Контрабанда электроники, гашиша и другие приключения бортпроводников
Челночный бизнес воздушных экипажей штука не новая и явно не редкая. Да и что плохого в желании немного подзаработать? Только многие идут куда дальше и вместо исполнения бытовых заказов для друзей и знакомых, начинают промышлять полномасштабной коммерцией и даже криминалом. И всему способствует благоприятная для этого атмосфера.
Если начать со всеми любимой главенствующей в стране авикомпании, которую часто рифмуют со словом "вафлот", то её экипажи периодически фигурируют в сводках контрабандных новостей. Самая свежая из них — контрабанда электроники из США в Россию. В какой-то момент парнями заинтересовалось даже Федеральное бюро расследований (в Штатах, кстати, особо не церемонятся с налоговыми преступлениями).
Как оказалось, в схеме по контрабанде огрызков для лохов айфонов было задействовано много людей, среди которых сотрудники всеми любимого "вафлота". Авиакомпания, разумеется, открестилась и сообщила, что сотрудники у неё никогда не работали или были уволены ещё в 90-х. Но это и не столь важно.
Визы были отозваны у 113 сотрудников авиакомпании. Не забыли американцы подсчитать и общую сумму вывезенных товаров, которая составила свыше 50 миллионов американских енотов (около 4 миллиардов рублей).
Не успели все забыть про контрабанду гаджетов, как рейсом из Нью-Йорка прибыли сотрудники этой же авиакомпании, у которых обнаружили 6 килограмм гашиша. По весу вроде бы и немного, но кто его знает, сколько таких рейсов ранее было сделано воздушными экипажами.
Возникает вопрос, а как такое вообще возможно. Ответ достаточно прост. К экипажам авиакомпаний отношение что пограничников, что таможенников достаточно лояльное. Этим и пользуются дорогие стюарды и стюардессы. Да и на самолёте, если очень сильно захотеть, можно спрятать всё, что угодно. В каждую норку бытовых секций самолёта никто нос совать не будет.
Что интересно, недавно в Пулково дочерняя авиакомпания "вафлота" была очень сильно возмущена пристальным вниманием к себе со стороны Пограничной службы ФСБ России. Не понравилось им, что пограничники требовали открыть запломбированные кухонные отсеки. Почему возмущался экипаж неясно, но рейсы были задержаны.
Конечно, задержка любого рейса — штука неприятная и даже затратная. Но препятствие проведению таможенного или пограничного контроля наводит на определённые мысли о причастности экипажей к контрабанде. Да, потом можно будет обвинить пограничную службы во всех бедах, обязательно дав пояснения в низкопробных СМИ.
Кстати, эта вафлотовская дочка уже объявила о том, что из-за контролирующих органов может вообще прекратить международные рейсы из Пулково. Какие всё-таки пограничники бессердечные и вообще плохие, что заставляют открывать кухонные отсеки и показывать, что там лежит внутри.
Кстати, не исключено, что и руководство авиакомпаний замешано в контрабанде товаров. Как-то сильно они взбаламутились от того, что контролирующие органы выполняют свою работу. Домыслы, конечно, мы оставим при себе и просто продолжим работать.... Контрабанду никогда не остановить и не перебороть, а вот существенно сократить масштабы хоть и сложно, но можно.