Работа одного знакомого архитектора на проект "Свободное падение". Не победил, но выглядит достойно)

По нескольким запросам от пикабушников и для знакомых, которые периодически задают такие же вопросы:

Вы посмотрели видео на тытюбе где чувак лихо жгет в вингсьюте в 2х метрах от земли и захотелось это испытать на себе, ну или что-то похожее, но не знаете с чего начать, или просто захотели заняться парашютным спортом, то из этого поста вы узнаете начальные этапы.

На данный момент пути в парашютный спорт два. Более редкие рассматривать не буду.

Первый и пожалуй самый простой, быстрый и отвечающий всем современным требованием к будущему спортсмену это курс AFF (Accelerated Freefall) - дословно это ускоренное обучение свободному падению. Тут вас научат прежде всего правильно "падать", так как это основа основ, то есть не топором или напильником в беспорядочном, хаотичном падении, а ровненько пузом к земле, также основам движения в "свободном падении". 

И естественно базовыми навыками управлением парашюта типа "крыло". Ну и конечно вы должны будете наизусть и в любой момент знать, что вы будете делать при частичном или полном отказе основного купола. 

Курс состоит из 7 так называемых уровней и теории примерно на 8-15 часов. По сути это 7 прыжков с инструкторами, которые сначала будут поддерживать вас в "свободном падении", а потом инструктор будет просто находится с вами рядом и следить, чтобы вы не накосячили. На каждом прыжке у вас будет список заданий необходимых для прохождения на следующий уровень. Например повороты налево и направо, сальто-кувырки в воздухе. Все это дает понять инструктору, что вы умеете справляться с беспорядочным падением и можете сознательно контролировать себя в воздухе. 

Это можно сравнить со сдачей на "права", только там сидит рядом усталый и страшный гаец, а тут позитивный, всегда готовый помочь инструктор.)

После каждого прыжка ваш основной инструктор решает, поставить вам "зачет" или придется данный уровень повторить. Бывают люди проходят все с первого раза, другие могут по 5 раз уровень перепрыгивать. Но в среднем у людей за весь курс 2-3 перепрыжки.

В последствии вы получаете допуск на самостоятельные одиночные прыжки. Где то еще могут научить укладывать парашют, а где то за ето денег попросят отдельно.(

Так плавно к самому интересному, цена вопроса? Можно посчитать на примере одной известной ДЗ(DZ-DropeZone), вам потребуется:

Годовая медицинская справка водительская или на оружие - 1300 рублей.

Страховка парашютная на год - 2500-4500 рублей в среднем. В зависимости от условий.

Годовой членский взнос на ДЗ - 650 рублей.

Книжка спортсмена парашютиста - 300 рублей.

Курс АФФ без перепрыжек - 57 000 рублей.

Повторить уровень  5500-7000 рублей.

В итоге получаем: 61 750 рублей, если вы все сделали за одни выходные и с первого раза.

Но есть и масса попутных расходов:

Как далеко от вас находится ДЗ, ведь до нее надо добраться. Еще надо что-то кушать и ночевать там. Да да, если удаление ДЗ больше 200 км, то там проще ночевать.

Можно и экономить, добраться можно всегда с кем то из прыгунов 50/50 или вообще на 4 человек разбить стоимость пути. Ночевать можно в ангаре или палатках летом. Кушать на ваше усмотрение.

Сейчас можно рассмотреть второй способ получение лицензии на самостоятельные прыжки:

Во многих городах нашей необъятной Родины осталось еще кое-что от СССР - это ДОСААФ. А на его основе есть аэроклубы со своими небольшими аэродромами и стареньким, но годными АН-2.

Иногда это учреждение не понятно чем занимается, иногда из этого учреждения вырастают хорошие ДЗ. Но в большинстве случаев, это небольшие местечковые клубы со своими начальниками, правилами, интересными персонажами и конечно своей романтикой.))

И вот у этих людей можно и нужно интересоваться возможностью обучения по 2ой программе.

Вас примут в ряды аэроклуба и будут обучать всему, что было и есть в парашютном спорте.

С самого начала и довольно продолжительное время, вы будете прыгать с "нейтральными"(круглыми имеющими нулевую горизонтальную скорость) куполами. Вы будете знать о их строении всё - это площадь,вес, максимально допустимые нагрузки на отдельные части системы.  Вы будете их укладывать, много укладывать...А укладывать большой десантный купол, это не одно и то же со спортивным .))

Обучение в среднем займет 1-2 года. Но все индивидуально, продолжительность может варьироваться в обе стороны, и зависит он многих факторов. Таких как ваша индивидуальная подготовка, наличие погодных условий, готовности и исправности ЛА(летательного аппарата),настроения РП(руководитель полетов) и прочих сотен факторов.

Рассказывая о второй программе можно запилить хоть 10 длиннопостов, и этого будет мало. Такая уж она колоритная и разнообразная. Это образ жизни и все ваше свободное время.))

И конечно вопрос о стоимости:

Годовая медицинская справка водительская или на оружие - 1300 рублей.

Страховка парашютная на год - 2500-4500 рублей в среднем. В зависимости от условий.

Книжка спортсмена парашютиста - 300 рублей.

А далее все более чем индивидуально, систему на прыжок в большинстве случаев вам дадут бесплатно, инструктора за свое обучение берут символические деньги, подъем в самолете все также стоит денег 500-1000 рублей, но тут есть возможность отрабатывать все деньги на месте. Самое распространенное это укладки парашютных систем для "перворазников", 3-5 укладок и подъем бесплатный. Можно заниматься ремонтом и строительством всего чего угодно в ДОСААФЕ или на аэродроме. Договариваться с руководством и приносить любую полезность, а в обмен получать прыжки.

Бывает халява в виде прыжков авиалесохраны/военных/кадетов/фсб, но это вам расскажут на месте.

На самом деле 2ая программа скорее всего выйдет дороже, чем АФФ в пересчете на ресурсы (нормочасов/денег) потраченных на ее прохождение. Но все это растянуто на время и незаметно для кошелька среднестатистического гражданина. Можно конечно настолько втянуться, что и не заметишь как станешь инструктором ПДП, и будешь зарабатывать копеечку сам. Тут главное желание или даже стремление, цель к которой ты будешь идти. 

Итоги:

От ютьюб героев вас все еще будут отдалять тысячи и тысячи миль, а вы только сделали маленький шажочек навстречу.

Обучение в парашютном спорте не останавливается никогда. Времени, сил и средств для достижения хоть какого то результата потребуется уйма. Но получать тонны положительных эмоций, драйва, общения с самыми разнообразными людьми объеденных общим увлечением того стоит.)  

пс:Все описано сумбурно, многие детали опущены или просто забыты.