qw911

К сожалению, Пикабу не умеет выложить все и сразу, поэтому пришлось разбить на части.
Среди наших путешествий есть абсолютно незабываемые, впечатления от которых не стираются и по сей день, одно из них – это посещение ЮАР в 2021 году. Нам очень хочется, чтобы вы тоже, уважаемые читатели, увидели всю эту красоту и настоятельно рекомендуем, при возможности, посетить эту замечательную страну!
Но обо всем по порядку. Вернувшись в 2020 году из новогоднего автопутешествия по Сербии и Боснии и Герцеговине и получив возврат депозита за арендованную машину, мы решили сразу же приобрести билеты в Кейптаун на осень этого же года. О, времена же были: билеты на двоих туда - обратно катарскими авиалиниями с трехчасовой пересадкой в Дохе стоили 80 тыс. рублей! На пандемию, распространявшуюся по миру, мы, естественно, не обращали никакого внимания))) Но наступил март 2020…и все прекрасно помнят, что случилось. Катарские авиалинии взамен купленных билетов нам выдали ваучеры на 2 года на ту же стоимость билетов + 10% компенсации к ним: то есть по условиям этой авиакомпании мы могли в течение 2х лет снова приобрести авиабилеты уже за 88 тыс.руб. в любую сторону, куда летают их самолеты.
Фактически закрытие стран дало нам передышку и возможность сосредоточиться на разработке маршрута по ЮАР, охххх, сколько же информации было перелопачено: перечитано статей и книг, прослушано аудио-передач и пересмотрено видео! Спустя очень длительный промежуток времени круговой маршрут протяжённостью более 2 000 км и продолжительностью 12 дней был готов. Итак, что полезного было почерпнуто из всех изученных сведений:
· в Кейптауне не надо останавливаться в центре города, это не Европа, а Африка, где как раз в центре городов сосредоточена маргинальная публика, лучше всего останавливаться или на набережной Виктории и Альфреда, или в районе Gardens, так же подальше от центра находится прямо на берегу океана район Camps Bay;
· лучшее время для посещения ЮАР – наш октябрь и ноябрь: в стране весна, деревья распускаются и цветут, зверушки всех мастей просто гуляют вдоль дорог, кроме того, в это время сезон китов;
· не стоит буквально воспринимать словосочетание «Южная Африка» и думать, что в стране круглый год жара, как раз в октябре погода очень похожа на наш апрель: то солнце, то ветер, то дождь, причем погода может меняться по несколько раз на дню, поэтому одеваться необходимо «капустой» - от футболки до непромокаемого/непродуваемого дождевика;

· не надейтесь, что в двух океанах, омывающих страну, вам удастся искупаться (ну может, только в искусственно созданных заводах местными): вода очень холодная, сильные волны и течение;

· не бойтесь брать напрокат хорошую машину, типа BMW или AUDI, вы не бросите никому вызов в этой африканской стране, а может, даже будете казаться там нищебродом на фоне многочисленных FERRARI и прочих люксовых автомобилей;
· все забронированные места проживания в Южной Африке должны быть 100% оплачены до поездки;
· не надо планировать переезды по стране более 200 км в день (несмотря на великолепные дороги): в пути так много интересностей и красот, что хочется все время останавливаться и лицезреть, а вернуться лучше до темноты;

· возвращение до темноты связано не только с безопасностью, но и с риском встретить на дороге животное и по неосторожности его сбить;
· на стоянках лучше давать охраннику несколько рандов, чтобы он следил за вашей машиной,

и это опять никак не связано с безопасностью и риском, что вашу машину ограбят, а связано с... бабуинами, которых там множество, и эти наглые и жутко умные твари непременно покусятся на вашу машину с попыткой ее вскрыть в надежде поживиться чем-то вкусненьким, ну или просто залезть на крышу авто;

