Понятно объяснил
Показать полностью
1
Shuriban
Web-programmer.
https://netrange.ru
Награды:
57К рейтинг
144 подписчика
63 подписки
156 постов
34 в горячем
Ответ на пост «Пользуясь случаем бунта хотелось бы получить помощь в получении ачивки "И тонкий"»
Тоже на знал как получить эту ачивку, а тут случай.
Продолжение поста «Развитие истории с разрезом Чернокалтанским»
Развитие истории с транспортировкой угля через жилой поселок.
На тот момент жителям удалось отстоять свои права и прекратит транзит угля через поселок, но не надолго.
В 22-23 годах перевозки возобновились. В этот раз жители пошли немного дальше, встречались как с руководителем города, так и с руководитель регионального минуглепрома.
От них поступили вполне рациональные и приемлемые обещания, но дабы это не осталось только на словах жители поселка записали Видеообращение к губернатору в поддержку идеи о единой углепогрузке для трех угольных разрезов записали жители поселка Тайжина (г.Осинники) в минувшее воскресенье.
Да бы придать большей огласке, пишу этот пост. Ну и может кто следил за историей, и интересуется ее развитием.
Заполнить путевой лист на телефоне
Для тех кто часто использует личное авто по работе, а путевые требуется сдавать.
Простой способ создавать путевые листы прямо на телефоне, а затем скачать/распечатать/отправить.
Обновление сервиса путевого листа
Оказывается уже прошло 2 года с момента когда я запускал данный сервис и писал об этом пост, а заражалось, как идея, еще раньше
За два года он претерпел множество обновлений, как функционала так и дизайна. Так что представим заново )
Почти сразу после поста, был готов дизайн главной страницы.
Ну и не так давно, у меня дошли руки и я переделал внутренние страницы.
Суть проекта все тот же.
Заходим на сайт, создаем автомобиль, путевой лист и заполняем его указывая точки маршрута.
И все, вы можете скачать свой путевой лист.
Он у вас в телефоне, хоть документом Excel, для дальнейшего редактирования, хоть документом Pdf для печати.
А буквально пару дней назад, я вспомнил что когда то учил Java и решил попробовать сделать простое приложение под Android, на основе webView. и у меня что то даже получилось )
В маркетплейсе его нет по причине отсутствия аккаунта и не возможности его создать (об этом в конце).
По этому качать для тестирования и использования можно только с сайта.
Сам путевой точно так же работает и в браузере.
И того затрат, за это время:
Дизайн 15к рублей.
Верстка главной 5к.
Домен и хостинг 5к.
100500 часов изучения новых фреймверков, технологий, возможностей и написания программного кода.
p.s. кто знает, как на главной сделана анимация автомобиля, и почему именно так ?
Доход:
0к рублей.
Несколько положительных отзывов, несколько активных пользователей. Предложения сделать кабинет для компании и прикрутить к 1С. А главное, новый опыт и новые знания )
А суть поста больше в вопросе/просьбе, чем в презентации проекта.
т.к. Гугл не принимает российские карты мне отключили доступ к google maps API, не работает автоматический рассечет пройденного расстояния и интерактивная карта, для добавления точек маршрута.
Может кто то из показушников захочет помочь или карту привязать(само API платное, но лимита бесплатных запросов хватает, ну и платные если будут я готов оплатить) или ключи выпустить в своем кабинете.
Ну и от помощи в публикации приложения не откажусь ) У меня нет аккаунта, а без карты так же(
Да что тут, загранника тоже нет, съездить сделать карту.
Знакомых уже всех опросил. Осталась только сила пикабу.
Спасибо что дочитали )
Надеюсь, кому-то сервис пригодится, а значит работа была проделана не зря.
Показать полностью
6
Ответ на пост «Статистическое»
Коротко, для ЛЛ Писал тут
Зашел в админскую почту, вспомнил и решил ответить постом.
Да бы не выглядело черным пиаром, адрес с которого списывали замажу, а свой оставлю в конце поста. Не рекламы для, может кому пригодится.
В общем получаю вот такое письмо.
Отвечаю мол, вы ошиблись.
Здравствуйте! Вы видимо ошиблись почтой. На нашем сайте, не взимается никакая оплата. Сервис абсолютно бесплатный.
Приходит ответное письмо:
Тогда посмотрите расходы. И там указан даже логин ваш. Вы считаете , что обманывать людей вот так это нормально ?
Мда... Не мало, с одного то пользователя. ) Думаю я, с учетом того, что магнетизацию на гугле зарубили.
В общем поискав в интернете, и нашел такой платный сервис.
Постарался еще раз объяснить, что ошиблись и дал ссылку на этот сервис.
Еще раз напомню, наименование платежей и сайта изменено, да бы никого не очернять.
В общем спустя месяц мне больше не писали. Надеюсь вышли на нужный сервис.
Сомневаюсь, что деньги можно вернуть, но хоть отключить.
У самого так же мама подключала какую то подписку, на сайте Ооооооочень похожим на госуслуги. Кончилось тем, что отключал через сам сайт, но тоже несколько сотен уже не вернуть, мол услуга оказывалась (
Будьте осторожны и не оплачивайте ничего, в подлинности чего не уверены.
А лучше прежде чем платить, ищите бесплатные альтернативы.
Показать полностью
5
С наступающим!
Подумал, почему бы не обновить картинку в том самом посте.
По мотивам мема:
Жена готовит, дети тусят а я полез поправить строчку кода.
Показать полностью
1
Ответ на пост «Оптоволоконный коннектор»
А вы попробуйте это сделать больше 100 раз в -30 на темном узком и непролазном чердаке девятиэтажки еще и ночью.
Не в одного конечно, но участвовал в подобных челленджах.
Называются - плановые работы по модернизации сети.
Происходят ночью, когда минимальная нагрузка на сеть.
Либо аварийные, ну это вдвойне пиз.
В большой минус, потому что в Сибири. И погода не отменяет необходимости в работах.
Приходится использовать палатки, автомобили для выполнения работ. Мы даже возили с собой генератор, что бы питать обогреватели в палатке.
На чердаке, ну это больше к примеру. Где колодцы, столбы, крыши, подвалы, тех. помещения и т.д. Это как повезет и как кабельная трасса расположена. Обычно гибрид и где повезет, там и придется варить.
Почему я написал про чердаки?
Потому что это самое адское место из перечисленных.
Мало того, что кабеля приходится перетягивать воздухом между домами (при отсутствии или недостаточности запасов кабеля), расположено высоко и часто без лифта,
так и пробираться через кучу сталактитов голубиного дерьма.
100 раз - взято тоже не по среднему, а по более менее сложное и долгому.
Обычно одиночный кабель не превышает 96 волокон, у нас самые распространенные это 32 волокна.
А более 100, это часто сварка уже нескольких кабелей, каждый из которых в отдельности надо перетянуть, что бы был запас для сварки, подготовить, разобраться в схемах и уже потом только варить.
А вот в качестве демонстрации самого аппарата, он крутой! И все оборудование в ролике, и скалыватель, и эта идея переставлять из скалывателся в сварку уже зажатое волокно - крута )
Разве, что лишнее действие, назад их переставить.
У нас были только старенькие фуджикуры.
Показать полностью
5