Когда настоящие пилоты выполняют свой долг.⁠⁠

07.09.2010 Ту-154М авиакомпании «Алроса» выполнял пассажирский рейс по маршруту Удачный — Москва.

Через 3,5 часа после взлёта на самолёте произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома. Экипаж произвёл вынужденную посадку самолёта визуально в бывшем аэропорту Ижма в Республике Коми на давно выведенную из эксплуатации и непригодную для самолётов этого типа взлётную полосу не имевшую ни светосигнального оборудования ни приводных радиостанций - да вообще ничего кроме старых бетонных плит. После посадки при пробеге самолёт выкатился за пределы ВПП на 164 метра и въехал в лес.

Вот на это парни посадили самолет (след от самолета):

Полторы сотни метров по лесу

После того, как окружающий лес вырубили:

Уже через полгода, после замены двигателей "в поле" и проведения критически важных ремонтных работ, Ту-154 был поднят в воздух экипажем опытнейших летчиков-испытателей, для перелета в Ухту для дозаправки, а оттуда еще дальше, в Самару. На Самарском авиаремонтном заводе «тушке» предстоит капитальный ремонт.

В дальнейшем самолет вернулся в строй. Фото от 06.09.2016