К чему приводит режим "Король жизни"⁠⁠

это по факту - а на деле получается как обычно. еще хуже то что прошло полтора месяца, в понедельник я машину отвезу на ремонт придется чинить за свои деньги начинать так как 20 дней с какого то хуя у них начинают идти после того как их эксперт проведет экспертизу на скрытые повреждения.

А, и еще вот такая мысль, амортизацию они считают при дтп, но почему-то при ситуации когда тачка не тотал не учитывают что после ремонта рыночная стоимость авто падает. например - моя машина стоила приблизительно 200 в моем состоянии (идеальное для авто 12ти лет), теперь же мне придется либо пиздеть покупателю "не бит, не крашен", либо при продаже я СНОВА потеряю деньги в результате ебучего ДТП, в котором я не виновен, при этом имея страховку.

Ах да кто скажет что 50-70 штук не такие уж деньги - я живу не в мск, это примерно 3 моих зарплаты.

Самый главный вопрос (удивлён, что его не задали). Вы с этим геем пообщались? Как разворачивается обычно диалог с дауном, пытающимся (по тупизне, неважно) тебя убить?

Это же самое интересное - как разворачивался диалог и чем кончилось дело?

В посте про интернет магазин прочитал ваш комментарий про китайские запчасти, а можно и мне пару позиций для примера?

andscher2013собакаgmail.com

Я хотел свой лэнд ровер поменять на что то более новое, но чет походил, посмотрел, и ничего лучше не нашел. Поэтому решил пусть они и старый 2008 года, но он крепкий и имеет кучу подушек безопасности со всех сторон. И решил фиг с ним, я лучше деньги в ремонт уставших частей вложу.

гребаные страховщики)) у меня из за ремонта в 70к тягомотина со страховыми длится полтора месяца! почти все лето без машины бля(

Нет, я не про безопасность, а про металл. Мне как то дамочка приехала в бочину, да так что у нее колеса отвалились передние, а меня чуть не перевернула. У меня после этого даже двери спокойно работали, пострадала только внешняя часть и стекло не опускалось до конца. Собственно переднее крыло и обе двери пошли под замену, и машина как новая.

А буквально  вчера получилась глупая ситуация, я сдавал задом с парковки, и откуда не возьмись вот прям из воздуха появился рено дастер. Не представляю где он мог быть, т.к. с его направления горел красный, а поворота на эту полосу нет. Но не суть. У меня краска обтерта на пластиковом бампере, а у него металлическое крыло замято.

До этого, пару лет назад, тоже была ситуация. У меня рамка номера треснула, а у второго участника задняя дверь вошла в салон. ГАИшники не верили что я второй участник ДТП.

Вывод, машины стали делать из фольги.

у меня вот вопрос, я сам сейчас со страховой мучаюсь, и мне нихуя не понятно с какого вобще хуя я должен оплачивать амортизацию деталей. моему корыту 12 лет, амортизация по максимуму, я застрахован, виновница застрахована. у меня тачка была не битая, один владелец (член моей семьи), реальный пробег 80к. если ближе к делу то с какого хуя я должен оплачивать из своего кармана часть цены новых деталей если старые детали меня вполне устраивали до ДТП. Меня бесит факт что в аварии я не виноват, исправно оплачиваю страховку, и по какому то блять стечению обстоятельств должен что то оплачивать из своего кармана? Или это тонкий намек чтоб люди покупали каско? Ну извините, при всем желании страховая на мою машину каско не оформит.

Ох, небось выкупят у тебя авто и будут продавать, как "не бита не крашена", через год ждём разоблачение автогуру на пикабу. А по твоему делу - бро, скорейшего выздоровления от ушибов!

Мда, еще одна картонная машина.

А кто виноват? Вы выезжали с прилегающей территории? Вы не пропустили? Или японец несся?

Да тут немного подрихтовать - еще побегает.