раскрыть ветку (83)
Аурус похож на Роллс-Ройс примерно настолько же, насколько Бентли похож на глазастый Мерседес. А что, четыре круглые разноразмерные фары, горизонтальная решетка, поперечина посередине. Уровень похожести примерно тот же
раскрыть ветку (67)
Нет, Вы имеете ввиду натянутую схожесть переда,а я - очертаний кузова ( неоклассика),пропорций.
а так,по-Вашему,в этом видеоряда нет ВАЗ 2106 ( тоже 4 круглых фары- ну разве не Бентли?)
а так,по-Вашему,в этом видеоряда нет ВАЗ 2106 ( тоже 4 круглых фары- ну разве не Бентли?)
раскрыть ветку (66)
Пропорции кузова? Похоже только то, что обе машины - представительские седаны.
На предыдущий Фантом, который топором из куска железа выбрублен, вообще не похоже и близко, на новый фантом похоже очень, очень и очень отдаленно, потому что новый фантом более прилизан. Правда, патентные изображения Ауруса появились значительно раньше, чем показали новый фантом. Не выдумывайте себе того, чего нет
раскрыть ветку (65)
Еще про пропорции кузова. интереса ради наложил одну машину на другую. Где там похожие пропорции - хер знает. ну, да, они оба седаны. впереди капот, сзади багажник. если схожесть пропорций в этом, то тогда согласен
раскрыть ветку (63)
О, еще один буквы в слова добавляет. Недавно была тема про Аурус и там такой же один кричал, что салон Ауруса слизан с ваговских моделей и полностью состоит из ваговских деталей. Я ему прикрепил фотки салонов всех ваговских моделей, начиная со шкоды и заканчивая бентли. На них было видно, что ни одной совпадающей детали даже близко нет. А он в ответил просто словом "Канещщщщщно". Вы правда считаете, что если исковеркать слово и добавить в него лишние буквы, то это станет отличным аргументом? Не, ребят, это не работает. Роллс-Ройс - рубленный топором кусок метала, у Ауруса значительно более плавные линии. Похожего между ними примерно как между девяткой и приорой.
раскрыть ветку (62)
Я не кричу,говорю спокойно. При чем тут совпадающие детали? Я разве писал,что дверь от РР можно привинтить к Аурусу,как от Чери Ку-ку к Матизу?
Я пишу о том, что разработка каждой новой модели обходится в копеечку даже матерым производителям и окупается только путем использования общих платформ и агрегатов.И происходит это все в рамках эволюции, смены поколений.
А тут наш шедевр. То есть мы сделали "наш РР"...и,априори, он хуже: сырой, мелкосерийный,неконвейерный...если читали Стругацких - КАДАВР.
Надо было делать не "наш РР", а "наш Аурус", тогда бы ему простили огрехи техники и внешности.
Но если ЭТО выглядит как РР, а едет хуже, надежности \экономичности и т.д. нет , в цене в разы дороже,вопрос - а ,собственно, нахер он нужен? Дешевая демагогия "НАШ должен ездить на НАШЕЙ" как-то не канала все эти годы...неужели это самый серьезный вопрос России?
раскрыть ветку (61)
> и,априори, он хуже: сырой, мелкосерийный,неконвейерный...
Априори - не опираясь на изучение фактов, независимо от опыта.
Ну только если априори, ага
> Но если ЭТО выглядит как РР
Он не выглядит как РР
> едет хуже
Мы этого не знаем, мы на нем не ездили
> надежности \экономичности и т.д. нет
И этого мы тоже не знаем, мы его не эксплуатировали
> в цене в разы дороже
Аурусу прогнозируют цену от 10 млн., цена Фантома начинается от 42 млн.
> а ,собственно, нахер он нужен?
Тот Аурус который вы себе нафантазировали - похожий на РР, хуже едущий, ненадежный и стоящий в разы дороже - действительно не нужен. Нафантазируйте себе какой-нибудь другой. Я же говорю о Аурусе реальном, а не о том, который вы себе напридумывали.
раскрыть ветку (55)
А,вот теперь я все понял:мсье верит в чудеса. То есть на Западе - долбоебы, сорють деньгами налево-направо, а русские Ваньки поплевали на руки,взялись за топоры - и нате вам Аурус в четыре раза дешевле! Мал золотник, да дорог...чудесам-то откель не взяться на Руси? Тут тебе и печки сами ездють по щучьему велению, танки-вертолеты делаем - очего ж нам лимузин -то не сляпать? И естественно,естественно он во всем будет лучше заморского - щуку ж просили: он,ну прям с первого дня выпуска, дешевле,экономичнее,стремительнее...утрутся слезой горючей басурманы проклятущие...
