statkms

На этом чудачества нашего Васьки не закончились))) при погрузке он любил сойти на берег прогуляться, травки там пожевать, мышек половить(не забываем, что у Васьки куканов нет и девушки ему не интересны) по этому травка и мышки. В одну из таких погрузок в г. Ростов на дону у причала вышел он и не успел вернуться, так как в 3 часа ночи пришел лоцман на борт и дал команду на отход! Кто в теме тот поймет, ждать и искать мы его не могли, сказали отходить значит отходить. Остался Вася один на один с причалом. Экипаж в горе, повариха места себе не находит, любимец всей команды. Дошли мы уже до керчи, встали на рейд, день стоим два стоим, неделя, две. Выгрузились в Керченском проливе и пошли обратно в Ростов. Вдруг случайно узнаем, что на этом же причале грузится пароход нашей компании и идет туда же куда и мы.... Таааак, начались переговоры, мол походите по причалу посмотрите, поделайте кыс кыс... Скинули портрет нашего сына пушистого. И что вы думаете нашелся! Грязный, ободранный, зашуганый но главное живой! Забрали они его себе. Расчитали мы всё до мелочей, время, расстояние, и по расчетам наши пароходы должны встретится в г. Азове. Встал вопрос как передать его с борта на борт, оба в ходу. Благо там на рейде работает катерок который доставляет людей с пароходов на берег и нет нет продукты. Звоним ему, мол выручай надо кота с парохода снять и на другой пароход передать, смогёшь? Парень хороший попался, мне говорит без разницы, за доставку денег дадите доставлю, о чем потом пожалел, Васян чужих не признает и соответственно отбивался от доставщика когтями, зубами, и матом. Ну да ладно, привез. Говорит больше не подпишусь под такое))) весь исцарапанный. Все довольны, счастливы, вася на пароходе. Больше в этой навигации он не косячил)) боялся поди. Примерно так он на всех смотрел после гастролей))

Закончилась навигация... Зимовка... Наступил 2018 год. Так вышло, что пароходу пришло время идти в ремонт. Компанией был выбран судоремонтный завод в г. Астрахань. С Ростова до Астрахани пилить не мало. Дон,шлюза потом цемлянское водохранилище, потом ВДСК(Волго Донской судоходный канал) с большим колличеством шлюзов, о них позже, потом Волга и ты на месте. Три месяца ремонта пролетели незаметно. По окончании, мне надо было уехать домой прям из Астрахани, далее о выкидонах васи я узнавал посредством переписок в соц сетях и по телефону. После сдачи парохода нужным службам они выдвинулись обратно в сторону ростова тем же путем. И что вы думаете, васян вспомнил, что он любит травку и мышек! Вспомнил он об этом в шлюзе, в конце того самого ВДСК)) далее прилагаю переписку с одним из членов экипажа... Ахтунг, маты! И не подумайте мы его безумно любим, переписка от 10 сентября и до сейчас.

В общем, сейчас я на связи с капитаном, потому что с минуты на минуту будет передача кота с парохода на пароход. Благо, что забирать его уже будут наши парни на дежурной шлюпке. Интересно будет узнать, как он вел себя на теплоходе гектор))) если честно, я описал лишь немного, там еще была недельная пропажа( застрял в шахте выхлопной трубы) не могли найти, думали канул в воду. Поедание рыбы, которая была на крючке( крючек в итоге зацепился за губу) неимоверное количество чаек, честно пойманых и принесенных на камбуз. И т. д. Может потом еще чего вспомню и напишу. На последок еще немного васи

Баяномер ругался сильно, но сходств не найдено.