Новичка вопрос... чоппер!?!⁠⁠

Это круизёр. Для начала.

Ну и нафиг тебе такие вопросы на пикабе?

http://hondasteed.org.ru/forumnew/index.php

Мои данные: рост 173, вес 75. Катал два сезона на стиде 600. Маловат казался. С твоим ростом он точно мелкий будет. Сейчас на Драгстаре. Вот более менее норм по габаритам. По болячкам стида... сдох реле напряжения. Всё. Аппарат не убиваемый. Только следить за ним и ухаживать. У меня стид был 89-го года. До сих пор где-то ездит.

кошкиных жоп ваще как то не надо) бери 1100 вирагу (цена не намного выше) едет достойно - рулиться кайф.

мне бы так бля

карданные шэдики объёмом от 750 кубов.. слэшер 400 цепной, а стоит дороже стида в полтора раза. нахуя покупать тот же стид с другим названием и баком в полтора раза дороже - хуй знает

А ты уверен, что зимой получится отучиться\сдать? Тут, конечно, смотря где живешь, но зимой вечно то группа не наберется, то непогода.

Стид отличный мотоцикл,но будет откровенно мелковат.Мне с похожими габаритами не удобен руль-близко,низко,узко. Двигатель гениальный,люблю его. Если есть возможность, лучше взять 750-ую шадову на кардане,если нет,то ямаху драг-стар 400, под твои габариты она будет ощутимо удобнее стида.Почитай- http://pikabu.ru/story/kratkoe_opisanie_chopperov_formata_40...

Далековато будет :D Поближе не было?

Я катаюсь, вот тебе мой рассказ: http://pikabu.ru/story/chto_takoe_tyazhyolyiy_kruizer_397433...

Стид был моим первым мотом (не считая скутеров) так что я не могу сказать точно, правильно это или нет. Что поменял его через год - скажу. Что многие меняют - тоже скажу. Но 600ка или 750ка дороже и против этого тоже не попрёшь.  С другой стороны, товарищ катает на 750ке уже хз какой сезон - взял после 50 кубов и не собирается менять.

В вашем случае я поступил бы так:

1. Катаем до конца года на мелочи

2. На следующем сезоне катаем на стиде. При этом если покупать, то смотрите чтобы был более-менее живой, а пробег и год - не важно.

Ну и по итогам 2 сезонов (если не передумаете раньше) решайте, как быть дальше.

- Если вам не хватает "динамичности" (разгона, торможения, маневренности) то надо попробовать прокатиться как минимум на дорожнике - может все эти чопперы-крузеры это вообще не ваше

- Если вас устраивает ваш разгон, но не хватает максималки на трассе для опережения - есть смысл смотреть в сторону увеличения кубатуры

- Если вас не устраивает звук стида, хочется более мужественного и низкого голоса, то посмотрите в свой кошелёк (не завалялось ли там денег на харлей или хотя бы прямотоки), потом в глаза тем кто живёт у шоссе (и прочтите их боль) и забейте :3

видел в продаже бобер из стида с баком от шпрота 883. текст объявления просто сказка - "Продается харлей с мотором от Хонды"

Бери больше.

Я на своем КТМ 200ке уезжаю от такого чоппера, странно для меня было

А мне динамики еле еле хватает чтоб в потоке удержаться.

В 35 и весом 100 кг с головой на плечах лучше литр

пройдет сезон и другую песню запоешь_) ездили знаем)

ну пройди ТО там где он сейчас если это возможно, почитай инфу о дальняках, и вперед)

ну норм, получаете права и сразу на дальняк XD

жесть xD

на сезон тебе стида точно хватит, как бывший стидовод говорю. а потом уж по желанию и по возможностям.. слабые места - крепление фонаря подсветки номера да моноамортизатор.. про размер - на стиды ставились 2 вида стоковых рулей - рогатый и прямой. поставь себе прямой - тогда не будешь при поворотах на малой скорости рулём в грудь упираться.. рулится збс - до подножек с пассажиром закладывал(жена до сих пор простить мне свой страх не можетхДД).э однажды при резком торможении заблокировал оба колеса - сумел выровнять мот