Траверсетский тоннель
Траверсетский тоннель или тоннель Монте-Визо (франц. Pertuis du Viso, итал. Buco di Viso) - построенный в эпоху Ренессанса, первый рукотворный тоннель в Альпах и первый тоннель, соединивший Италию и Францию. Это прапра..прадедушка современных тоннелей под Альпами: Готардского, Монбланского.
Высокогорный пешеходный туннель, вырубленный в скале расположен в восьми километрах к северу от горы Монте-Визо, на севере Италии. Тоннель длиной 75 м, шириной 3 м, высота 2,5 м, на высоте 2,882 метров, связывает современную итальянскую провинцию Кунео и французский департамент Верхние Альпы.
Был построен в средние века по приказу маркиза Людовико II дель Васто. Использовался главным образом для торговли - соль и ткань из Франции, рис, шерсть и шкуры из Италии.
Маркиз подписал соглашение с монархом Неаполитанского королевства Рене Анжуйским, который был также графом Прованса, и, следовательно, вассалом короля Франции Людовика XI.
Соглашение о реализации проекта было подписано в Арле 22 сентября 1478 года и работы по строительству тоннеля начались летом 1479 году. По причине снегопадов работы были прерваны зимой и были завершены в конце лета 1480 под руководством инженеров Мартино Ди Альбано и Бальтасаре Пьяско, с общей стоимостью сметы в 12000 флоринов.
Методику прокладки тоннеля в скальной породе описал еще Диодор Сицилийский: скалу обжигали разводя огонь, а когда порода накаливалась ее обливали раствором воды и уксуса. Остывая, порода растрескивалась и осыпалась, и поддавалась инструменту для выборки.
Вся процедура повторялась и таким образом работа продвигалась вперед.
В 1480 году по нему впервые прошли торговцы и путешественники. Например в 1482 году транзит соли через тоннель составил 20 000 мешков. Нужно учитывать, что Траверсетский тоннель функционировал не круглогодично, по понятным климатическим причинам.
гора Монте-Визо
Но тоннель также использовался и в военных целях. В 1486 году тем же самым маркизом Лодовико II, который использовал туннель для организации своего побега во Францию. А затем тоннель послужил французским правителям. Король Франции Карл VIII отправился через него со своим войском и артиллерией в ходе Итальянских войн. В 1499 году тоннель был пройден Людовиком XII, и в 1525 году его преемником Франциском I, который со своим войском направился в Италию, чтобы воевать против императора Карла V. В этой связи туннель и тропа были расширены, чтобы сделать их более приспособленным для прохода артиллерии.
"Французский" вход в тоннель
Вход в тоннель со стороны Италии
За всю историю существования тоннеля его неоднократно закрывали на реставрацию. Последние реставрационные работы проводились в 2014 году. Были расчищены проходы от обвалившейся породы, нанесена маркировка, укреплены своды и т. д. В настоящее время тоннель снова открыт для туристов.