Да-не ездил.Да-не эксплуатировал.
Вижу,блять, как СУхой -Суперджет по миру "разлетается"...как от него отказываются.
Знаю,сколько времени на доводку тратится.
Знаю,что в жопе алмазов не бывает
раскрыть ветку (54)
Ну то есть из аргументации у вас только ВРЕТТТИИИИ, ТАК НЕ БЫВАЕТ, ТАК НЕ МОГЛИ?
Ну, тогда ладно
раскрыть ветку (53)
Меня, кстати, весьма прикалывает аргументация вот таких ребят, как Косиномавар. Согласно их логики ничего в России делать не надо, т.к. это априори будет хуже, даже если лучше, надо покупать все за рубежем. При этом обязательно надо что бы благосостояние граждан улучшалось. Как это делать без создания реального сектора, где эти граждане работать будут, они не задумываются.
раскрыть ветку (22)
Да там задумываться нечем уже, все мыслительные процессы задействованы на поддержание маняммирка
Не "косиномавар", а "коси-но-мавари", буквально " доспехи,которые всегда при тебе"...этимологическое название предтечи всех японских единоборств, фактически армейский рукопашный бой феодальной Японии.
Имею право,обладая званиями МС дзюдо и самбо.
Упрекать меня в антипатриотизме ввиду вышеуказанного точно не стОит, просто ввиду возраста розовых очков я лишён.
Я неплохо умею делать свое дело, но, скажем, не умею играть на тромбоне. И,прежде чем сесть в оркестр, предпочту научиться...а ,скорее всего, не стану убалтывать себя, что выбью слезу из Дениса Мацуева, просто не буду.Может быть мой сын,мой внук...так понятно?
Да,а Вы запросто можете прийти и побороть меня...ну,с Вашей- то логикой...зачем Вам тренироваться десятилетиями,как мне?
Имею право,обладая званиями МС дзюдо и самбо.
Упрекать меня в антипатриотизме ввиду вышеуказанного точно не стОит, просто ввиду возраста розовых очков я лишён.
Я неплохо умею делать свое дело, но, скажем, не умею играть на тромбоне. И,прежде чем сесть в оркестр, предпочту научиться...а ,скорее всего, не стану убалтывать себя, что выбью слезу из Дениса Мацуева, просто не буду.Может быть мой сын,мой внук...так понятно?
Да,а Вы запросто можете прийти и побороть меня...ну,с Вашей- то логикой...зачем Вам тренироваться десятилетиями,как мне?
раскрыть ветку (19)
А на хрена Вы тренировались десятилетия? Ведь согласно Вашей-же логике, когда Вы пришли в спорт Вы нехера не составляли конкуренции тем же мастерам спорта. Вот надо было нанимать мастеров спорта, а не Вас тренировать. И вообще время только мастера тратили, которое он мог потратить на маленького китайчонка, который уже в 10-м поколении тренирован. И стойка у Вас неправильная и руками машете не так эстетично, как вон тот японец. В общем что могу сказать - криврукая подделка под настоящего японца.
Вот примерно такое впечатление остается от Ваших и подобных коментариев.
раскрыть ветку (18)
Вот это и есть словоблудие.
Я пришел и быстро понял свое место,свой уровень.Стало понятно, что нельзя зайти с улицы и положить людей, прошедших путь развития в десяток лет.Что нужно узнать базу,подтянуть физо, тренироваться,учиться - и со временем все придет.
Так и получилось.
Того же жду во всех областях деятельности в России: от футбола до разведения креветок.
Откуда у россиян вот эта неизбывная вера в чудо? Что мы вчера пылесос ли наших футболе ров,а сегодня надеемся,что они выиграют ЧМ?
Я пришел и быстро понял свое место,свой уровень.Стало понятно, что нельзя зайти с улицы и положить людей, прошедших путь развития в десяток лет.Что нужно узнать базу,подтянуть физо, тренироваться,учиться - и со временем все придет.
Так и получилось.
Того же жду во всех областях деятельности в России: от футбола до разведения креветок.
Откуда у россиян вот эта неизбывная вера в чудо? Что мы вчера пылесос ли наших футболе ров,а сегодня надеемся,что они выиграют ЧМ?
