Они чёрное превратили в белое (часть 1)⁠⁠

В 2010 году наша страна, да и весь мир, открыли для себя такое понятие, как «Белая металлургия». Мама-папа этой истории Группа ЧТПЗ. Именно они создали и реализовали на практике новый стандарт металлургического производства, когда чёрная металлургия в один миг превратилась в белую. Сегодня я вам покажу один из самых современных металлургических заводов страны - Цех «Высота 239» Челябинского трубопрокатного завода.

Кстати, несколько лет назад, на одном уважаемом американском портале вышел рейтинг, где наш челябинский завод вошёл в топ-25 самых красивых заводов в мире, где занял девятую позицию. Между прочим, ему компанию составили Дрезденский завод Volkswagen, построенный в 2002 году, американский завод по производству газового оборудования компании Aerzen, а также внесенная в список Всемирного наследия ЮНЕСКО бывшая табачная фабрика Van Nelle в Роттердаме, построенная в конце двадцатых годов прошлого века. Вот и получается, подобных и в мире-то немного, а в России есть!

Не буду скрывать, ехал на этот завод я уже подготовленный, кого только заводчане не пускали к себе, от Путина, звёзд, журналистов всяческих, до нашей блогерской братии. В сети куча фоток, как у них всё красиво и уютно, будем закреплять успех. Вроде годы идут, а завод, я смотрю, всё хорошеет. Вы меня спросите, а почему именно «Высота 239»? А тут всё просто. Оказывается, число 239 - символизирует местонахождение цеха над уровнем моря, а слово "Высота" - отражает технологические достижения, использованные при строительстве. А ещё оказалось, что это самое высокое месторасположение подобного производства в трубной отрасли России. Так почему же по-доброму ещё и немного не потроллить коллег :). Вот и получилось такое звучное название - «Высота 239». Между прочим, это название было выбрано из более чем двухсот вариантов.

По центру - главный вход в цех. Уже удивили, ведь там есть лифт, на котором мы и поднялись на второй этаж. А так сам Цех снаружи больше похож на торгово-развлекательный комплекс или музей какого-нибудь современного искусства, но никак на завод, в обычном нашем понимании…

Челябинский трубопрокатный завод был основан ещё в 1942 году на базе эвакуированного в Челябинск Мариупольского трубного завода. Свою первую продукцию он выдал 20 октября 1942 года. И скорее всего, уже тогда он решил, что будет всех удивлять. Для начала, например, он в 1949 году первым в стране освоил производство водогазопроводных труб методом непрерывной печной сварки, затем в 1956 году начал производство и труб большого диаметра. Между прочим, в 1970-е годы ЧТПЗ был самым крупным трубным заводом в мире, изготавливающим 3,3 - 3,5 миллионов тонн трубной продукции в год. И вот, наконец, наше время, опять потянуло на подвиги, они решили Черную металлургию превратить в Белую, т.е. просто взять и перевернуть все стандарты, ценности, атмосферу, даже понятие самой металлургии. А почему бы и нет, в такой великой стране, как Россия, должно же быть что-то светлое, передовое, яркое, позитивное, а главное, очень полезное. Ну чтоб весь мир завидовал и кусал локти, как у нас всё хорошо.

Между прочим, территория Челябинского трубопрокатного завода очень даже немаленькая, начинается в Челябинске, а оканчивается уже в Копейске. Наш Цех «Высота 239» находится где-то посередине.

Кстати, именно челябинские рабочие, в своё время, передали американцам свой санкционный привет и снимок «Труба тебе, Аденауэр» облетел весь мир. Так что челябинская труба всегда была в цене, а сейчас и тем более.

Экскурсионная галерея, как говорится, тут всё дорого - богато. Паркет, панарамные стёкла, живые цветы, дизайнерские решения в почёте. Только на покраску здесь ушло около 105 тонн краски, из них 70 тонн - на внутреннюю отделку. Да и сотрудники здесь все в белом, вроде немыслимо для металлургии, но факт. Цифры наверху обозначают номер "осей", помогающих ориентироваться в цехе.

