"SpaceX провела успешно 27-е и последнее испытание усовершенствованных парашютов Mark 3 корабля Crew Dragon." - SpaceX (твит)

"Корабль Crew Dragon проходит последние приготовления перед своим первым полетом к МКС с астронавтами NASA на борту." - SpaceX (твит)

источник

Время:

— Запасной день для запуска миссии Demo-2 - 30 мая

— Существует большой риск переноса запуска из-за погоды

— Экипаж корабля войдёт в стандартный карантин 16 мая

— Экипаж одевается за 4 часа до запуска. Транспортировка и посадка в корабль производится за 3 часа до запуска. На отметке T-38 минут отводится рукав и САС корабля приводится в рабочее положение. На отметке T-35 минут начинается заправка

— 24 часа Crew Dragon будет лететь до МКС

— Crew Dragon [ред. - в теории] может достигнуть МКС за несколько часов, либо лететь к ней до 48 часов

— Все возможности запуска Crew Dragon в конце мая или в июне приводят к 19-24 часам между запуском и стыковкой из-за требований к испытательному полету

— 24 часа пройдёт от отстыковки со станцией до приводнения в Атлантическом океане, недалеко от побережья Флориды

— Задача после приводнения корабля: спасти экипаж за час

Миссия:

— Продолжительность миссии зависит от готовности корабля для следующей миссии Crew-1

— 210 дней - максимум, что корабль может находится на орбите в этой миссии по мнению NASA

— Минимальная длительность миссии - 30 дней, максимальная - 119 [ред. - из-за солнечных панелей и далее есть ответ почему именно]

— При условии запуска миссии в конце мая, она продлится минимум до конца июня или максимум до конца сентября. Зависит от работы корабля Crew Dragon в этой миссии и готовности корабля для следующей

— Crew Dragon в этой миссии доставит груз на МКС и заберёт со станции определённый груз

— Многое будет тестироваться во время этой миссии: система жизнеобеспечения экипажа, сенсорные экраны, ручной контроль Crew Dragon во время рандеву с МКС и т.д.

— Crew Dragon в этой миссии будет участвовать в тестах по защите экипажа станции от различных угроз [ред. - такое ранее происходило и экипаж прятался в кораблях Союз]

Полётные скафандры:

— NASA: скафандры SpaceX испытали под давлением и они герметичны

— Скафандры - это подсистема корабля. Они предназначены для безопасного нахождения в корабле в случае падения давления. Костюм состоит из одной части - перчатки и всё!

— Скафандры будут использованы во время запуска, стыковки, расстыковки и приводнения

— Скафандры имеют встроенную систему связи, воду, еду. Всё, что требуется для обеспечения безопасности

— Внешнее покрытие скафандра также способно обезопасить экипаж в случае пожара

— Вопрос: Будет ли этот скафандр использован на Луне и Марсе?

SpaceX: На данный момент скафандр разработан для использования на Crew Dragon. Но, как и все системы и всё, что мы делаем, мы делаем, основываясь на знаниях, результатах и данных, чтобы использовать их в дальнейшей работе

Корабль Crew Dragon:

— Вопрос: Будет ли корабль с этой миссии повторно использоваться?

SpaceX: Crew Dragon - многоразовый корабль. Конкретно этот будет возвращён и отремонтирован

— Вопрос: Почему солнечные панели имеют ограниченное время службы?

NASA: Все солнечные панели деградируют. Будем следить за ними во время полёта и примем решения на основе данных

— Сенсорные экраны Crew Dragon дают экипажу полную информацию о корабле. Мы оставили несколько кнопок в соответствии с требованиями безопасности

— SpaceX пришлось провести дополнительный тест Crew Dragon, чтобы "убедиться, что он может обнаруживать сеть TDRS [ред. - Спутниковая система сопровождения объектов и передачи данных]" из-за ошибки таймера корабля Starliner, а не из-за того, что у Crew Dragon появились какие-либо проблемы

— Выполнено более 700 тестов двигателей SuperDraco. 1000 тестов двигателей Draco. Сегодня будет 27-й тест парашютов версии Mk3 и до запуска проведено статическое огневое испытание САС

— Crew Dragon - самый современный космический корабль. Он должен вдохновлять. Точно так же, как и его система управления - она "современный подвиг инженерного искусства".

— Это будет 5-й раз в США и 9-й раз в мире, когда люди отправятся на орбиту на новом космическом корабле.

Видео тренировок экипажа Crew Demo-2 от NASA

источник

Хёрли будет командиром космического корабля в миссии Demo-2, он будет ответственным за запуск, посадку и возращения корабля на Землю. Он был выбран в качестве астронавта в 2000 году и выполнил два космических полёта. Хёрли был пилотом и главным оператором роботизированного манипулятора в миссии STS-127 в июле 2009 года и STS-135, последней миссии космического челнока, в июле 2011 года. Даг уроженец штата Нью-Йорка, родился в Эндикотте, но считает Апалачайн своим родным городом. Он получил степень бакалавра наук в области строительства в Университете Тулейн в Луизиане и окончил Военно-морскую школу лётчиков-испытателей США в Мэриленде. До прихода в NASA он был лётчиком и лётчиком-испытателем в корпусе морской пехоты США.