раскрыть ветку (17)
Никакой веры в чудо. В данном конкретном случае Вы делаете существенную ошибку, полагая, что:
1) Уровень умений и знаний в области автомобилестроения в России нулевой.
2) Что в России нет отраслей, в которых требования к конечному изделию куда выше, чем в автомобилестроении и что оттуда невозможно переманить специалистов.
3) Что нет стороннего "тренера", отвечавшего за общий уровень изделия.
Т.е. у Вас нет информации о том, как это все производилось, но при этом понтов у Вас, как у куратора этого изделия.
раскрыть ветку (16)
Я уже практически представился ,кто я, самореализация состоялась,понты не нужны,отсутствуют.
Целый вечер я пытаюсь донести одну мысль: никто,никогда, никаким образом не переходил из заднего ряда в первый прыжком- это всегда было поступательно.
"Уровень умений" в автомобильной отрасли мы с Вами наблюдаем наглядно и ежедневно.Если " Веста" ( неплохое авто , где-то между Риосолярисом и китайцами) позиционируется как прорыв, давайте ждать мировых продаж.
Я не писал,что не надо учиться,я писал,что если мы выходим на этот уровень- должны быть, как минимум, не хуже.
Сколько времени ждал Хуендай с Дженезисом?
Лексус появился когда?
Акура?
Целый вечер я пытаюсь донести одну мысль: никто,никогда, никаким образом не переходил из заднего ряда в первый прыжком- это всегда было поступательно.
"Уровень умений" в автомобильной отрасли мы с Вами наблюдаем наглядно и ежедневно.Если " Веста" ( неплохое авто , где-то между Риосолярисом и китайцами) позиционируется как прорыв, давайте ждать мировых продаж.
Я не писал,что не надо учиться,я писал,что если мы выходим на этот уровень- должны быть, как минимум, не хуже.
Сколько времени ждал Хуендай с Дженезисом?
Лексус появился когда?
Акура?
раскрыть ветку (15)
Блин, Вы точно очень туго понимаете.
Поясню - приехали представители иностранной фирмы, имеющей опыт в разработке подобных автомобилей, вместе с нашими конструкторами разработали машину, в процессе обучая и повышая их квалификацию, после чего в течении пары лет производилась отработка технологии производства, во время которых переманивались и дообучались представители по крайней мере 10 крупнейших заводов России.
раскрыть ветку (14)
Точно! Так и было!
Вот Китай при всех деньгах именно так запустил космонавтов в космос,построил космическую станцию..все ж знают про это
Ну хватит ,а?
Сегодня первое сентября: давайте через год этих детей уже в институт.Пригласим учителей...
Вот Китай при всех деньгах именно так запустил космонавтов в космос,построил космическую станцию..все ж знают про это
Ну хватит ,а?
Сегодня первое сентября: давайте через год этих детей уже в институт.Пригласим учителей...
раскрыть ветку (13)
раскрыть ветку (12)
да с ним бесполезно, он же наглухо поехал. человек (человек ли?) даже не попытался погуглить про машину, он ничего не знает о том, кто ее разрабатывал, у него есть манямирок и он его защищает. Зачем с ним вообще пытаться беседовать?
раскрыть ветку (1)
Да я уже сам задаю себе этот вопрос. Кажется на татами его слишком часто били по голове. Нафиг, только нерв поднимает.
Я ж уже писАл: понятно,что имею дело с интернет-клоунами...для вас нет авторитета в заслугах, возрасте, даже силе удара оппонента: вы всегда правы и безнаказанны.
...ну,может быть сможешь послать меня очно?
...ну,может быть сможешь послать меня очно?
раскрыть ветку (9)
Чел, если ты мне сумеешь обосновать, что ты авторитет в области автомобилестроения, то я твое мнение учту, а не подотрусь им. А пока для меня оно на уровне мнения бомжа Василия (7 классов школы, 25 лет строгого режима) о теории струн. Направление пешего похода я тебе уже сказал.
ещё комментарии
Да,чел, об чем базар,чел...я б пошел, только мне нужно чтобы ты сам подошёл и той рукой,что тебе не нужна будет в ближайшие два месяца дорогу показал,чел..буду ждать,чел...ты ж за пару недель можешь видео посмотреть, даже в фитнесс-клубе пару тренировок сделаешь,чел...тренеры там есть,по единоборствам)))...вот и покажешь мне,чел, как можно за пару недель встать вровень,а?...я ж теперь просто жду тебя,девочка...
