
Одно дело, когда не хочешь и не готов, другое дело, когда сам провоцируешь занос. Утром на работу ехал, не сдержался, выехал в поле раскисшее от дождей, и тоже боком понаваливал, благо привод полный, это почти как задний, только лучше)
Машина, конечно, вся в говнище и грязище, но на работу я приехал уже совсем с другим настроением)
PS. Поле не пострадало, траву с него уже скосили, а весной все равно будут перепахивать.
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (9)
Ну там же смайлик, ну для кого он? эх.
Знаю я разницу, был у меня и заднеприводный машин. Не марк, конечно, но тоже чудить позволял - прекрасный форд сьерра аж на 2 с чем-то литра))), на заднем приводе.
На честном полном, как и на заднем, можно ехать бочком, причем довольно-таки долго, уверенно, и с эффектами в виде летящего говнолина или снега. Главное зацеп с сорвать и обратно не словить, ну для этого педаль газа есть)
В отличии от переднего, на котором дрифт пытаться делать - это странная затея. Но некоторые пытаются. Ручник там дергают и все такое.
раскрыть ветку (6)
На переднем можно делать powersliding. Очень похоже, но несколько другая механика входа и выхода. Посмотрите как арабы развлекаются.
Если очень грубо: используется раскачка машины с торможением двигателя.
Если очень грубо: используется раскачка машины с торможением двигателя.
раскрыть ветку (5)
поверслайд как раз для заднего и, с оговорками, для полного, но никак не для переднего
он про использование в первую очередь мощности (тот самый power), а не инерции
раскрыть ветку (4)
Тогда назовите главное его отличие от Дрифта?
Если затрудняетесь, вот вам видео:
YouTube●3:47
раскрыть ветку (3)
Это не пауэрслайд. Пауэрслайд- он же Силовое скольжение вызывается избытком мощности на задней оси, вызывающая пробуксовку колес, а на видео вообще опошленное арабами "инерционное скольжение", называемое в их кругах "тафит". Достаточно объяснил?
раскрыть ветку (1)
@moderator, вот сейчас непрятненько было. Человек даже объяснить свою точку зрения не может...
Частенько зимой, возвращаясь с работы, уставший голодный злой весь в проблемах итд, заезжал на пустую парковку, движку в отсечку, 2ая передача, покрутил пятаки, покатался пару минут и всё дома я совсем другой человек, весь негатив уходил куда то
Полагаю, вы попали в ритмический занос, тк не смогли погасить занос с 1 раза. А гонщик таки контролирует, в какую сторону занос и когда его прекратить.