Бенкен будет командовать такими операциями в миссии, как сближение, стыковка и расстыковка со станцией, а также следить за ходом миссии, когда космический корабль пристыкован к космической станции. Он был выбран астронавтом NASA в 2000 году и совершил два полёта в космос. Бенкен управлял шаттлом в миссии STS-123 в марте 2008 года и STS-130 в феврале 2010 года, он выполнил три выхода в открытый космос во время каждой из этих миссий. Боб родился в Сент-Анне, штат Миссури, имеет степень бакалавра по физике и машиностроению в Вашингтонском университете и получил степень магистра и доктора наук по машиностроению в Калифорнийском технологическом институте. До прихода в NASA Бенкен работал инженером по лётным испытаниям в ВВС США.

Стартуя со стартовой площадки 39A ракета Falcon 9 разгонит корабль Crew Dragon с двумя астронавтами до более чем 27 000 км/ч и отправит их на стыковку с Международной космической станцией. Оказавшись на орбите, экипаж и команда управления полётами SpaceX проверят, что системы космического корабля работают, как задумано, и протестируют системы контроля, дисплеи и системы управления корабля, а также маневрирующие двигатели. Примерно через 24 часа экипаж произведёт стыковку с космической станцией.

Космический корабль спроектирован так, чтобы сделать это полностью автономно, но астронавты на борту космического корабля и станции будут пристально следить за ходом стыковкой и могут при необходимости взять под контроль управление космического корабля.

После успешной стыковки Бенкен и Хёрли будут встречены командой станции и станут членами экипажа 63 Экспедиции на МКС. Они будут выполнять тесты с Crew Dragon в дополнение к исследованиям и другим задачам вместе с экипажем космической станции.

Хотя Crew Dragon, используемый для этого лётного испытания, может оставаться на орбите около 110 дней, продолжительность миссии Demo-2 будет определена на основе готовности следующего запуска на корабле Crew Dragon. Космический корабль Crew Dragon для рабочих миссий способен оставаться на орбите в течение как минимум 210 дней, как того требует NASA.

По завершении миссии Crew Dragon самостоятельно отстыкуется с двумя астронавтами на борту, покинет космическую станцию и вернётся на Землю. После приводнения недалеко от Атлантического побережья Флориды экипаж будет поднят на борт спасательного судна SpaceX Go Navigator и вернётся на Мыс Канаверал.

Миссия Demo-2 станет последним важным шагом перед тем, как NASA сертифицирует Crew Dragon для выполнения длительных и оперативных миссий на космическую станцию. Эта сертификация и регулярная эксплуатация Crew Dragon позволят NASA продолжить важные технологические исследования проводимые на борту станции, чтобы приносить пользу людям на Земле и закладывать основы для будущих исследований Луны и Марса, в том числе для программы Artemis, которая высадит первую женщину и следующего мужчину на лунную поверхность в 2024 году. источник | сайт nasa

Корзины ранее использовались в программе Space Shuttle и были модифицированы. Каждая может быстро унести трёх человека от стартового стола к бронированному транспортному средству, названному MRAP, припаркованном на западной стороне площадки на безопасном расстоянии.

План спасения аналогичен тому, который использовался во время полётов космического челнока, но корзины были модифицированы и размещены на 21 метр выше на башне обслуживания, чем ранее.

Специальная команда, которая поможет астронавтам забраться в корабль Crew Dragon - насчитывает около восьми-десяти человек. Она сопроводит астронавтов на площадку после выхода их из автомобиля Tesla Model X, который доставит экипаж на площадку, после чего они вместе зайдут в лифт и отправятся к кораблю Crew Dragon.

Экипаж будет размещён в корабле до того, как SpaceX начнёт заправку. SpaceX начнёт заполнять ракету топливом за 35 минут до старта. Наземная команда покинет площадку прежде чем начнется заправка ракеты. В случае возникновения чрезвычайной ситуации после заправки, двигатели SuperDraco могут отвести корабль от ракеты и стартовой площадки на безопасное расстояние, затем выйдут парашюты и корабль выполнит посадку на воду.

По словам NASA, экипаж Crew Dragon может покинуть космический корабль менее чем за 90 секунд в случае необходимости. Затем нужно перейти на другую сторону башни, сесть в корзины, спустится и сесть в защищённый транспортёр. Вся процедура "побега" для экипажа займет около трёх с половиной минут.

По словам SpaceX, побег с использованием двигателей SuperDraco от Crew Dragon займет меньше секунды. Тем не менее, по соображениям безопасности, двигатели не могут включиться, пока не начнется заправка ракеты.

Отметим, что это заключительные испытания систем спасения площадки перед миссией. До старта остаётся меньше двух месяцев. ссылка | источник