Когда купил жигу на турбошеснаре)
Кто хоть когда то ставил авто на учёт со свапнутым двигателем поймёт😁
есть дебилы, кто ставил на учет машину со свапнутым мотором в мрэо без денег и справки за замену агрегата? поделитесь историями.
Обычно сперва ставят машину на учет с родным агрегатом, а потом свапают, особенно те агрегаты, что не предполагают вообще конструктивно в машине. бля свапнуть в жигу 2жз и зарегать ее? я бы почитал об этом
раскрыть ветку (28)
раскрыть ветку (26)
раскрыть ветку (25)
раскрыть ветку (24)
Есть история как переоформили москвич с мотором бнв, но она скучная, приехал в мрэо/снял с учета/новый хозяин поставил на учёт. С жигой на Джее то же самое было бы. Потому что мы в РБ. 😁
раскрыть ветку (23)
Не у нас такое не прокатит, даже если на "Калине" стоит 8 клапанный мотор, а я заменю ГБЦ на 16 клапанов, хотя блок двигателя будет один и тот же и то не перефомить...
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (20)
На курене поменяли башку на ямаховскую и вот тебе прирост мощности кобыл на 20-30. В одном МРЭО развернули, сказав, что мощность не та. Мол в документах указан "3S", а у вас "3S-ge".
поехали в соседний регион и поставили на учёт без таких танцев с бубном. Так что тут как повезёт...
поехали в соседний регион и поставили на учёт без таких танцев с бубном. Так что тут как повезёт...
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (1)
да нет, ни какой истории, я свапнул мотор после постановки на учет, и машину продавать и не собирался, да и ведро 85 года ни кому и не продать
, особенно с учетом моих вложений в нее
Какая то хрень. Просто движков 3s не бывает, есть 3s Fe, 3s ge, 3s gte. Если там у вас номер блока совпадал с документами, а просто заменили голову, то не должно было быть проблем
раскрыть ветку (4)
Ну да. Значит зря второй раз пошлину платил, значит зря ездил в соседний регион. Значит зря пару дней убил на регистрацию.
Повторяю: в ПТС было указана модель двигателя "3S". Про различия в этих двигателях я в курсе. Так же как в курсе был инспектор.
"не должно быть проблем" и "нет проблем"-очень разные вещи.
Повторяю: в ПТС было указана модель двигателя "3S". Про различия в этих двигателях я в курсе. Так же как в курсе был инспектор.
"не должно быть проблем" и "нет проблем"-очень разные вещи.
Конструкцию мотора внесены изменения не предусмотреные заводом изготовителем, и ещё была увеличена мощность...
раскрыть ветку (11)
не вносил изменинй, мотор ставился на машину, я просто не заходил в мади, с изменениями, да и доков нет на мотор. я просто его свапнул, затюнил, и настроил, к сожалению не под гражданскую езду, по этому или по трассе 120 без штрафов с расходом 5 литров или по городу 13.
збс тут додумали за меня... нижние
Почему не предусмотренные? На один и тот же блок ставились разные ГБЦ. вот если б там турбо кит стоял, тогда другое дело
раскрыть ветку (9)
стоит отметить тот факт, что мой мотор ставили на мою машину, но я купил донора целиком со стоянки, ради мотора, без доков и тд, правда потом мотор я основательно подготовил. Думаю можно даже на треке в любителях гонять в классе 1,6-2 литра. Сейчас мотор в стадии юпи/зуко - просто добавь прокладку и турбу, и интеркуллер (крч всю инфраструктуру включая гейты и тд, но без выхлопа и подготовки типа поршневой группы). до 1,8 бара он "должен" жить легко
раскрыть ветку (2)
Не не не... Какие 1,8 бара? Д
всë что после 1,2 дуется на стоке- всë приведет к беде)) поршня, шпильки, вкладыши должны быть точно тюнь, чтоб выдержать такую давку.
всë что после 1,2 дуется на стоке- всë приведет к беде)) поршня, шпильки, вкладыши должны быть точно тюнь, чтоб выдержать такую давку.
раскрыть ветку (1)
так как "родные" поршни стоили дорого (2й рем - 1,9+- литра), я поставил кованные, удивительно, но вышло дешевле, выхлоп ставил под перспективу, полностью от выпускного, до банки. мне нужна пайпинги, интеркуллер и гейты, остальная часть мотора выдержит 1,8 бара, должна, а там лепить так лепить ))) расчеты одно результат другое
стоковый мотор держит 400 лс на 1,8 литра. судя по тытрубе и отзывам.
мотор KR 1,8
группы VAG
из ярких примеров vamp1r в тытрубе, снял 1000 пони с 1,8
Ну это товарищу из МРЭО ГИБДД, объяснять будете)
А так официально это другой двигатель у него и номер модели другой, и другие паспортные данные.
А то что основа один и тот же блок цилиндров, это роли не играет...
И ещё там на авто были отличия по размерности колёс, и тормозных дисков.
На 8 клапанный мотор использовались, 13 дюймовые колеса и тормоза, а на 16 клапанный мотор уже 14 дюймовые колеса и тормоза. Как сейчас не знаю...
А так официально это другой двигатель у него и номер модели другой, и другие паспортные данные.
А то что основа один и тот же блок цилиндров, это роли не играет...
И ещё там на авто были отличия по размерности колёс, и тормозных дисков.
На 8 клапанный мотор использовались, 13 дюймовые колеса и тормоза, а на 16 клапанный мотор уже 14 дюймовые колеса и тормоза. Как сейчас не знаю...
раскрыть ветку (5)
Как он определил что бошка ямаха увеличила мощность? На глаз? Как он понял что ямаха там не должна стоять?) еще раз, на самом блоке маркировка идет 3s и все, без лишних букв. В табличке на кузове прописывается fe или ge или gte. Тем более ge-шных моторов было несколько генераций с разной мощностью и с разными гбц. И тем более по размерности колес если они не больше 16 радиуса никто обычно не докапывается. Видимо мент вам попался нехороший
раскрыть ветку (4)
вы удивитесь, но если повезет, вам достанется инспектор далбаеб, а еще больше удивитесь, что некоторые из них, мало того, что сидят тут, так еще и компетентные, и вот тогда определил, что бошка ямаха, а вы поедете оформлять переделку, но! это редкий случай, НО исключать его не стоит
раскрыть ветку (3)
Мне попадались такие... Приехал ставить на учет bnw е21 81 г.в. , из под деда как говорится. Мент залупил ставить на учет, Из-за того что карб стоит не родной pierburg, а вазовский солекс... Призывы к тому что карбы не выпускаются и заказать оный можно только по цене самой бнв не увенчались успехом. В итоге на площадке осмотра был снят рабочий солекс, на хомуты впендрючен ржавый полукомлектный пирбург(хорошо что валялся в багажнике) и вуаля, тачка поставилась на учет))
раскрыть ветку (2)
если номер блока будет один и тот же, то прокатит.
вы можете накрыть8кл блок 16 кл бошкой, если не будете ставить турбу, должно прокатить.
а вообще за бабки и ТО пройдете даже. Без мади и внесений
номер гбц ни кто не смотрит, проблемы будут не в МРЭО, а при ТО и страховке и постановлении НА учет, если вы решили свою калину перепродать, без внесения изменений. наше гос-во удавиться, за транспортный налог и пони
Автомобильное сообщество
30.6K поста50.3K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.