раскрыть ветку (7)
Да, бро, интеллекта у тебя, как у тумбочки. И то не у всякой. Извени, тебя тараканы интеллектуально не подавляют? Рыбки там, не чморят, что у них память круче?
раскрыть ветку (6)
Я как-то во всем этом мусоре словесном ни места,ни времени не нашел...ну а чо,там с тренером пару недель позаниматься - и можно запросто моих тараканов встряхнуть.
Мне надо как-то особенно оскорбить или сам осмелишься?
Мне надо как-то особенно оскорбить или сам осмелишься?
раскрыть ветку (5)
Приезжай, бро - Грозный. Подходишь к первому попавшемося и просишь проводить тебя до Пидора Кадырова.
Кстати, ты там писал, что на стройке работал, а что ты там строил? хуйню всякую из себя? Просто не верю, что у такого как ты хватило бы мозгов даже научится бетон замешивать правильно.
раскрыть ветку (4)
Когда собака боится укусить- она лает. ( Телефон предложил " даёт"...я задумался).
В Грозном я был.Вряд ли ты там.
Ясно,что ты обосрался от страха и кроме повыделываться ни на что не способен.
А при чем тут Кадыров? Ручки задрожали,ссыкунец,не знаешь,что написать?
Будь мужчиной,обозначься как-то...а то так и помрёшь животным.
В Грозном я был.Вряд ли ты там.
Ясно,что ты обосрался от страха и кроме повыделываться ни на что не способен.
А при чем тут Кадыров? Ручки задрожали,ссыкунец,не знаешь,что написать?
Будь мужчиной,обозначься как-то...а то так и помрёшь животным.
раскрыть ветку (3)
Пф. Поясню немного более популярно, т.е. на том языке, на котором, ты привык общаться в своей среде.
Мне на тебя настолько похуй, козелок, что если бы ты горел я бы не потрудился поссать на тебя. Поскольку у меня мозгов существенно больше, чем у тебя (это не достижение, это констатаци факта. Так-то и хомячки умнее тебя), то для меня является очевидным, что решение интеллектуального спора методом "А я те в морду дам" является идиотизмом. Более того, у тебя мозгов не хватает даже на то, что бы понять - ты засветил факт, что ты рукопашник, следовательно я появлюсь с чем-то огнестрельным и для тебя эта встреча закончится печально.
НО мне насрать на тебя. Большую кучу. Большую кучу тебя. Знаешь почему? Потому что ты из тех обиженок, которые переставая слышать знакомые слова, становятся агрессивными. А таких обиженных - грех дальше говнять.
В общем - иди нахуй. А если собъешься - не тушуйся, спрашивай у прохожих, правильно ли ты идешь.
раскрыть ветку (2)
Ну ясно..обычный петушок. Язык у тебя классно работает: тут тебе и огнестрел, и печально закончится..."следовательно"))))..в Камеди Клаб иди)).
Ну что сказать..придется тебя офоршмачить тут, на Пикабу,для начала..
потом запросить СБ Кадырова,знают ли они такого грозного пацана с огнестрелом...думаю у них будут к тебе вопросы.
Ну,а главное, тебе полегчало? Ну вот полаял ты из-за забора, наверное горд собой...стал мужиком? Наверное , даже переврав все, своей девушке сплетешь что-то...можно всех послать,сам от себя куда сбежишь? Ведь знаешь же сам,что трусливый кусок дерьма...как жить будешь с этим?
Ну что сказать..придется тебя офоршмачить тут, на Пикабу,для начала..
потом запросить СБ Кадырова,знают ли они такого грозного пацана с огнестрелом...думаю у них будут к тебе вопросы.
Ну,а главное, тебе полегчало? Ну вот полаял ты из-за забора, наверное горд собой...стал мужиком? Наверное , даже переврав все, своей девушке сплетешь что-то...можно всех послать,сам от себя куда сбежишь? Ведь знаешь же сам,что трусливый кусок дерьма...как жить будешь с этим?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Безусловно ,Ваша аргументация "мы ж могем" авторитетнее....я,по меньшей мере,опираюсь на мировой опыт автомобилестроения, его историю,экономические реалии.
На что опираетесь Вы? Газетные статейки? Веру в "автодержавность" России, которая ничем не смогла похвастаться после "Победы" и Волги ГАЗ-21?
Есть,к примеру, государства Европы,вроде Финляндии, Швейцарии, Голландии, Дании, Нидерландов...ну вот не делают они легковые машины,экспортируют -и спят себе спокойно. Потому,что знают - разработка не окупится,проще покупать готовое,либо (как Венгрия,к примеру) строить у себя заводы производителей,локализовывать производство.