· вся остальная полезная информация ниже)).
И вот, наступил 2021 год, ЮАР открылась для посещения! Воспользовавшись уже имеющимся ваучером вышеназванных авиалиний, мы снова приобретаем билеты на октябрь и наконец летим! 18 часов (включая 3-х часовую пересадку в Дохе) в полете преодолены, и мы на другом краю Земли! Багаж получен, местные сим-карты приобретены, снято немного рандов с карты в аэропорту и тут мы сталкиваемся с первой проблемой)))
При выходе из аэропорта к нам подходит негр и предлагает такси. Немного ошалевшие от длительного перелета, мы соглашаемся, он нас куда-то ведет и оказывается, что таксист не он, таксист другой, и требует с нас денег за свое посредничество. Решив, что безопаснее от него откупиться, даем ему сколько-то рандов, договариваемся с таксистом на определенную сумму и едем. Вернувшись назад, оговорюсь, что, конечно, мы насмотрелись перед путешествием огромное количество видео о том, как опасно в ЮАР, которые так нынче распространены (народу же не интересно смотреть, как все здорово и интересно, нужны страшилки, которые пользуются успехом и набирают у блогеров особую популярность), а забегая вперед, хочу сказать, что фактически не все так страшно, как в целях собственного рейтинга обрисовывают нам авторы контентов всех мастей. Подъехав к арендованной квартире на набережной Виктории и Альфреда, выясняется, что, оказывается, таксист имел ввиду не стоимость поездки в целом, а стоимость поездки с КАЖДОГО! Да, господа, это Африка, и здесь надо держать ухо востро, такой уж у них вид заработка, у этих черных ребят)) при любой возможности найти белого лоха и попытаться с него содрать втридорога))) Начинаем ругаться, к нам на помощь приходит белый велосипедист, проезжавший мимо, который моментально понимает, в чем проблема (видимо сильно распространенная в ЮАР))) и популярно объяснил таксисту, что «one car – one price», пришлось таксисту уезжать восвояси, получив деньги только с одного пассажира)).
На освоение Кейптауна было выделено два дня. Постараюсь не наскучить вам и поделиться исключительно полезной информацией про этот действительно красивый город. Прогулявшись по набережной Виктории и Альфреда и насладившись видами дорогих яхт и знаковых африканских поп,

мы взяли прогулку на вертолете над Кейптауном и океаном, стоила в 2021 году такая 30- ти минутная прогулка на двоих порядка 35 тыс.рублей (кто летал по России на вертолете, знает, что это совсем не дорого, а виды с высоты полета открываются совершенно не забываемые).

Также нами был посещен потрясающий своей красотой ботанический сад Кирстенбош и Столовая гора.
На Столовую гору можно подняться пешком (порядка 2,5 часов), но мы не стали усложнять себе жизнь и поднялись туда на фуникулере. А вот центр города оказался малоприятным: проституки, наркоманы, попрошайки, облавы полицейских и действительно не покидающее чувство опасности. Но, несмотря на это местные проводят время как обычно)) это только нам казалось, что опасно))

Кстати, на набережной Виктории и Альфреда множество ресторанчиков, где вы можете отобедать наивкуснейшими морепродуктами. Вообще, ЮАР – это про еду: потрясающие морепродукты, рыба, мясо (особенно каре ягненка), очень вкусные хлеб, сыры, молочка, соки, шампанское (вина, сидр), а вот овощи и фрукты – ни о чем, климат ЮАР очень схож с российским (все-таки через 4 тыс.км Антарктида).

Также, ЮАР – это про фееричные места проживания: каждое арендованное место, где мы жили – это фактически арт-объекты, booking не даст мне соврать, при этом соотношение цена/качество самое лучшее из всех стран, которые удалось посетить.

Ну вот и настал день, когда мы забрали арендованную заранее машину. Вместо запланированной маленькой красной AUDI нам выдали огромный HAVAL. Мало того, что муж впервые в жизни сел за правый руль (в ЮАР только правый руль и левостороннее движение), так еще HAVAL оказался гибридом (ездит как на механике, так и на автомате). Кроме того, в городе в этот день проходил марафон по бегу и все улицы были перекрыты.

