satesat

На Пикабу
31К рейтинг 370 подписчиков 0 подписок 165 постов 54 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу самый комментируемый пост недели
175

Дизайн и харизма

Чем сегодня являются автомобили с круглыми фарами? Пережитком прошлого, с которым давно пора распрощаться или же актуальным трендом?

Современный дизайн гласит. Круглые фары и фонари уместно смотрятся либо на очень дорогих автомобилях, хозяевам которых как раз таки нужно быть не такими как все, либо на более доступных автомобилях, главная сила которых — харизма.

Показать полностью 2
15

7 октября 1989 года, Германской Демократической Республике 40 лет

7 октября 1989 года, лидеры стран социалистического лагеря собрались вместе чтобы отметить сороковую годовщину Германской Демократической Республики - последний совместный праздник перед падением коммунистических режимов Восточной Европы; собрались все - Горбачёв, Ярузельский, Чаушеску и другие.

После этого мероприятия Хонеккеру оставалось править несколько дней, Берлинской стене оставалось стоять ровно месяц, а самой ГДР всего один год.

Празднование сорокалетия ГДР стало последним важным событием для вооружённых сил этой республики - Национальной Народной армии. После воссоединения лишь немногие офицеров той армии "удостоились чести" быть принятыми в ряды бундесвера, да и то с понижением в чине, остальных же выставили на улицу, что было особенно тяжело для немолодых офицеров ННА, оставшихся без пенсии поскольку годы службы в ней в ФРГ не признавались ни за военный, ни за гражданский трудовой стаж.

Показать полностью 6
9

ЛиАЗ-677Э в ГДР

Самый успешный автобус в СССР ЛиАЗ-677 с 1973 года поставлялся на экспорт. В ГДР для нужд городского транспорта в 1973-1979 годах было приобретено 370 ЛиАЗ-677, которые работали в маленьких районных городах.

Широкое применение ЛиАЗ-677 получил в Потсдаме. От ЛиАЗ-677 поставляемых на внутренний рынок, данный автобус отличался хромированной решеткой, прямоугольными фарами.

Отличительной особенностью ЛиАЗ-677Э для ГДР, были квадратные фонари, для того, чтобы автобус смог пройти сертификацию на немецком рынке и удовлетворить все немецкие нормы и правила.

http://doroshenko-us.livejournal.com/38653.html
Показать полностью 3
12

Мопеды из ГДР

Завод Simson в 1946 году был передан акционерному обществу “Автовело” (“AWO”), основным предназначением которого был выпуск техники для экспорта в СССР и дружественные страны.

Simson SR 1

Simson KR 50

Simson KR 51

Simson Vogelserie

Simson SL 1

Simson S 50

Simson S 51

Simson SR 50

До 1989 года завод занимался выпуском разнообразной двухтактной и четырехтактной техники, пока Берлинская стена не рухнула. В попытках конкурировать с более развитыми производствами было произведено несколько модернизаций оборудования и модельного ряда, но к 2002 году производство фактически прекратилось, а к 2003 году завод окончательно обанкротился.
Показать полностью 8
Отличная работа, все прочитано!