Не строят мосты они,не проводят Олимпиады, саммиты,Универсиады, Формулы 1, а заботятся о благосостоянии граждан.
Не хотят клоунствовать,в общем.
Когда новую "Волгу" предьявили правительству - сказали вот: 10.000 долларов ...но тока нам надо 150 миллионов долларов на перевооружение...дали...потом сказали ,что лупатое чудище будет стоить 12...15...17...а,блин, уже невыгодно,конкуренции не выдержит. А бабки где?...а,блин,рассосались..ну,вы ж перевооружились?...Да нет...станки ж купили?...да нет...а после этого - мертворожденный проект "Сайбера"....
А Форд, блять, во Всеволжске, в чистом поле, построил завод с нуля , за 100 миллионов и выпускает там целую кучу моделей
раскрыть ветку (29)
Там это, Дания, Швейцария и Голландия не строит мосты? Бгггг надо же такое сморозить. Как раз инфраструктурой они занимаются намного больше соседей и, в основном благодаря, этому растет их благосостояние.
И советую загуглить сколько десятков автомобильных заводов в нашей стране и какая степень локализации производства.
Я живу в маленьком городке Саранск, и благодаря чемпионату мы имеем международный аэропорт, кучу новых дорог и гостиниц. Ах да, стадион не пустует, на четырех играх после чемпионата приходило по 25 тысяч человек, оказывается на нормальный стадион с удовольствием ходят смотреть футбол.
О. да у нас тут мистер Шаблон зашел в гости. И про Олимпиаду вспомнил, и про мост (они не строят мосты - они классные - аргумент уровня Б-г), все в кучу свалил, а по факту все-равно ничего толком не сказал, одни бессмысленные вкукареки. ну что ты будешь делать...
раскрыть ветку (4)
Да я уже тоже понял,что трепло оппонирует.Жонглер словами.Бессмысленным мой текст может быть только для воспитанника дошкольного образовательного учреждения.Попробую на пальцах: когда человек не умеет класть плитку в туалете -он нанимает мастера,поскольку делать самому будет хуже,дольше, с худшим результатом и ,по итогу,дороже. А качества того же все равно не будет. К стоматологу ,наверное, тоже ходим - или сам у зеркала упражняешься?
А чудеса,безусловно,случаются: моя дочь 6-ти лет упоенно смотрит эти фильмы...я так понимаю беседую с ее ровесником?
....а теперь -тссс...молчите. Президент едет.
На Аурусе
раскрыть ветку (3)
Чубайс перелогиньтесь, зачем делать самим если можно купить? Пару сообщений назад, сокрушались, что турбины свои произвести не можем (на самом деле нет), а теперь оказывается, надо отдаться опытным и проверенным производителям. Благо, что в успешных странах не следуют этой стратегии, а то Британия была бы до сих промышленным центром мира и все бы покупали технику только у нее, а не пытались сделать свою.
Маня, если ты ничего не умеешь и ничего не добился, то это не значит, что ты можешь проецировать свою бесполезность на всю страну и всех ее жителей.
Попробую на пальцах: если у тебя руки растут из жопы и ты ими только сопли умеешь по лицу размазывать, то это вовсе не значит, что в стране нет гениальных или просто хороших инженеров, строителей, айтишников, дизайнеров, технарей и тд. Все это есть, люди работают, люди создают продукт, люди создают технологии, люди двигают человечество вперед, пока ты растущими из жопы руками размазываешь по себе сопли и ноешь про мост, Олимпиаду и Формулу 1.
раскрыть ветку (1)
Все понял,кроме повторов о размазывании соплей по лицу- это что-то фамильное или детская травма,не можете избавиться от воспоминаний?
"Маня", предположительно, может возлежать рядом с Вами, уж не знаю ,какого пола, но я гетеросексуален,ничем помочь Вам не могу,помогите себе сами.
Любые личные вопросы охотно решу в Москве.
Поскольку являюсь инженером, строителем олимпобъектов в Сочи знаю,о чем пишу.
"Маня", предположительно, может возлежать рядом с Вами, уж не знаю ,какого пола, но я гетеросексуален,ничем помочь Вам не могу,помогите себе сами.
Любые личные вопросы охотно решу в Москве.
Поскольку являюсь инженером, строителем олимпобъектов в Сочи знаю,о чем пишу.
Кажется я понял Вашу аргументацию - делать ничего не надо. Нужно раздавать деньги гражданам. ИНтересная идея.
