Официальный ответ АвтоВАЗ об оцинковке кузова LADA GRANTA
Уж сколько раз ругали LADA! Наверное каждого возьмет истерический смех, при упоминании слова ВАЗ... "Жигули? Неее! Только не ВАЗ!"- засмеются многие... Они же ржавые с завода! Тем не менее, нынешняя LADA, это автомобили достойного уровня. Поездив более 20 лет на иномарках, могу ответственно заявить, нынешний АвтоВАЗ по уровню надежности и качества лучше инобюджеток. И не только. Об этом я и рассказываю на своем канале на одной платформе. И решил рассказывать и здесь. Итак, первый и самый волнующий вопрос о коррозии LADA. Сразу скажу, что за почти три года и 117 тысяч пробега, на машине нет ни единого скола ЛКП, но об этом в следующий раз, а сейчас Официальный ответ АвтоВАЗ об оцинковке кузова, данный мне по запросу.
На канале ЛАДА ГРАНТА имеется статья относительно оцинковки кузова Лада Гранта . Но информация там была взята из интернет ресурсов, таких как Лада. Онлайн. Информация была датирована 2016 годом и вызвала бурю недоверия и вопросов. С самой статьей сможете ознакомиться, перейдя по ссылке в конце статьи. Чтобы развеять все сомнения, я решил сделать официальный запрос представителям АвтоВАЗа. И сегодня я получил официальный ответ. Для начала текст моего обращения:
Здравствуйте! Являюсь автором канала Яндекс Дзен ЛАДА ГРАНТА. И владельцем авто Лада Гранта. На сегодняшний день число подписчиков канала приближается к отметке в 1500 человек. Не могли бы вы дать достоверную информацию относительно оцинковки кузовов автомобилей Лада в целом и Лада Гранта в частности. Подписчики активно интересуются данным вопросом, я им обещал, что задам этот вопрос представителям компании. Имеется информация на ресурсе Лада. Онлайн, но она датирована 2016 годом... Буду благодарен, если вы мне ответите! Заранее благодарю от себя и своих подписчиков!
И вот он, долгожданный ответ ВАЗ:
Добрый день!
На ваш вопрос сообщаем:
«Оцинкованная поверхность кузова LADAGranta составляет более 25% от площади кузова. Прежде всего, оцинкован каркас кузова, его силовая структура. Более того, необходимо отметить, что готовый кузов перед покраской фосфатируется (ликвидируются все возможные очаги коррозии на металле, повышается его адгезия), далее полностью погружается в катафорезную ванну с переворотом, что позволяет создать защитный, антикоррозионнный слой по всей поверхности кузова с проникновением в металл 1-2 мкм. Только после этого кузов отправляется на грунтовку и покраску с дальнейшим лакированием. Данный процесс, как и другие этапы производстваLADA Granta соответствуют самым современным требованиям GroupeRenault».
С уважением,
Артем Манюхин
Пресс-центр
АО «АВТОВАЗ»