Илон Маск о конструкции Starship и ходе работ над ней⁠⁠

Artzius:

— Каковы характеристики тяги и давления в камере двигателей RBoost? Сколько нужно, чтобы достичь цели в более 300 тонн тяги?

|

Marcus House:

— Было бы интересно узнать, нацелен ли Raptor Boost на тягу 300+ тонн

|

Elon Musk:

— Текущий план состоит в том, чтобы увеличить базовую тягу Raptor до ~ 230 тонн и увеличить количество двигателей до 32 или 33

Elliott:

— Как идёт разработка Raptor Vac? Приближается ли он к амбициозным 380 секундам удельного импульса, или всё ещё держится на 350 сек?

|

Elon Musk:

— Хорошо выглядит на ~ 378 секундах. Дальнейшие улучшения дадут более 380.

Elon Musk:

— Все двигатели Raptor на ускорителе, фиксированные или с карданами - будут одинаковыми: 33 по 230 тонн тяги = ~7600 тонн тяги (в 2 раза больше, чем у «Сатурн-5»), т.е. тяговооружённость SH = ~ 1,5.

Elon Musk:

— Бустерные двигатели не закрываются удлинением юбки ускорителя, как у корабля. Двигатели уходят ниже корпуса примерно на 3 метра.

Jack Beyer:

— Какой смысл в Raptor Boost, если у него такая же тяга, как у стандартного Raptor? Меньший вес?

|

Elon Musk:

— Центральные двигатели на корабле будут такими же, как и на ускорителе. По сути, это Raptor 2. Raptor Vac будет единственным вариантом. Пока нет определённости относительно того, следует ли объединить RVac с Raptor 2 (больше тяги), оставить то же самое или увеличить удельный импульс. Возможно стоит добавить ещё 3 Raptor Vac с максимальным удельным импульсом.

Do Good, 1 Day at a Time:

— Чтооо? Ваша команда рассматривает возможность увеличения количества Raptor Vac на Starship с 3 до 6?!? Или я неправильно понял ваш твит?

|

Elon Musk:

— Это одна из возможностей.

Elliott:

— Когда мы сможем увидеть 18-метровый вариант Starship на сборочной площадке, или это больше не входит в планы компании из-за огромных трудностей, которые потребуются для её сборки?

|

Elon Musk:

— Если у вас есть многоразовые ракеты достаточного размера, чтобы перевозить >100 тонн полезной нагрузки, неясно, улучшится ли стоимость за тонну на низкую орбиту / Луну / Марс с более крупной ракетой. Например, самолёты перешли с Boeing 747 / Airbus A380 на Boeing 777, которые имеют ~ 100 тонн "полезной нагрузки".

Hide yo memes:

— Помимо снижения высоты орбит спутников Starlink, у SpaceX есть ещё какие-нибудь идеи, как можно собрать космический мусор?

|

Elon Musk:

— Да, мы можем летать на Starship по космосу и собирать мусор с помощью открывающейся створки обтекателя.

Следите за актуальными новостями в сообществе SpaceX!

Источник: https://vk.com/wall-41152133_352722