Нет, я не буду сетовать на её величину. Я приняла правила и работаю по ним.

Вопрос в другом.

Две ситуации.

1. Заказ за наличку, стою, курю(образно). Клиента нет, заказ отменяю по времени, либо сам клиент.  0 рублей за заказ, ну и комиссия 0.

2. Заказ с оплатой по карте. Вот тут самое интересное.

До проставления водителем статуса "на месте", исключение - платные подачи, ни с кого ничего не снимается за отмену заказа.

3. Как только проставлен статус "на месте", начинает тикать счётчик ожидания..

4. Заказ отменяется, водителем или клиентом, по каким-то причинам и тут начинаются разборки...

5. Заказ отменён, по жалобе( в моих случаях необоснованной), оплата заказа возвращается пассажиру.

Да не вопрос, хрен с ним, переживу неадекват.

Но!!! С этого зачисленного и тут же отменённого, по жалобе клиента, платежа снимается комиссия. Т.е. приехал на точку, ещё и заплати комиссию с 0 полученных рублей.

Последний случай. Краткая хроника.

Стою точно на указанном адресе, по флажку.  Безнал.

Закз отменён клиентом.

Мои 69 рублей за подачу начислены...Но, отменены через 3 минуты....

С формулировкой от клиента водила был- где-то там.

10 дней бодалась с техподдержкой. Ура!!! Получила!.

Почему клиенту возвращается "прям щас и тут" а водитель неделями  требует отменить комиссию с  0 рублей?

Не первый год в такси, да и ранее каталась по заводам. Знаю все алгоритмы заездов на подобные территории.

1. Выписать пропуск на охране, отметка в посещаемой конторе, пропуск сдается на выезде. Бесплатно для водителя. Посещаемая контора платит безналом. Это основной и нормальный алгоритм

2,3,4 и до бесконечности - различные вариации оплаты налом. Водитель, в принципе, не должен участвовать в этих расчётах, он исполняющая сторона. А, тем более, такси.

Ситуёвина. Частная территория, пропускная система, на шлагбауме(для бестолковых) табличка - заезд платный.

К-клиент.

Я- я.

К - не обращайте внимания, вы ж такси, вам можно.

Я - тут это не работает.

Подъезжаю вплотную у шлагбауму, конечно, мне никто не открывает.

Но, тут едет встречная машина, и мой король эконома командует - заезжайте, и направо. Хотя конечная точка указана где-то слева. Хрен, с тобой, заехала, повернула. но вижу в зеркало - летит охрана.

К - да езжайте, я потом всё выпишу.

Я - не, охрана вперёд.

К - идите, выписывайте. Я даже выйду из машины.

Я - (мысленно), ну спасибо! Вслух - со мной идёте?

К - не, я там не нужен.

Ладно. Иду в бюро пропусков

-куда?

-откуда я знаю, я такси, вон там клиент курит.

Извините, только с указанием места посещения.

Не ругаюсь с ними, спокойно возвращаюсь обратно, закрывая заказ.

Иди-ка ты, товарисч клиент пешком, за эти 80 рублей за 1 км заказа, + подача + неверная точка окончания поездки. И разборки с охраной+ оплата заезда, когда ты скроешься в тумане цехов и этажей офисов.

За что получила свой (не)заслуженный кол.

...Или "золотые горы" прям щас и тут!

Искренне не понимаю всех новобранцев. Зачем вы сюда идёте?

Да, кризис, коронавирус, многие лишились привычных доходов.

О, а у меня права есть, пойду в такси!!! Там же всегда можно заработать!

А ничего, что клиенты также лишились доходов, сидят на карантине, да и просто некуда ехать?

ТЦ закрыты, театры, музеи, бары, рестораны и прочие заведения культурной и увеселительной жизни также не принимают посетителей. Остались только мелкие перебежки лентяев на полтора-два км, ну и немножко утреннего пика тех, кто работает.

Гарантия снижена, и умный алгоритм всегда подкинет "жирный" заказ, чтобы её сожрать.

Но, к чести Яши, он сделал приоритет для "старичков", наработавших дни и рейтинг в сервисе.

Мне не повезло, в марте не работала полмесяца(по своим причинам), выкатано только "серебро", а в апреле и "золото" не выкаталось по отсутствию заказов. И заработок снизился на 60-40%

И это при +14,15 приоритета.

Новеньким, на бренде, +9. И стоит человек, грустит... А куда я попал?

А некоторым плевать, что машина даётся на условиях зарплаты, пофиг. Что заработал, то моё и рулю, куда хочу, отчет сдать, да ну нафиг. Как результат, возбуждение уголовных дел. За 3-5 тыс получить судимость? Легко! А отмываться долго.

На днях, новичок уехал далеко в пригород, без заказа, просто так,  не отвечая на звонки диспетчера и  потом просто отключил телефон. Машина остановлена дистанционно, через полицию, оформлен угон.

Кризис, коронавирус. Доходы у всех упали, но на такси ехать хочется.

Экономщики...

В том посте был рубль.

Ставки повышаются!!!

Утречком заказ наличными. Садится приличная дама.Уточняю способ оплаты и сразу паника.

Звонок другу, заказавшему такси-

- Ты поставил наличку, а у меня денег нет. Переведи в безнал.

- А у меня тоже нет денег на карте.

Дама мне - ну вот у меня есть 300 наличными, на поездку в 400. На 20 км. Сто рублей же мелочь...

Вопрос - почему я должна дарить вам 100 рублей за свою работу поставил в ступор.

Это четверть стоимости заказа, + яша ещё 23% заберёт. Сумму недоплаты мне никто не спишет, стоимость зафиксирована в заказе, и машина не выплюнет скушанное топливо.

По результату, деньги у друга образовались откуда-то. Поездка оплачена в полном объёме.