Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.

у порше другая политика.
- ты покупаешь раз в год сертификат. От модели к модели он разный по стоимости. Но стоит от 70 в год. Например на порше 718 сертификат стоит 100 тыс руб.
- и владея этим сертификатом тебе предоставляется полная гарантия на авто. Если у тебя накроется двигатель, тебе поменяют бесплатно.
коробка - бесплатно.
- глааное условие. Обслуживание только у офф дилера.
Поэтому кроить что то нет смысла.
Диагностика: показывает микротечь сальника коленвала
Диагност: стирает ошибку потому что в рот ебал возиться с заменой весь день за 300 рублей.
В потом из этой цепочки уберут машину.
- с Вас 30 миллионов за машину, еще один за 3 ТО, 300 тысяч налогов. Вот договор рассрочки на 3 года.
- А машина-то где?
- Так Вы ж её все равно продадите через 3 года. А мы за Вас уже всё сделали. Кстати, с Вас еще 150 тысяч за предпродажную подготовку.
Это и так существует сто лет и называется техническим обслуживанием...
У Порше есть такой сервис, называется "расширенная гарантия". Стоит он на, скажем, Кайман - порядка ста тысяч рублей в год. На условиях этой гарантии ты пользуешься автомобилем на все бабки. И если в процессе эксплуатации движок или коробка наёбываются, их ремонтируют по этой гарантии. А если ты сможешь сжечь их нахуй, то их меняют. Да, ни копейки сверх гарантии ты не платишь.
На ДТП, естественно, не распространяется. Касается только штатной эксплуатации (режим "топить на все бабки" на Порше - штатный).