Видимо, на стрессе от предоставленной машины и попытках разобраться, как вообще она работает, а также в связи с усилиями, связанными с напряжением выбраться из перекрытого города, муж моментально привык к правому рулю и левостороннему движению (дольше в России потом отвыкал))). Свой путь мы начали в сторону Мыса Доброй Надежды по платной дороге Chapmans Peak Drive. Эта дорога протяженностью всего 10 км, но она невероятно красива и оборудована большим количеством кармашков для остановок и фотопоинтов.

В 2021 году еще работали наши карты VISA и мы везде расплачивались ими, в том числе и на платных дорогах, наличные снимали в банкоматах исключительно для чаевых и оплат платных стоянок, не могу сказать, возможно ли оплатить платную дорогу наличными, на личном примере мы столкнулись с тем, что при посещении некоторых выставочных мест в ЮАР принимают только карты, так что при планировании поездки имейте это ввиду. Но вернемся к природным красотам: описывать их бессмысленно, лучше выложу немного фото, которые в общем-то тоже не передадут и десятой доли испытанного восторга, но хотя бы создадут первичное впечатление (*все фото сделаны на китайский телефон).

Конечно, несомненно, свою положительную, как не звучало бы это странно, роль сыграла буйствующая в то время в мире пандемия: отсутствие туристов, упавшая на все стоимость, эххх, до сих пор жалеем, что мало путешествовали в то время.
Въехав на Мыс Доброй Надежды, первым делом мы встретили гуляющих в дикой природе страусов и антилоп и в щенячьем детском восторге выпрыгнули из машины и побежали за ними их фотографировать. Впоследствии, мы на всем своем пути встречали их, абсолютно спокойно повсеместно гуляющих, и первый наш пыл, конечно, поугас и мы просто говори друг другу: «смотри, опять курочки (козочки) гуляют»))).

Разбирая архивы и всякий хлам, наткнулись случайно на вот это. Впечатления от поездки сентябрь 2019. Я прекрасно понимаю, прошло 7 лет, но может кому то будет интересно. Далее написано со слов жены:

Еще лет 5 назад у нас с мужем возникла идея увидеть одну из самых красивых дорог мира – Памирский тракт.  Содержащиеся на тот момент в интернете скудные сведения говорили о сомнительности арендуемых машин и нанятых проводников, неразумных ценах на оказанные услуги, необходимости ночевать в кишлаках в антисанитарных условиях и плохих дорогах…В связи с поступившей тогда информацией, эта мечта была отложена на неопределенное время…
И вот, прошло 5 лет, а мечта не отпускала))) При очередном штурме интернета, на нашу радость, были найдены более оптимистичные отзывы, а также авторский тур ***, в котором за вполне разумную стоимость был предложен двухнедельный круговой маршрут по Таджикистану длиной 2450 км, из которых 1400 км – Памирский тракт! Было решено – надо ехать!
Все наши знакомые, услышав, куда мы собираемся, крутили нам пальцами у виска с различными трактовками:
- там же опасно (причем никто не приводил конструктивных доводов, в чем же заключается эта опасность))));
- вам что, здесь своих таджиков не хватает?));
- вы обязательно там отравитесь, вас кто-нибудь укусит и тп;
- там нет никаких, даже минимально комфортных, условий;
Ну и самый главный вопрос, который нам задавали: ЧТО ВООБЩЕ ТАМ ДЕЛАТЬ-ТО???
Но, несмотря на непонимание окружающих, с намеченной цели нас было уже не свернуть.
Собственно, мой отчет и направлен на то, чтобы развенчать ваши, дорогие читатели, стереотипы и предрассудки в отношении Таджикистана и его жителей и показать, какие возможности и невероятные впечатления и эмоции открывает вам эта удивительная страна. В общем, цитируя классика, скажу: не читайте советских газет по утрам! Мы не владеем почти никакими сведениями о Таджикистане из средств массовой информации и литературы (имеется единственный путеводитель по Таджикистану *** и тот по состоянию на 2010 год), а в России, иногда столкнувшись с неадекватным поведением жителей из этой страны, переносим свое впечатление на страну в целом, что в принципе неверно.