Строительство нового цеха ЧТПЗ началось в 2008-м. Причём с самого начала было принято решение строить его с нуля, а не просто переоборудовать уже имеющие. В конце 2009 года Группа ЧТПЗ получила госгарантии по банковскому кредиту, что позволило не только реализовать проект, но даже немного ускорить саму стройку. В середине мая 2010 года были закончены строительно-монтажные работы, а в июне и пуско-наладочные. Первую тестовую трубу произвели 10 июля. И вот 23 июля 2010 года в торжественной обстановке при участии Владимира Путина был запущен новый цех Челябинского трубопрокатного завода по производству одношовных труб большого диаметра «Высота 239». Общие инвестиции в проект составили около 23 млрд рублей. Именно благодаря этому проекту, наша российская топливно-энергетическая отрасль стала полностью независима от иностранных игроков.

Что касается технологического процесса, то вкратце он выглядит следующим образом. Приходят сюда специальные листы, их проверяют, подготавливают и с богом отправляют на производственную линию. А тут в свои объятия встречают пресса размером с пятиэтажный дом. После этого наша заготовка принимает форму окружности, напоминающую трубу. Теперь настало время участка сварки. Швы по нужной технологии проваривают на роботизированных комплексах, а всё ненужное отрезают. Причём если раньше обычно трубы с двух концов «обрезались», то в этом Цехе лишь обрезают только квадратные пластины по краям труб, на которые приходится начало и конец сварного шва. Далее трубу отправляют "припудрить носик" или просто шлифуют по всей длине, про контроль тоже не забывают. На завершающем этапе трубу покрывают специальными изолирующими веществами, которые ей придают повышенную морозо, влаго и другую прочность. Вот собственно и всё, можно отгружать клиентам. А их хватает, наши нефтяники и газовики, во главе с Газпромом такую трубу очень даже любят. А ещё среди клиентов есть даже аэрокосмическая отрасль.

Участок формовки. Кромкофрезерная установка. Здесь подготавливают продольные кромки листа для сварки. При этом лист обрабатывается четырьмя дисковыми фрезами по всей длине. Обработка заключается в создании фаски на кромке листа.

Кстати, листы поступают сюда с Магнитогорского металлургического комбината. А эти ребята тоже очень хорошие друзья моего блога.

А это один из главных местных героев - пресс-богатырь шаговой формовки. Именно он гнёт 2-х сантиметровый стальной лист в почти замкнутую окружность. Всего здесь два таких.

Всё пространство здания разделено на два изолированных помещения. В первом трубы изготавливаются, а во втором их доводят до ума, т.е. покрывают всяческими тепло-гидро-изолирующими веществами. Сам Цех состоит из следующих участков: склада листа, участков шаговой формовки, сварки, отделки, внутреннего и наружного антикоррозионных покрытий, отгрузки готовой продукции. Его длина порядка 720 метров, ширина - около 150 метров, а площадь целых 15 футбольных полей.

Основной цветовой гаммой здесь был выбран красный (представленный семью оттенками), как символ раскаленной стали и стихии огня.

Участок сварки.

Сварочное оборудование для цеха «Высота 239» поставили немцы из фирмы Uhrhan&Schwill. Оно было специально адаптировано для местного производства. Сварочное оборудование включает в себя установки по наружной и внутренней сварке, удалению шлаковой корки после внутренних работ, по очистке и охлаждению наружного шва. На одной технологической линии выпускаются длинные восемнадцатиметровые толщиной до 40 мм, на другой - двенадцатиметровые более толстые трубы.

Белая металлургия - это целая производственная философия новой волны, в основе которой лежит не только новое оборудование, максимальная автоматизация и роботизация производственных процессов, плюс внимание к экологии и окружающей среде, но и в первую очередь культура производства самих работников и их образование. Ведь не секрет, что если даже рядом построить два одинаковых суперсовременных завода, результат у них будет разным. Именно от взаимодействия человека и производственной системы зависит результат и будущие победы. Понимая это, собственники и создают благоприятные условия труда. Кстати, здесь более 60 % персонала имеют высшее образование и при этом каждый третий сотрудник прошёл стажировку на заводах Германии, Китая и т.д. Средний возраст рабочих 28 лет. Между прочим, конкурс чтобы попасть сюда составлял до 30 человек на место.