Добыча асфальта и убыча воды
В Москве есть такое понятие как "До́быча асфальта"» с ударением именно на первую букву, как у заправских геологов и нефтяников. Это понятие достаточно широкое – оно и про асфальт, и про поребрики и про плитку, которую перекладывают каждый год на одном и том же месте.
Причины этого явления всем ясны, и в комментариях не нуждаются. Понятно же, что мы, москвичи, просто не можем себе позволить ходить по плитке из прошлогодней коллекции. Это моветон, фу и вообще не модно.
Ради того, чтобы быть в тренде, мы готовы претерпевать некоторые неудобства – это постоянный шум, пыль, грязь, перекрытые тротуары, в обход которых нужно пробираться по дощатым настилам, вонь, куча иностранных ценных специалистов в округе, из не очень далекого зарубежья, и это длится 6-8 месяцев в году, пока нет снега.
Но это абсолютное ничто, по сравнению с тем чувством, когда новая, свежеуложенная плитка совпадает по оттенку с твоими кроссовками Gucci из новой коллекции, купленными в официальном итальянском бутике на садоводе, и дополняет твою капсулу модного тренда 2025. И похуй что до этого, прыгая по этой грязи ты убил несколько кроссовок и джинс – не стирать же их и не чистить, это вам не замкадье, засмеют.
Лично у меня около дома за 3 года пешеходные дорожки меняли 3 раза. Сначала укатали все в асфальт (причем мы старый еще не истоптали), на следующий год поменяли на плитку, на следующий снова асфальт, но! С новыми путями зиг-загами – так красивее. Причем пути-зигзаги не совпадают с протоптанными тропинками. В этом году, правда, только асфальтом не ограничились – схуярили бульдозерами верхний слой земли с травой и теперь высаживают на этом месте новую траву, 2025 сезона. Еще с весны раздолбали дороги и тротуары, ведущие к метро, наполовину починили, и так и забросили. Всё это время тротуары состояли из белого, пыльного гравия.
Ну и как приятно слышать каждый день с раннего утра рёв спецтехники, жужжание пил, перфораторов и остального инструмента с улицы. Сразу понимаешь, что ты находишься в центре большого города, где правительство постоянно заботится о тебе и думает, как сделать твою жизнь еще лучше.
Меня, конечно, особо и не спрашивали, хочу ли я очередной ремонт у дома, на следующий год. И я даже не знаю ни одного человека в Москве, которому был бы этот нескончаемый ремонт нужен. Хотя нет, вру, одного всё-таки знаю. И, если бы спросили, то я бы сказал, что этот новый асфальт мне «нахуй не нужОн», а лучше сделайте нормальные вело-дорожки для ебучих самокатчиков, и закрытые площадки для копрофилов-собачников. Но, кому это интересно.
И, реально, каждый раз, когда идешь в магазин, или в метро, и возвращаешься оттуда, то ты блять весь в грязи и пыли, как будто со стройки вышел, или из цеха сварки Камаза.
Но хуй с ними, с ремонтами, тут есть новая напасть. Точнее, она была и раньше, но сильно масштабировалась именно сейчас. Это – ебучие поливалки. Камазы для дорог, тракторы для дворов и тротуаров. В любой день они ездят и разбрызгивают мегатонны воды. Абсолютно в любой день тебе не пройти посуху, только по грязи. Ладно бы оно реально как-то помогало, и становилось чище. Но нет, просто пыль смешивается с водой, превращается в грязь, по которой ты идешь, пачкаешься, несмотря на сухую, солнечную погоду. Потом всё высыхает и снова становится пылью. На следующий день всё заново. И ездят они абсолютно везде, даже по самым узким тротуарам и закоулкам. Выйти сухим из этого – нереально. И это происходит несколько раз в день по тем же самым маршрутам. И утром и вечером. Да и в пасмурную и дождливую погоду они тоже ездят.
А вот где реально надо бы проехать и строительную пыль и цемент смыть в сторону - они сцуко почему-то не ездят. Там, где идут ремонты дорог и тротуаров, их нет. Поэтому каждый блять день ты сначала топаешь по песку и цементу, а потом по обоссанной поливалкой мокрой дороге, смесь схватывается, затвердевает, и ты постепенно превращаешься в ебаного цементного голема.
И, твоя машина может быть чистой в Москве, после автомойки, ровно один, сука день. Или пока мимо эта ебучая поливалка не проедет, и не смётет струёй воды всю грязь тебе на авто, или ты поедешь по дороге после поливалки. Другого – не дано.
Вот что ни говори, а в замкадье есть свои плюсы. Я помню, что в родном городе лет 15 асфальт на центральной улице не ремонтировали, и ничего - он укатался за это время, утоптался, и был тверже, долговечнее и надежнее многих новых дорог.
P.S. дописал этот пост. Внизу вылазят рекомендованные теги. На первом месте тег "Ульяновск". Почему блять?)) У меня ни слова про Ульяновск не было в посте. Что у вас там происходит с дорогами?)