Честно говоря, это одна из ооочень редких поездок, когда увиденное в разы превзошло ожидаемое по всем параметрам! Я не буду вдаваться в лирику, а изложу вам ключевые моменты, которые, как правило, интересуют путешественников. Акцентирую ваше внимание, что все описанное касается только кругового маршрута по Таджикистану, разработанного ***, если вы собрались ехать другим путем, самостоятельно или с другим организатором, все применимо приблизительно, однако, думаю, многое и вам сможет пригодиться.
Итак, стартовали мы из г. Ош Киргизии (туда же возвращались, проделав круговой маршрут) на двух машинах Reno Duster, одной из которых управлял ***, другой – его соратница и боевая подруга – очаровательная девушка ***. В качестве пассажиров было три семейные пары: мы с ***, *** и ***, *** и ***. Ну а теперь, обо всем по порядку.

Проживание
При поездке в Таджикистан мы готовились к самому страшному: спать на полу на грязных матрасах, дрожа от холода в горах, не мыться или мыться в лучшем случае в тазике, кипятя воду в котелке на костре, разожженным кизяком, ходить в туалет за камушек, его же (камушек), простите, использовать вместо туалетной бумаги и т.д.))) НО! Ожидаемое было в пух и прах разнесено комфортными жилищными условиями на протяжении всего пути: с душем с горячей водой, белыми унитазами, мягкой кроватью с чистым постельным бельем, на котором мы спали как младенцы, сладко посапывая после пережитых ярких эмоций, чередующихся и сменяющихся, но неизменно остававшихся положительными.
В городах мы ночевали в добротных гостиницах, с неплохим ремонтом, оборудованных всем необходимым, в поселениях поменьше останавливались в гостевых домах, где у каждой пары были отдельные комнаты (за исключением единственной ночи в Сары-Моголе, где мы ночевали все вместе на кроватях (отдельных!))) в большой комнате гостевого дома. Номера всех гостиниц были оборудованы личным душем и туалетом, гостевые дома - общим душем и туалетом. Соотношение ночевок по маршруту в гостиницах/гостевых домах составило примерно 50/50. Хочу обратить ваше внимание, что в случае холодных ночей (а они в горах, как ни крути, в любое время года) вам нужен будет спальник! У *** с собой всегда есть запасные спальники, но мы брали свои и они несколько раз спасали нас от холода.
Все проживание было включено в стоимость тура.
Ну а теперь, чтобы и у вас случился катаклизм в понятии «проживание в Таджикистане», несколько фоток, демонстрирующих условия нашего быта!

Конечно, я слукавлю, если скажу, что все гостевые дома так выглядели, другие были поскромнее. Если бы я думала с самого начал, что по приезду начну писать отчет, то возможно и фотографировала бы все гостиницы и гостевые дома, но, если честно, это даже и в голову не приходило, потому что эти невероятные места просто созданы для других фотографий (об этом ниже). В паре мест не было горячей воды, но при условии ее присутствия во все остальные дни, это совершенно не критично.

