К вопросу об организации дорожного движения⁠⁠

Имею ВУ с 1998 г. Любительский (не шоферюга) опыт вождения в городах с оживленным движением: Москва и несколько европейских столиц.
Это небольшое отступление для понимания наличия определенной квалификации и "багажа" наблюдений.
Собственно речь пойдет об одной, как мне кажется, изжившей себя проблеме, которая осталась только у нас в стране и, может, ряде других государств бывшего СССР: нерегулируемые перекрестки со знаками "Главная дорога"/"Уступи дорогу" и табличками "Направление гланой дороги".
Для примера:

Этот еще ничего. Есть, как сами знаете, еще с большим количеством пересечений.
Я всегда не то что бы прям теряюсь, но некомфортно себя чувствую при проезде таких виражей: приходится немного больше обычного напрягать внимание.
На перекрестке с фото ежегодно происходят несколько ДТП. Это значит, что не я один (хотя я сам безаварийный) имею претензии к таким дорожным недоразумениям.
Теперь к сути повествования. Думаю, нет даже уверен, что если на месте таких перекрестков организовать "круговое движение", то это снизит аварийность и облегчит жизнь автолюбителей.
При этом необязательно возводить клумбу в центре, чтобы ее объезжать по кругу. На наших кругах еще больше аварий. Достаточно лишь обозначить круг. Ниже примеры как это бывает

Это Англичания, поэтому левостороннее движение, но смысл должен быть понятен.
При этом у них в принципе нет других перекрестков: или светофор, или вот такой "мини-раундэбаут", даже на обычных чертырехсторонних перпендикулярных пересечениях.
Водиле не нужно таращиться по всем направлениям, гадая, кто на главной и кому уступать. Он просто руководствуется правилом проезда круговых перекрестков.
Интересно узнать мнение бывалвх "шумахеров" и простых любителей посидеть за баранкой