раскрыть ветку (22)
Нужно завернуться в простыню и катиться к кладбищу, по пути платить и каяться. Потому что на Западе сверхлюди и могут все, а у нас ничего не могут, ничего не умеют, стыд и позор, и все такое. И да, ни в коем случае не нужно строить мосты и делать машины, тогда нас пожалеют и примут в дружную семью европейских народов, тогда-то и заживем
раскрыть ветку (1)
Ага. Я с этим столкнулся, еще когда только запустили Суперджет. Такое количество экспертов вылезло тогда. И все как один - и летать не будет и сделан криво и крыльями не машет и курлыкать не умеет.
Я этого не писал,это голоса в Вашей голове))...а аргументация иная: штаны можно надеть через голову- но зачем?
Прекрасный пример явила " Шкода": сначала Ваговцы ( ненавижу ВАГ) модернизировали " Фелицию", помогли с переходным периодом...затем появилась Октавия,Суперб...а сейчас Шкода - самостоятельный и полноправный член ВАГа,со своим модельным рядом,интересными новинками...и опытным коллективом.
Взамен предлагается пройти " своим путем" ( о,мы особенные)...встать в первый ряд скачком. Ну,примерно,как африканцам заявить о претензиях на ЧМ по плаванию
Прекрасный пример явила " Шкода": сначала Ваговцы ( ненавижу ВАГ) модернизировали " Фелицию", помогли с переходным периодом...затем появилась Октавия,Суперб...а сейчас Шкода - самостоятельный и полноправный член ВАГа,со своим модельным рядом,интересными новинками...и опытным коллективом.
Взамен предлагается пройти " своим путем" ( о,мы особенные)...встать в первый ряд скачком. Ну,примерно,как африканцам заявить о претензиях на ЧМ по плаванию
раскрыть ветку (19)
А с чего Вы решили, что мы пошли "своим путем"? Вы настолько в курсе производственного процесса, что можете утверждать, что знаете партнеров по разработке? Вы настолько знакомы с КД, что можете сказать, какие ТТХ у машины? Вы настолько знакомы с техпроцессом и теми, кто его разрабатывал, что сразу говорите, что вся машина - брак?
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (11)
А вот скажите - когда Шкода перенимала компетенции ей тоже стоило послать все нафиг и развалиться? Ну типа ничего же не умеем.
А насчсет словоблудия - у Вас тупо нет информации по этому автомобилю и о том, как его делают, но Вы делаете какие-то заявления.
Так у кого словоблудие?
раскрыть ветку (10)
А вот скажу: Шкода училась,степ-бай-степ...и не выпустила сразу Суперб.
Сколько лет прошло,пока они стали той Шкодовкой, а не " Шкодой",как чехи говорили?
Сколько лет прошло,пока они стали той Шкодовкой, а не " Шкодой",как чехи говорили?
раскрыть ветку (9)
И, кто сказал, что здесь не было обучения? Вы, блин, делаете пиздец допущения, которые не соответствуют действительности.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
За пару. И было это скорее повышение квалификации, а не обучение.
Если использовать аналогию с БИ - человеку, уже владеющему рукопашным боем показали, как совместно с ним использовать нож.
раскрыть ветку (6)
Буду рад встретить человека интенсивного обучения на ковре...а вдруг Вы правы?
а то,понимаешь, живу как дурак.
МС- черный пояс.Дальше идут даны: первый,второй...на шестом пояс становится красно- белым....седьмой,восьмой..пояс становится красным и живых обладателей такового можно счесть по пальцам.
Но Вы вселили в меня надежду: буду искать в Интернете какие-нибудь годичные курсы
а то,понимаешь, живу как дурак.
МС- черный пояс.Дальше идут даны: первый,второй...на шестом пояс становится красно- белым....седьмой,восьмой..пояс становится красным и живых обладателей такового можно счесть по пальцам.
Но Вы вселили в меня надежду: буду искать в Интернете какие-нибудь годичные курсы
раскрыть ветку (5)
Кажется Вы врубаете дурака. Сколько времени Вам потребуется, что бы научиться водить микроавтобус, если уже хорошо водите легковуху?
раскрыть ветку (4)
Тронуться с места- сразу
Уверенно поехать- день,может два
Ездить по- настоящему - пару месяцев.
Но нельзя сесть и сразу поехать по- настоящему!
Уверенно поехать- день,может два
Ездить по- настоящему - пару месяцев.