Санитарные условия

Во всех местах проживания и кафе, которые мы посетили, было чисто. Ни в одном месте не возникало чувства брезгливости или ощущения негигиеничности. Но, тем не менее, всем советую брать с собой антибактериальную жидкость, часто в придорожных кафе установлен просто умывальник с холодной водой, рядом с которым висит общее полотенце. *** в первый же день отвел нас в аптеки, где мы накупили аэрозольной жидкости со спиртом и, по принципу: береженого Бог бережет, регулярно обрабатывали данным средством руки. Как и в любой жаркой стране, вас могут посетить расстройства желудка, к тому же это может быть вызвано непривычной для нас жирной пищей. Поэтому обязательно возьмите с собой соответствующие лекарственные препараты. Что касается лекарств, также могут пригодиться таблетки от простудных заболеваний, погода в низинах в летне-осеннее время жаркая, однако, в горах становится прохладно и присутствует вероятность почувствовать недомогание. Аптеки есть во всех городах, однако, в горных поселениях мы их не видели, так что лекарства берите или с собой или запасайтесь ими заранее в городах.
Также хочу обратить внимание на такой предмет личной гигиены как туалетная бумага. Все места нашего проживания обеспечивались данным аксессуаром)), но в гостевых домах в качестве используемого средства предлагались рулоны из серии «54 метра, упаковка 100 рулонов, 50 рублей за все». Поэтому, если ваш нежный организм привык к мягкому трехслойному комфорту, лучше взять бумагу с собой или купить в одном из городов по маршруту.

Дороги

Здесь нас ждало очередное потрясение, все-таки мы ехали-то в Таджикистан, и в нашем воображении рисовались пыльные дороги с караванами ослов, погоняемых местными Ходжами Насреддинами…каково же было наше удивление, когда мы обнаружили, что в Таджикистане правит немецкий автопром! У тех, кто побогаче – мерседесы, победнее – опели…Кстати, в Афганистане, по границе с которым вы будете ехать несколько дней и наблюдать жизнь афганских жителей через речку Пяндж, разделяющую границы между государствами, действительно до сих пор ездят на осликах по проселочным дорогам…если честно, сердце сжимается от одного взгляда на ту сторону, находящейся в состоянии вечной войны и нищеты. В такие моменты осознаешь всю глупость, пустоту и никчемность своих желаний: купить новую машину, новый телефон, ШУБУУУ)))) и понимаешь, что не это ценно, а, как это не банально прозвучит, мирное небо над головой, здоровые родные и близкие и возможность просто жить, а не выживать…Н-да, все-таки не обошлось у меня без душещипательных отступлений, так вот, вернемся к дорогам!
Мы стартовали из г. Ош Киргизии и вплоть до Памирского тракта ехали по замечательной асфальтированной дороге (а это порядка 1100 км), на Памирском тракте частично асфальт, частично грунтовка, есть участки пути с неровной поверхностью, однако, для того, кто когда-либо путешествовал на машине по центральной России, эти отрезки Памирского тракта покажутся цветочками)) Так что, с дорогами в Таджикистане все в порядке!
Ну и, чтобы вы имели действительное представление о дорогах, вот несколько фотографий:

