Анатомия компрессора

Пост-вопрос! Господа, взял на али самый дешевый компрессор что бы понять, нужно ли, и вообще. Наседал такой, хватило его на три модели 12-го масштаба, после чего компрессор перестал дуть - осталось только жужжание. Разобрав компрессор я увидел что манжета поршня стерлась в пыль, запчастей нет, на выброс...

При разборке наседала первое что меня удивило, это то, что мне было непонятно - откуда компрессор берет воздух. Корпус наседала мало того что не имел вообще никаких вентиляционных отверстий так и в сам компрессор воздух попадал из камеры шатуна, которая никак не сообщается с атмосферой...

Хорошо, берем джаз 1214, по цене и давлению. Корпус у джаза полностью глухой, опять вент отверстия отсутствуют. Разбираем его и видим следующее фото (картина полностью повторяет конструкцию наседала):

Анатомия компрессора Компрессор, Инструменты, Своими руками, Стендовый моделизм, Аэрография

Дальняя трубка подающая воздух на аэрограф. Ближняя трубка, буквой С, подает воздух в цилиндр из камеры шатуна, вот та красная точка над шатуном:

Анатомия компрессора Компрессор, Инструменты, Своими руками, Стендовый моделизм, Аэрография

Так вот эта камера с шатуном закрывается очень плотно крышкой на 4-х болтах. Было подозрение что воздух в камеру попадает через отверстия под эксцентриком и через весь двигатель, но нет, там только два болта крепежа двигателя. То есть, по моему мнению, компрессор теряет часть мощности на "вдохе", пытаясь засосать воздух изо всех щелей корпуса, а потом на "выдохе", пытая выдать нужно давление.

Ну и собственно сам вопрос - имеют ли основания мои мысли и есть ли толк в выводе всасывающей трубке наружу корпуса?

Стендовый моделизм

4.8K поста9.6K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

0. Как и везде на Пикабу, здесь работают правила в отношении мультиаккаунтов, деструктивного поведения, повторов и неприемлемого контента.

1. Самое главное — добавлять посты исключительно с тематикой моделизма.

2. Запрещено выкладывать разнобойные подборки чужих фото, фотографии моделей без указания авторства (за исключением тега «моё») или необоснованное использование тега «моё».

3. Запрещено добавление видео из ютуб без подробного описания видео. (Примеры хорошего и плохого поста.)

4. Запрещено рекламировать свои сообщества по похожей тематике через посты сообщества. Исключение: авторы-моделисты могут давать ссылки на свои соцсети.

5. Для комментаторов: это сообщество моделистов. Приветствуется обсуждение техник моделизма, технических особенностей моделей и прототипов, приёмов фотографирования моделей, но запрещено обсуждать выбор модели автором, а также неконструктивные реплики о компьютерных играх и опознавательных знаках.

6. Запрещено добавлять посты, ухудшающие атмосферу сообщества.

7. Администрация (и модераторы) в праве удалять посты и блокировать пользователей без предупреждений, возможно, по иным, ещё не указанным в правилах причинам. По всем вопросам можете позвать (@ALMAZ0id) в комментариях, либо по почте 333almaz@gmail.com

8. Предусмотрено три вида наказаний: предупреждение в комментариях (2, 3), бан на неделю (4, 5 и 6) и перманентный бан (систематические нарушения).

3
Автор поста оценил этот комментарий

Ну а при помощи наседала я собрал первую в своей жизни модель 35-го масштаба. По интересу готов запилить пост.

Иллюстрация к комментарию
показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

лучший вариант- заводской компрессор, всё остальное колхоз и от лукавого, ну и сколько самодельных компрессоров я не видел, при всех их отличных ттх выглядят они поголовно как говно, и занимают дохера места.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Конечно завод лучше, но для работы с аэром час в месяц и без выделенной мастерской покупать большой и дорогой компрессор я посчитал нецелесообразным.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Клапаны рабочие? камера с шатуном ,  я так понимаю в качестве ресивера используется, а что если трубку "с" заглушить , или использовать банку в качестве замены?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Компрессор новый, рабочий, давление выдает явно больше предыдущего, красить комфортно. Для ресивера камера недостаточно герметична и что бы в ресивер накачать воздух, его нужно от куда да то взять, а вот входного отверстия не наблюдается.

Автор поста оценил этот комментарий

Помнится свой разбирал, отверстия для забора воздуха были(правда где именно уже не помню, но воздух он точно не через щели берёт) Учитывая его шумность, решил использовать ножной автомобильный насос + 2 1.5 литровые бутылки из под газировки в качестве ресивера.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Под наседал сделал ресивер из под бутылки колы - понравилось. Но основной момент - хочется продлить жизнь компрессору.

показать ответы
4
Автор поста оценил этот комментарий

Я один не понимаю и не знаю значение слова "наседал" ?

Причем,  именно в авторском контексте - "...при помощи наседала я собрал...", т.к. с глаголом "наседать" я отлично знаком и его смысл мне понятен.

ТС, а можно пользоваться общепринятыми словами русского языка, а не дворовыми местечковыми жаргонизмами?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Nasedal, под этой маркой на Али продается много ереси аэрографической. Решил не рекламировать марку.

показать ответы