Но нельзя сесть и сразу поехать по- настоящему!
раскрыть ветку (3)
Да ладно ... пара месяцев? Не может быть, я учился с нуля ездить хорошо 3 года, Вы быстрее не сможете. Через пару месяцев Вы ничему не научитесь. То что, Вы уже что-то умеете не играет никакой роли. Ведь ПДД для микроавтобуса совершенно другое и дороги другие и управляется по другому.
Как же так??????
раскрыть ветку (2)
Я уже ответил....просто езжу на своей машине,а не на микроавтобусе " тортики от Палыча",мне простительно...доверяюсь Вашему опыту
раскрыть ветку (1)
Да не может быть, за пару лет Вы разве что за руль держаться научитесь!!!! Он ведь совершенно другой формы, чем в легковухах.
Я вполне конкретно написал: современная машина - не картина,не продукт вдохновения. Вы помните,как обосрался ВАГ с первым поколением Ауди ТТ? А ведь не дети проектировали...однако машина улетала с трассы,в срочном порядке занимали форму антикрыла у АБТ , ставили ЕСП серийно вместо опции...может помните историю с лосем и Мерседесом А-класса?
раскрыть ветку (5)
Дам подсказку: когда Вы тренировались, рядом стоял тренер и говорил, что делаете не так, правда ведь?
Так вот вопрос, с чего Вы решили, что остальные глупее Вас?
раскрыть ветку (4)
Пора мне Вас обвинить в бессвязности...это дислексия?
Какая связь?
Сколько лет мы занимаемся платформой лимузин/минивэн/кроссовер?
Кто тренер?
При чем тут тренер?
Какая связь?
Сколько лет мы занимаемся платформой лимузин/минивэн/кроссовер?
Кто тренер?
При чем тут тренер?
раскрыть ветку (3)
Ну напрягите извилины. Может ведь производство, понимая, что не соответствует в целом мировому уровню, нанять сторонних консультантов? От какого-то производителя, который на мировой арене смотриться очень неплохо. Ну, напрягите извилину, продолжите ряд.
раскрыть ветку (2)
Ой,напряг,ну прям толще бицепса стала извилина...
ну что за деревенские доводы? "Может ведь производство.."...да все может быть! Но только не за год-два!
Я уже писал: Эмираты или Саудовская Аравия может взяться за выпуск собственного танка или самолёта.
Почему не берется?
ну что за деревенские доводы? "Может ведь производство.."...да все может быть! Но только не за год-два!
Я уже писал: Эмираты или Саудовская Аравия может взяться за выпуск собственного танка или самолёта.
Почему не берется?
раскрыть ветку (1)
Там нет специалистов. От слова совсем. У нас есть специалисты. Им придется нанимать специалистов со стороны. Если делать на своих, то сперва придется нанять учителей в вузы и учить сперва студентов.
По опыту запуска завода производства авиадвигателей в Индии с нуля - если есть специалисты, даже недостаточного уровня и при этом есть те, кто может обучать, то через 3 года завод будет пахать на местных ребятах.
Во-первых, не наш Роллс-ройс, а Аурус, во-вторых пока рано говорить о надежности, в-третьих он в РАЗЫ дешевле Роллса.
И это не самый серьезный, а один из множества решенных вопросов России.
раскрыть ветку (4)
Аунус ,Вы ,наверное,хотели написать?
"Множество решенных вопросов" - я просто лежу.Мы,блять,с Сименсом судимся,потому что не можем свои генераторы для Крыма изготовить
раскрыть ветку (3)
Я написал именно то, что хотел. Полежите, может, полегчает. И да, это не генераторы, а газовые турбины, которые были изготовлены... вы не поверите - здесь, на Силовых машинах. Просто, часть акций контролирует Сименс. До санкций всех все устраивало. Теперь заканчивается разработка трех типов газовых турбин, полностью нашей разработки. И такое могут себе позволить только несколько стран в мире, их можно посчитать на пальцах одной руки. Как говорится, не рефлексируйте - распростроняйте.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (7)
Попробую объяснить.
Если есть СЕРИЙНЫЙ РР , то создание мелкосерийного, внешне похожего российского аналога с "0",да еще в России, да еще в сжатые сроки - либо дурость,либо распил.
И ладно бы,если создали что-то самобытное, непохожее, отличное от других....
Если бы сейчас Россия начала выпускать мобильники с соблюдением вида и форм-фактора Хуявея или Мизду - что бы покупали?
