Моя поездка в Бразилию(не олимпиада)
Учитывая то, что двух линий метро для такого города маловато, в час пик даже приходится разграничивать посадку в поезд, так как все не влезают просто.
И "Olimpiada mata preto e pobre" - Олимпиада убивает бедных и обездоленных. Ну, учитывая местное социальное расслоение, возможно, такое и имеет место быть. Не нравится олимпиада многим тут, что поделать. Название jogos da exclusao - игры исключения, как бы намекают на то, что олимпиада исключила из общества(навечно) кучу люмпенов.
Власти вроде работают над решением этой проблемы - в частности, активно строятся новые трамвайные линии, но их пока совершенно недостаточно. Трамваи тут тоже странные - токоприемник у них есть, но контактной сети нет. Зато присутствует третий рельс посредине. Правда, в отличие от метрополитеновского, током он не бьётся. Может тут есть кто-то, кто объяснит мне, как эти трамваи ездят?
Ну и вид с Корковадо - той горы, где стоит статуя Христа Искупителя. Короче, город контрастов.
На этом я из Рио уехал - если вы не фанат пляжного отдыха, то больше там делать нечего. Конечно, я уверен, что в нем еще есть масса интересных мест, но за неделю, которую удалось выкроить, и будучи одному, такие места найти непросто. Приехал я в Сан-Паулу. На фото - местный район возле Rodoviario Tiete. Так как я помню фразу в фильме "Город Бога" о том, что в Сан-Паулу хороших людей не бывает, то и я из автобуса не выходил. Шучу, на самом деле причина в том, что билеты до водопадов Игуасу из Сан-Паулу стоили вдвое дешевле, чем из Рио и я решил, что шесть часов на автобусе в одну сторону( из Рио в Сан-Паулу) окупят эту экономию.
Насчет междугородного пассажирского сообщения в Бразилии стоит сказать отдельно. В стране(которая, на секунду, занимает 5-е место в мире по площади), нет ни одного пассажирского поезда. Не считаем пригородные электрички в Сан-Паулу и в Рио - это по сути метро и пару туристических поездов. Ставка тут сделана на авиасообщение - второе место в мире по количеству аэропортов и на автобусное. Если про авиасообщение рассказывать нечего - стандарты ИКАО едины во всем мире, то про автобусное стоит рассказать подробнее. На фото Rodoviario Novorio - автовокзал, да не совсем.
Rodoviario - это, по сути автовокзал. Но так как железнодорожного сообщения в стране нет, то развиваться и активно конкурировать между собой автобусные компании начали давно. В итоге то, что сейчас в Китае происходит на ж/д вокзалах для высокоскоростных поездов, происходит и в Бразилии на автовокзалах - постоянная конкуренция и постоянное повышение качества услуг привели к тому, что автовокзалы из ночлежек для бомжей и дурно пахнущих мест превратились в огромные комплексы, где приятно находиться. Магазины и кафе, чистые туалеты, бесплатный вайфай, и, конечно, тысячи рейсов ежедневно. Даже VIP-залы есть. Я ехал автобусом компании 1001, так что у меня доступ туда был-)
Ну и отдельное слово о местных автобусах - так как среди автобусных компаний бешеная конкуренция, то автобусы превращаются в мега-нечто. Вайфай в автобусе уже давно не опция, а обыденность, в эксплуатации есть спальные автобусы, а еще я видел автобус с душем(!) В большинстве своем такие автобусы ездят на очень дальних маршрутах, а количество установленной фигни требует минимум 4-х осей. Кстати, никто не в курсе, что за штуки у него к дискам прикреплены?( в комментах фото крупным планом) - такие штуки почти на всех грузовиках есть.
Ну и напоследок пара фото из серии "обязательно к посещению". Но так как эти фото можно легко нагуглить в отраздо лучшем качестве и ассортименте, чем у меня, то я ограничусь всего двумя. "Три границы" на реке Парана - тут сходятся Бразилия, Аргентина и Парагвай. Я стою в Бразилии, слева - Аргентина, справа - Парагвай. Виза ни в одну страну не нужна, так что я жалел, что не смог выделить больше времени.
Ну и водопады. Описывать водопады бесполезно - их надо видеть воочию.
Всем привет из Бразилии. Надеюсь, было интересно.
Ну и напоследок - калькуляция расходов, если кому интересно
1) Билеты Мск-Рио-Мск - 60 тыр( Emirates со стыковкой в Дубаи)
2) билеты Рио-Сан-Паулу-Рио(автобус компании 1001) - 4 тыр
3) Билеты Сан-Паулу-водопады Игуасу-Сан-Паулу(GOL Linhas Aereas) - 15 тыр.
4) отель в Рио - 6 дней - 12 тыр
5)отель в Игуасу - 1 день - 3 тыр
6) иной транспорт - шаттлы в аэропорты, проезд - около 5 тыр
Ну и на питание, сувениры и прочие - сугубо индивидуально. У меня уходило около 2 тыр в день на питание. Проезд в метро - 100 рублей, на автобусе - 80 рублей( в пределах городской черты).
С общением проблем не возникает, на испанском говорит добрая половина населения и почти все понимают. А в Копакабане, Ипанеме и Леблоне и на английском говорят.