Пропал друг семьи!
Здравствуйте, пропала собака (хаски, сучка, 2 года) в городе Шымкент, квадрат улиц Аскарова-Республики-Калдаякова-Абая! Очень надеюсь на помощь Пикабу!
Не чипирована, клеймо отсутствует, зелёный брезентовый ошейник.
Здравствуйте, пропала собака (хаски, сучка, 2 года) в городе Шымкент, квадрат улиц Аскарова-Республики-Калдаякова-Абая! Очень надеюсь на помощь Пикабу!
Не чипирована, клеймо отсутствует, зелёный брезентовый ошейник.
Сын возвращался вчера домой из города. По дороге его обогнала старенькая жигули, хотя по нашим дорогам (а притом еще и плохо почищенным от снега) и при такой погоде, что была: -28 с жутким северным ветром, делать это было весьма рискованно. Проехав километра четыре, сын увидел эту машину перевернутой в кювете. Рядом – два ошалевших парня в пиджаках (!!!). Остановился, конечно. Залезли они погреться в его машину, оказалось, едут из Омска в Шымкент. Без троса, без домкрата, и даже без теплой одежды. В общем, рисковые парни.
Дождались еще одной машины, перевернули несчастный жигуль, выкатили на трассу. Фактически ни царапины. Кстати, и сами-то парни не пострадали, только чуть замерзли.
Машина завелась сразу. «Ну вы счастливчики» - заметил один из шоферов, помогавших вытаскивать машину. Тут сын замечает: «Но по этой дороге вы не приедете в Шымкент» (это трасса Петропавловск – Жезгазкан, которая фактически закончится через 50 км от места аварии). «Как не приедем? - возмутился незадачливый пассажир, кутаясь в свой пиджачок - вот у нас Атлас автомобильных дорог СССР, никогда нас не подводил. В общем, спасибо, братья, за помощь, дальше мы сами разберемся».
До сих пор размышляю, где закончится предел везения этих отчаянных парней, едущих в помятой машине по незнакомой стране. С «Атласом дорог СССР». Зимой. В пиджаках.
P.S: фото с места событий.
Здравствуйте, товарищи!
На этот раз трудящиеся вышли отстаивать свои права в южном мегаполисе Казахстана — городе Шымкенте.
Утром 3 февраля на забастовку вышли водители и кондукторы ТОО "Управляющая компания «Shymkent Bus»" с требованием повышения зарплаты и проведения качественного технического обслуживания систем оплаты проезда.
По заявлениям водителей компании их заработная плата составляет от 103 до 110 тысяч тенге (243-259 долларов США). При этом водители вынуждены оплачивать за свой счёт мойку автобуса и заправку транспортного средства — на эти нужды они тратят по 2 тысячи тенге ежедневно. Плюс при установленном плане выручки водители должны ежедневно отдавать с неё 3 - 3,5 тысячи тенге кондуктору.
Однако не остались в стороне от данной проблемы и кондукторы. Они заявляют, что у них нет трудового договора с автопарком, а имеется лишь договорённость с водителем. Заявленных 3 - 3,5 тысячи тенге они не получают, имея на руках лишь 2 тысячи тенге ежедневно, которые они тратят на проезд.
Жалуются кондукторы и на введённую осенью систему оплаты Tolem. Сотрудники сообщили о постоянных сбоях системы, что причиняет неудобства не только кондукторам, но и жителям Шымкента.
О скандале с системой оплаты проезда Tolem:
https://vk.com/wall-195469004_8564
К бастовавшим вышел директор компании Азат Кайыпбеков, согласившись на требования повысить зарплату сотрудникам, если они будут работать честно. Журналистам он сообщил о фактах махинации с чеками со стороны водителей и кондукторов. Позже к трудящимся прибыл аким города Мурат Айтенов и пообещал разобраться к вечеру в вопросе, сославшись на то, что он только сегодня узнал о проблеме.
В итоге в компании заявили, что подымут зарплаты водителям до 200 тысяч тенге (472 долларов США), а с кондукторами заключат трудовые договоры с месячной оплатой труда в 100 тысяч тенге (236 долларов США). Часть сотрудников уволились из компании, не согласившись с условиями соглашения.
Источники:
https://youtu.be/HZTNs_4HVPg
https://www.nur.kz/society/1897225-zabastovku-ustroili-vodit...
https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/voditeli-avtobusov-bas...
В данном конкретном случае мы имели дело с взаимными обвинениями трудящихся и руководства компании. Не для кого ни секрет, что действительно недобросовестными водителями и кондукторами проводились вышеуказанные махинации, но это не означает, что поголовно все водители и кондукторы являются мошенниками и жуликами. Таким нехитрым способом дельцы от мира пассажирских перевозок намеренно пытаются опорочить честных трудящихся, выдав частности за общую картину, вызывая у обывателей чувство отторжения: мол зачем им зарплаты повышать, они и так воруют.
Незаконным является найм компанией кондукторов по договорённости, без предоставления трудового договора, а значит сотрудникам не производились пенсионных и медицинских отчислений, они были лишены права на отпуск и больничный, к тому же в казну государства не отчислялся подоходный налог.
Так что будьте бдительны, товарищи! Не допускайте того, чтобы на вас "ездили" работодатели: заключайте трудовой договор, не соглашайтесь на сверхурочную работу по устной договорённости, требуйте от вашего работодателя соблюдения ваших трудовых прав.
Организация Трудящихся Казахстана
И так наверное в каждом подъезде города Шымкент. Что это? Как можно это объяснить? Менталитет? Вероисповедание? Нация?
Нет.
Это просто невежество. Люди, давайте уважать друг друга.
Не большое видео о том, как мы на выходных съездили на первую в моей жизни подлёдную рыбалку, ну и почему я завязал с рыбалкой в зимнее время года
Фотографировал на телефон. Город раньше назывался Чардара, Южно-Казахстанская область. Шымкент короче =)
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
В Казнете стало вирусным видео с полицейским, разрулившим в нерабочее время большой затор. Оказалось, что это произошло в Шымкенте, а героем ролика стал инспектор Алдаберген Мылтықбай. Он рассказал корреспонденту Tengrinews.kz подробности случившегося и о том, как относится к внезапной популярности.
На кадрах популярного видео видно, как сотрудник полиции вышел из машины, встал в центре перекрестка и стал регулировать движение.
Героем видео оказался 27-летний инспектор патрульной полиции Алдаберген Мылтықбай.
"Я ехал с ночной смены примерно в 10 утра. Увидел затор на перекрестке улиц Байтерекова и Аргынбекова. Светофоры не работали. Я хотел помочь коллегам и автомобилистам, вышел из машины и начал регулировать движение. Затор устранить удалось", - рассказывает старший лейтенант.
Полицейский не ожидал, что видео попадет в Сеть и вызовет бурную реакцию у казахстанцев.
"Я не ожидал, что видео распространится. Но помогал не для того, чтобы обо мне узнали, а просто выполнял свою работу - обеспечивал безопасность движения. На моем месте так поступил бы любой полицейский. Водители не могли выйти лично, шел дождь, но многие сигналили в знак благодарности.Стоит отметить, что Алдаберген Мылтықбай уже восемь лет работает в патрульной полиции. Он с супругой воспитывает двух дочерей.
Спустя некоторое время приехал отправленный наряд, и я поехал домой дальше", - добавил инспектор.
Источник. Орфография и пунктуация автора сохранены