Местное население и безопасность

На протяжении всего маршрута нас сопровождало дружелюбие и простота нравов коренных жителей. В любом населенном пункте к нам подходили люди, здоровались за руку, спрашивали откуда мы, вспоминали все свои стройки в России, с придыханием и какой-то ностальгией произносили «.. эх дааа, МАскваааа…». Все разговоры были абсолютно ненавязчивыми, но одновременно по настоящему искренними, нас везде встречали как действительно ЖЕЛАННЫХ гостей! И все это несмотря на то, что таджики часто в России встречаются с неуважительным к ним отношением, неоднократным унижением, невыплатой зарплат и прочими неурядицами. Вопреки всему, у себя на родине, несмотря на незатейливый быт и небольшой материальный достаток, они всегда проявляли к нам радушное гостеприимство и непременно предлагали выпить с ними чая и разделить скромную трапезу в виде лепешки хлеба! Ну а местные детишки не единожды к нам, белолицым чужеземцам, высказывали неподдельное любопытство, дружною толпой крича «Хеллоу» (ну мало, очень мало в Таджикистане русских туристов, вот и горлопанят ребятишки на том языке, который чаще слышат от туристов) и в унисон радостно маша руками))
Даже гаишники в Таджикистане были невероятно милы))) Девушка за рулем у местных ГИБДДшников вызывала неподдельный восторг! Эти борцы с порядком на дорогах много раз останавливали *** машину только с целью поближе ее рассмотреть, поулыбаться и пожелать счастливого пути, чем неизменно вызывали у нас, пассажиров, гомерический хохот)))
Также отдельный экскурс хочу посвятить памирцам, населяющих высокогорные районы Таджикистана. Этот гордый горный народ значительно отличается от остального населения страны и внешне и поведенческим портретом. Мы встречали высоких, брутальных мужчин-памирцев, похожих на Кхала Дрого из «Игры престолов», нас изумляла красота памирских девушек. Многие памирцы имеют высшее образование, владеют несколькими иностранными языками. На Памире исповедуют не ислам, а шиизм-исмаилизм – это более легкая форма ислама, одна из самых не строгих в исламе. Памирские девушки ходят с непокрытыми головами и даже открытыми плечами, выходят замуж после получения высшего образования и, в отличии от других частей Таджикистана, многоженства тут попросту нет. Согласно учению исмаилитов – старые священные писания со временем устаревают, а с приходом нового времени человечеству нужно более современное учение и толкование. Как вы видите, исмаилизм направлен на прогресс и образование. Духовный лидер исмаилитов Ага-хан сам является очень образованным человеком, Фонд Ага-хана помогает приверженцам своей религии, финансируются различные благотворительные проекты. В столице Памира – Хороге Ага-ханом в 2000-м году учрежден Университет Центральной Азии, вот тааак…
Думаю, что после всего рассказанного у вас не должно возникнуть вопросов, безопасно ли в Таджикистане))))
Ну, и для затравки, немного фотографий:

Города и веси

Ну тут нас снова ожидал традиционный уже по ходу путешествия разрыв шаблона. Ошеломили города: все в подсветке, оборудованы современными зданиями, прекрасными зелеными парками, аттракционами…Поразили села, они наполнены жизнью:  в каждом есть школа, дети одеты в сине-белую форму, девочки с огромными белыми бантами, мальчики в галстуках, чистые белые одноэтажные постройки, а на Памире даже в некоторых местах видели частные двухэтажные дома))
Опять-таки мы почти не фотографировали города, могу предложить вам на обозрение только пару фотографий современного Душанбе:

Прохождение таможни

Для нас, пассажиров **** и *** экипажей, прохождение таможенных постов на границах Киргизии и Таджикистана занимало минут 10, паспорт показал, поулыбался, тебе поулыбались в ответ, и вуаля, ты уже на территории другой страны. У *** и *** с машинами, гружеными нашим багажом, прохождение занимало больше времени (в среднем около часа), что было связано с заполнением бумаг на транспортные средства и отсутствием нужного человека на таможенном посту, который умеет эти самые бумаги заполнять)) Какой-то спецосмотр автомобилей не производился.
Также для поездки на Памир необходимы пермиты, которые *** самостоятельно оформлял нам где-то в Душанбе, пока мы осматривали город.

Туризм

За 2 недели нашего пребывания в этих прекрасных краях (сентябрь 2019), мы не встретили ни одного русского туриста (ну за исключением одинокого мотоциклиста на Памире)))!!!! И очень жаль…Таджикистан невероятно благодатная страна, как правильно сказал организатор нашего тура, побывавший в более чем 40 странах, что эта страна стоит у него на первом месте, где за единицу времени с минимальными затратами можно получить самое эмоционально наполненное путешествие, насыщенное разнообразными впечатлениями!

Но мы неоднократно встречали иностранцев, отважно проделывавших свой путь на груженых велосипедах, чему мы не переставали удивляться (в горах, жара…), видели двух англичанок лет 22-х (тоже велосипедисток), раскинувших палатку на границе с Афганистаном на берегу Пянджа…встречали иностранные машины, совершавшие кругосветку…но в большинстве своем десятки километров мы могли не встретить вообще никого на дорогах, ощущая при этом состояние близкое к нирване. Вот оно счастье – сбежать от бесконечной московской суеты и в полном одиночестве лицезреть бескрайние пейзажи  памирских гор….

