Балтийский завод выполнил важный этап сборки нового атомохода⁠⁠

8 апреля 2025 года на Балтийском заводе (в составе Объединенной судостроительной корпорации) состоялась важная технологическая операция — на строящийся атомный ледокол «Чукотка» проекта 22220 успешно установлен укрупненный блок надстройки.

Трехъярусная конструкция весом свыше 200 тонн, состоящая из девяти секций, была смонтирована с помощью плавучего крана «Демаг». Габариты блока впечатляют: длина превышает 25 метров, ширина составляет почти 12 метров.

Данная операция знаменует переход предприятия на передовую технологию крупноблочного строительства, которая позволяет значительно сократить сроки сооружения судов и уменьшить трудоемкость процессов. После завершения монтажных работ специалисты приступят к оснащению блока необходимым оборудованием и отделке внутренних помещений.

В установленной надстройке будут размещены ключевые помещения ледокола: ходовая рубка, каюты для членов экипажа, зоны отдыха, санитарно-бытовые помещения, а также системы управления судном. Общий вес надстройки после завершения всех работ составит около 2,4 тысячи тонн, а высота ледокола превысит 50 метров.

Атомный ледокол «Чукотка» представляет собой пятое судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе по заказу Государственной корпорации «Росатом». Основное назначение этих ледоколов — обеспечение круглогодичной навигации в западном секторе Арктики. Судно обладает впечатляющими характеристиками: длина 173,3 метра, ширина 34 метра, мощность 60 МВт, водоизмещение 33,54 тысячи тонн. Расчетный срок службы составляет 40 лет, экипаж — 54 человека.

Кстати, подписаться на сообщество «Сделано у нас» на Пикабу можно тут, а телеграм проекта здесь