раскрыть ветку (6)
Нет это не дурость, а учитывая мизерность суммы для такой разработки, то и не распил. Не с нуля, а в кооперации с Порше и несколькими фирмами. Вот только теперь у НАМИ появились компетенции и кадры, способные что-то разрабатывать, это главная цель.
Нельзя создавать радикально новый дизайн без оглядки на других производителей, это только отпугнет покупателей. Такие финты ушами могут себе позволить только несколько именитых производителей. Для начала нужно закрепиться на рынке и быть на слуху, а уже потом делать революции в дизайне.
раскрыть ветку (5)
То ли лыжи...
Фольксваген - изрядный автоконцерн, но разработка нового "Гольфа" обошлась так дорого, что отбиться могла только массовостью выпуска...и то, поделившись платформой с "Октавией","Йети", "Леоном", "Тураном","Тигуаном", "Джеттой"...продолжать?
И это при том, что "Гольф" эволюционирует с 70-х годов.
Почему ничего не может автоВАЗ? А потому,что выпускались машины разработки 80-х годов или на их платформах ( 2110, а позже - "Приора" выпущены на платформе 2108), нет эволюции, а теперь шагнуть из прошлого века в этот нельзя,либо слишком дорого,конечная стоимость авто будет запредельной.Оттого приобретаем платформы "Рено". Так это "простушки" массового сегмента.
Теперь полудохлый НАМИ, который последнее время занимается сертификацией ввозимого транспорта с нуля берется за разработку ПЛАТФОРМЫ, которая может быть лимузином\минивэном\кроссовером , в броне и без, полно- и моноприводной, в общем летать-пердеть-посвистывать...ну,положим,я патриот. Предположу,что сделают. СКОЛЬКО,БЛЯ , ЭТО СТОИТЬ БУДЕТ? СКОЛЬКО ЭТО ГОВНО ПРОРАБОТАЕТ?
..кстати самый последний "Гольф" - лишь рестайлинг предыдущей платформы. Поскольку новая не отбила бы себя
раскрыть ветку (4)
Цены уже есть, про говно это ваши фантазии. И причем тут массовый сегмент, в котором конкурирует гольф?
Ваша логика похожа на женскую, ничего сами не делаем - плохо, наконец сами разработали - плохо, инженеры убегают за границу - плохо, даем работу нашим инженерам - плохо, наш президент ездит на иномарке - плохо, теперь есть наша машина - плохо, разработка будет слишком дорого стоить - нам это не надо, разработка оказалась дешевле всех ожиданий - опять плохо.
Больше всего поражает, что иностранцам машина нравится, и нет такого негатива, как от наших соотечественников. Мне стыдно за нас.
раскрыть ветку (3)
Современное авто - сублимат высоких технологий, опыта, конструкторской мысли и т.д.
Почему,скажем, Саудовская Аравия покупает танки и самолеты? Ну что у них , нет гордости? Деньги есть,щас враз замантулят свою "Армату", "С-800" и самолет 5-го поколения...
Наверное,у них логика похожа на женскую: понимают,что если бы у бабушки был хер,она была бы дедушкой...
Иностранцы - вежливые люди...они только рады будут,если мы,в конце концов, бросим строить танки-самолеты и перейдем к велосипедам...да,да, очень,очень красиво!
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (3)
А чего не фото самобеглых колясок? У меня и с Вами разницы никакой: две руки,две ноги,одна голова..
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Я уже опасаюсь поднимать эту тему, а то опять этого клоуна разорвет.
Смысл посланий был в том, что браться делать то,чего ты никогда не делал, в минимальные сроки ВСЕГДА обойдется дороже при ожидаемо более низком качестве.Ибо чудес не бывает. Мне рассказали про талантливых инженеров,конструкторов,коими полна земля Русская, отчего такое чудо возможно вопреки всем реалиям мировой автомобильной отрасли, с которой мы,увы,никак не можем поравняться...
далее, человек ,утратив аргументы,решил послать меня,а я предложил ему сделать это очно.Все
Смысл посланий был в том, что браться делать то,чего ты никогда не делал, в минимальные сроки ВСЕГДА обойдется дороже при ожидаемо более низком качестве.Ибо чудес не бывает. Мне рассказали про талантливых инженеров,конструкторов,коими полна земля Русская, отчего такое чудо возможно вопреки всем реалиям мировой автомобильной отрасли, с которой мы,увы,никак не можем поравняться...
далее, человек ,утратив аргументы,решил послать меня,а я предложил ему сделать это очно.Все