Что привезти с собой и что купить

Как вы уже поняли, Таджикистан – страна, совершенно не избалованная туристами, в связи с чем и выбор сувениров у них, мягко говоря, крайне скуден. Поэтому, если вы вдруг где-то увидели что-то интересное для себя или в подарок, берите не раздумывая, дальше не будет! Имейте ввиду, что в воскресенье у арт-галерей (да-да, там есть и такие!) и сувенирных лавок выходной, да и в понедельник тоже, и вообще непонятно как они работают, объясняя сей факт емкой фразой «часы работы ВАРЬИРУЮТСЯ))). А местный ЦУМ в Душанбе ежедневно работает…внимание!... до 18.00!
Что купить: мед с Памира, специи, тюбетейки, магниты, вязаные носки, пуштунки (афганские головные уборы)…и вот что-то я уже запнулась…как видите, выбор весьма не велик!
Что привезти с собой: порадуйте местных детишек вкусными конфетами, после пробы местных конфет на одном из рынков, мы не пожалели, что привезли конфеты из Москвы. Также во многих пунктах, где мы останавливались на ночевку, все увешано наклейками/открытками из разных стран, а вот из России почти нет…Я вот чЁ-то не пойму, народ! Почему иностранцы едут, а мы нет??? Ну в общем, если поедете, захватите с собой какие-нибудь знаковые открытки (наклейки, вымпелы, в общем, на что фантазии хватит), оставьте память о себе. У нас с собой были открытки с Москвой, так что если увидите их там, наклеенных в разных гостиницах, это мы))) К тому же, как выяснилось, открытка может неожиданно приобрести функцию пропуска через КПП! Как-то раз, проезжая через очередной пропускной пункт на Памире, где надо показывать паспорта и пермиты, оказалось, что паспорт *** уехал с его женой в другой машине, открыткой в подарок вопрос был закрыт))))

Природа

Ну наконец я добралась до самого сладенького, ради чего стоит сюда ехать, ехать и еще раз ехать! Я не буду утомлять вас подробностями каждого проведенного здесь дняЮ если вас заинтересует, какой маршрут мы проделали, наберите просто в интернете: Роман Мурашев Памирский тракт и увидите и маршрут и краткое описание по дням.
Природа Таджикистана…не знаю, смогу ли я подобрать слова, чтобы донести до вас хотя бы толику увиденного…Даже если в этих краях и есть что-то не совершенное, все совершенствует природа… Да что говорить, смотрите просто фото…при этом, заметьте, что снимки сделаны обычной камерой с телефона и не передают всех красот.. а теперь представьте какое здесь раздолье для профессиональных фотографов, да что фотографов, просто для всех любителей такой многогранной, всесильной и могучей природы…

Резюмируя все рассказанное, хочу сказать одно, мы были в разных местах земного шара, но то, насколько эмоционально зашел Таджикистан, великолепие и масштабность горных пейзажей, гостеприимство, радушие и искренность местных жителей, ежеминутное восприятие окружающего мира, что мы ОДНИ посреди этой марсианского ландшафта, непередаваемое ощущение простора, свободы и какого-то детского щенячьего восторга, такого в совокупности, пожалуй, мы еще не испытывали нигде….Надеюсь, что мой отчет поможет вам изменить отношение к Таджикистану и, возможно, послужит катализатором для его посещения! Путешествуйте, друзья, открывайте новые миры, да прибудет с вами счастье!

Ветеран Великой Отечественной войны в Киргизии. 101г. Киргизы помнят, чтут. Случайно, путешествуя по Киргизии, в отдаленной деревушке , услышали оркестр. Зашли во двор.Низкий поклон всем тем, кто отстоял нашу Родину.