Серия «Записки турагента»

Вроде всё банально, но...

Обычно в пакетных турах туроператоры предлагают "групповые трансферы".

Групповые трансферы

Это когда после получения багажа ты

1. выходишь на улочку,

2. ищешь стойку с названием турОператора, который тебя принимает в этой стране,

3. стоишь очередь из таких же страждущих,

4. регистрируешься,

5. получаешь номер автобуса и его расположение,

6. топаешь к автобусу,

7. ждешь пока наберется Х человек и хорошо если этот X не 40, а только 8

   И всё это на жаре, в походной одежде, если ты не переоделся в туалете аэропорта.

По пути в свой отель заезжаешь еще в 1-7 других, а также возможно в обязательную велкам-остановку/заправку у трешового магазинчика, потому что он партнерится с турОператором.

Зато без доп.трат.

Индивидуальные трансферы

Выходишь из аэропорта, тебя встречает водитель с табличкой - садишься в "мерседесик", едешь в свой отель. Экономия времени до 1.5 часов.

В своем путешествии в этом году я так успел на завтрак просто потому что приехал и зарегистрировался в отеле в 09.55, а иначе ждал бы обеда.

Возможность провести время перед вылетом не "на жердочке в толпе", без напитков, с водой за 150р/0.5л, а в комфорте - достаточно привлекательна.

Цены на это развлечение.

Официально, в Санкт-Петербурге это стоит 3500р/человека, а в Анталье сейчас 80евро.

Впрочем, с появлением "ушлых ребят с Авито" - это стало стоить 700-800р/человека, и вся толпа народу волшебным образом перетекла туда.

Наблюдения...

В Санкт-Петербурге в бизнес зале - грязновато, бегают тараканы, куча народу, почти негде сесть, даже ночью, перетекли все слои населения, потому что доступ туда стал "очень доступен". А еще там безлимит бухла (пиво/вино), причем и то, и другое вполне сносного качества. Есть еда.

В Анталье всё гораздо интереснее: гораздо больше места, очень приятно посидеть, хорошая еда, Wi-fi, меньше народу, но нет бухла (что на мой взгляд где-то даже плюс).

Плюсы

Не нужно покупать еду, если голодный (вспоминаем цены на еду в аэропорту), комфортнее ждать вылета.

Минусы

Не слышно объявлений, нужно самому следить за временем. Но кажется я знаю, где все те "Ивановы Иваны Ивановичи", которых ищет служба посадки на рейс

Начну для себя небольшую серию записок путешественника, отмечая моменты, которые могут улучшить опыт путешествий

Регистрация на рейс — это один из тех важных этапов, которые зачастую игнорируются пассажирами. Многие путешественники предпочитают просто явиться на стойку регистрации в аэропорту, надеясь получить билет и удобное место. Однако такой подход может обернуться рядом неприятных сюрпризов, от которых легко можно было бы избавиться, если зарегистрироваться на рейс заранее.

Один из главных плюсов регистрации на рейс — возможность выбрать место в салоне самолета. Когда вы регистрируетесь онлайн, вы видите схему самолета и можете выбрать наиболее удобное для себя место: у окна, ближе к выходу или в середине салона. Если вы летите с семьей или друзьями, регистрация заранее позволяет вам сесть вместе, а не быть рассаженными по всему салону. В случае, если вы предпочитаете комфорт, можно избежать мест с ограниченным пространством для ног, таких как те, что располагаются перед аварийными выходами, или с неоткидывающимися спинками кресел.

Внимательно изучайте схему самолёта! Однажды я порадовался 11ому ряду (к выходу близко, не над крылом), а оказалось, что он единственный спереди, где не откидывается спинка

Многие авиакомпании предоставляют возможность забронировать место с увеличенным пространством для ног за дополнительную плату. Однако если вы зарегистрируетесь поздно, такие места могут уже быть заняты.