"Королева пара"

Паровоз Норфолк и Вестерн 611 , также известен как «Королева пара» ("Queen of Steam").

Построенный в городе Роанок, штат Вирджиния в мае 1950 года, № 611 - единственный сохранившийся образец четырнадцати локомотивов класса «J».

Эксплуатировался Норфолк и Западной железной дорогой с 1950 по 1959.

Благодаря своей мощности и скорости паровозы класса «J» были одними из самых надежных, пробегая 15 000 миль (24 000 км) в месяц, даже на гористой трассе Северо-Запада.

В конце 1950-х годов N&W начала закупать тепловозы первого поколения, экспериментируя с расходами на топливо и техническое обслуживание.

Дизели оказались дешевле в обслуживании и стоимости топлива, но не хватало мощности по сравнению с паровозом.

В конце концов, когда поставщики запчастей для паровозов закрылись из-за перехода других железных дорог на дизель, Северо-Западный регион закупил несколько новых тепловозов и списал свой парк паровозов.

№ 611 был выведен из эксплуатации в 1959 году и переехал в Музей транспорта Вирджинии (VMT) в 1962 году.

В 1982 году Norfolk Southern восстановила локомотив до рабочего состояния для экскурсионных поездок.

№ 611 снова был выведен из эксплуатации в декабре 1994 года и возвращен в музей.

В феврале 2013 года музей организовал кампанию под названием "Fire Up 611!", для того, чтобы собрать достаточно денег для приведения локомотива в рабочее состояние.

Кампания прошла успешно.