Осенний поезд на Сахалине
Дизель-поезд Д2 на линии Холмск - 77 км. Эта ветка - часть бывшей дороги Южно-Сахалинск - Холмск, но между 77 км и о.п. Новодеревенская пути разобраны, движения нет. Там же находятся Чёртов и Ведьмин мосты.
раскрыть ветку (21)
Да уж. Островная японская узкоколейка. Если вложиться и облагородить - отличная идея для достопримечательности.
раскрыть ветку (19)
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (16)
На Сахалине ширина колеи 1067 мм - такая осталась от японцев. Сейчас РЖД переделывает на 1520 - как на материке
раскрыть ветку (15)
раскрыть ветку (13)
Выкинут.
Они довольно старые и нестандартные. С точки зрения пассажироперевозок, они сильно неудобные.
С исторической - жаль. Надеюсь, сделают хотя бы музей под открытым небом из пары мотрис
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (8)
Вроде да. Но лет-то им уже за 60, тут уже и ресурс рамы потрачен, а капиталить раму - проще новый сделать
раскрыть ветку (5)
Их и сейчас уже собирают из двух в один. А на Корсаков стали такие тяни-толкаи гонять, там тоже негде обернуться. Не вечные машины. Эх!
раскрыть ветку (1)
Нет, Д2, оказывается это. Но машинки уж очень уютные. Но у нас хрен оставят даже для истории, как экспонат.
раскрыть ветку (2)
А это, кстати, в принципе решается просьбами/петициями. Если у местной ЖД есть лишние участки около станций - можно попробовать несколько заявлений им написать с просьбой оставить один состав "на память". Если нет - сложнее, придётся с местной администрацией связываться.
Сами ЖДшники вряд ли будут давиться из-за металлолома, а состав точно будут списывать при смене колеи.
Есть один момент. В Новодеревенской и 77 км (Николайчук) негде переставлять локомотив. Поэтому нужен именно дизель-поезд. И либо и эти участки также перешьют и пустят РА2, ну или РА1 или АЧ2, или оставят как есть. Либо вообще закроют нафиг.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Я не думаю, что после перешивки, нам сюда новую технику отправят. Скорее АЧ2 отправят доживать. Хотя их уже не так много
Россия | Фотогалерея
7.4K постов7.4K подписчиков