На протяжении 110 лет нам из каждого утюга поют, что Титаник напоролся на айсберг.
Сколько пароходов ежегодно проходило по тому маршруту? Сотни? Тысячи? А сколько из них гибло от столкновения с льдинами?
У каждой опасной системы, созданной человеком, закладывается несколько степеней защиты.
Например, у электричества – изоляция, закреплённые несвисающие провода, розетки с мизерными отверстиями. Про современные УЗО и автоматы молчу.
Или. У автомобиля - активные и пассивные системы безопасности. Движения машин регулируют узаконенные правила. Встречные потоки стараются изолировать друг от друга. Но! При этом правительства всех стран соглашаются принять десятки и даже сотни тысяч безвозвратных смертей на дорогах и не вводят радикальные ограничения движения.
А что по поводу опасности айсбергов? Вряд ли сохранность тысяч пассажиров, многомиллионные суда и грузы доверяли куцей команде лишь двоих вперёдсмотрящих, один из которых мог заснуть, а второй отвлечься. (Ау, пилоты самолётов?)
Почему, игнорируя все письменные и устные регламенты, правительство Великобритании так и не раскрыло архив по Титанику? Что скрывать по прошествии двух мировых войн, после ухода из жизни прямых потомков жертв и пострадавших того кораблекрушения? Что за веский аргумент позволяет хранить тайну?
Ходят упорные разговоры, что накануне отплытия Титаника, неким влиятельным господам, уже купившим билеты на первый рейс чудо-парохода, настоятельно рекомендовали отменить поездку…
Приближение грозы барометр «чувствует» за сутки. За несколько часов до - на горизонте появляются тучки. За час небо затягивают низкие облака. А за несколько минут до грозы постепенно усиливается ветер. Есть безошибочные признаки, позволяющие приготовиться к грозе и принять хоть какие-то меры.
Также мировая катастрофа не приходит вдруг – повернули тумблер и всё! Нет. Сначала идёт информационная накачка. Проходят военные учения то в одной, то в другой области. Сжимают «стальной кулак». Разжимают. Ещё раз-другой. Потом, сжав, не разжимают. И лупят наотмашь…
Ещё пример. Перед развалом СССР в начале 90-х - во второй половине 80-х - вдруг, как из рога изобилия, посыпались многожертвенные катастрофы, не каждый год случавшиеся прежде (не дай Б-г), а то вовсе раз в 5-10 лет: гибель теплохода «Адмирал Нахимов», лобовое столкновение пассажирских поездов, взрыв грузового состава рядом с арзамазским вокзалом… Нас, советских граждан, начинали готовить к чувству тревоги наступления чего-то неотвратимо большого и ужасного. Разрушали наше благодушное спокойствие.
Титаник погиб в начале 1912 года. Кое кто готовил мир в те ещё размеренные годы к концу 1914…
