102

Что делать, если вентилятор пк загудел?

Для начала пошатайте вентилятор влево-вправо, если легко шатается больше чем на 1мм, его уже не восстановить, вентилятор полностью выработался.

Люфта нет или он не больше 1-2 мм? Прекрасно, приступаем к ремонту!

Все просто: откручиваем крутилятор, снимаем, затем нужно содрать наклейку сзади. Но есть один нюанс. Некоторые кулера нельзя обслужить, там просто нет доступа к стопорному кольцу. Но нам повезло, и стопорное кольцо закрыто лишь резиновой заглушкой.

посередине- та самая заглушка, ее можно подцепить хоть канцелярским ножом.

посередине- та самая заглушка, ее можно подцепить хоть канцелярским ножом.

Далее необходимо подцепить стопорное колечко(на фото оно белое)

белое стопорное колечко необходимо снять

белое стопорное колечко необходимо снять

Осторожно подцепляем его ножом или иголкой, и аккуратно снимаем его. Главное не потерять, оно еще пригодится.

Когда сняли, можно просто взять пропеллер и вытянуть его из корпуса.

Удалите остатки старой смазки при помощи ватных палочек. На фото ниже места, что надо протереть.

После того как хорошо все протерли, наносим новую смазку в отверстие(которое справа отмечено кружком). Смазка нужна силиконовая. Наносим немного. После вставляем пропеллер внутрь и немного подвигайте его внутрь-наружу, чтобы смазка лучше распределилась.

После ставим стопорное колечко на место и устанавливаем назад. Гула не будет, или он будет совсем едва заметный.

Удачи вам в ремонте!

Сообщество Ремонтёров

8.1K поста44.2K подписчика

Правила сообщества

ЕСЛИ НЕ ХОТИТЕ, ЧТОБЫ ВАС ЗАМИНУСИЛИ НЕ ПУБЛИКУЙТЕ В ЭТОМ СООБЩЕСТВЕ ПРОСЬБЫ О ПОМОЩИ В РЕМОНТЕ, ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ВТОРОЕ СООБЩЕСТВО:


Посты с просьбами о помощи в ремонте создаются в дочернем сообществе: https://pikabu.ru/community/HelpRemont

К публикации допускаются только тематические статьи с тегом "Ремонт техники".

В сообществе строго запрещено и карается баном всего две вещи:

1. Оскорбления.

2. Реклама.

В остальном действуют базовые правила Пикабу.

9
Автор поста оценил этот комментарий

Кулер стоит не так дорого, чтоб такой фигней заниматься. Проще новый купить.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а так, потратив 10 минут можно сэкономить до 500 рублей

показать ответы
8
Автор поста оценил этот комментарий

На озоне такие по 75-95р, в ДНС по 99р-199р. Если у нового разъём подходит - старый выдернул, новый воткнул в питание, прикрутил к радиатору.


Если разъём не подходит - отрезаешь провода у старого и нового, определяешь плюс-минус, попарно соединяешь проводки, проверяешь и вкручиваешь.


Оно?

Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это маленькие кулера, а например, если человек живёт хрен знает где и с озона ему будет ехать неделю товар, он что, должен сидеть без охлаждения?

показать ответы
66
Автор поста оценил этот комментарий
Пнуть пк ногой
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Хахахах, помню как то раз видел такое.

3
Автор поста оценил этот комментарий

дайте угадаю? сорвать наклейку капнуть масло + сразу заказать новый?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну почти

41
Автор поста оценил этот комментарий

Через неделю после такой смазки снимаем вентилятор, красим его желтой краской и выкидываем нахер в мусорку, а на его место ставим новый!

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну как временное решение пойдет.

показать ответы
9
Автор поста оценил этот комментарий

Кулер стоит не так дорого, чтоб такой фигней заниматься. Проще новый купить.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Не везде есть магазины, где можно их купить. А заказывать порой лень, надо ждать. Так что этот пост скорее как временное решение наверно

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Это маленькие кулера, а например, если человек живёт хрен знает где и с озона ему будет ехать неделю товар, он что, должен сидеть без охлаждения?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Но впринципе, вы правы

59
Автор поста оценил этот комментарий

Некоторые кулера нельзя обслужить, там просто нат доступа к стопорному кольцу.

Вставляем две широкие плоские отвертки в щель между крыльчаткой и платой. Резко проворачиваем в разные стороны. В 50% случаев вентилятор будет разобран. Сломалось, - не беда, вентилятор все равно нужно было менять.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

🤣🤣 я такое пока не практиковал, надо будет попробовать))

10
Автор поста оценил этот комментарий

Как временное решение до покупки нового. Скоро он завизжит снова. И судя по остаткам клея от скотча это происходит не первый раз. И масло все же больше подходит трансмиссионное а не силиконовое.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Не знаю, этот кулер первый раз обслуживаю

22
Автор поста оценил этот комментарий

Если люфт более 1 мм, то его уже не восстановить. И следом: если люфт 1-2 мм.... 🤦

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ну опечатка...

21
Автор поста оценил этот комментарий

Пиздец. Вы бы еще видео получасовое записали....

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Есть люди, которые и такие видео записывают)) просто наглядное пособие если лень идти в магазин или его просто нет