Пикабушники, нужна помощь:))
Есть котел электрический. 6 КвТ максимальная мощность. 3 ТЭНа по 2 квт каждый, можно включать по одному. Вот такой

Управляется он через автомат с Вай фай на 25 Ампер. Вот таким:

3 ТЭНа я никогда не включаю, обычно работает 1-2, третий никогда не врубаю. Когда подбирал по нагрузке руководствовался следующим:
20А - мощность 4 Квт
25А - мощность 5 КвТ
Значит берем с небольшим запасом. Намедни сижу пью чай, чую запах жженой проводки. Провод к котлу плавится. Весело, с дымком. Включено 2 ТЭНа. Автомат горячий. Вырубил я его значит руками. Проводка раскаленная, автомат горячий и ему как бы пох он не отработал. Начинаю чесать репу. Понимаю что если бы включил отопление удаленно, для чего собственно и стоит этот автомат с вайфай, всё сгорело бы к хуям собачьим.

Индикатор на нем есть, в обычном состоянии он голубого цвета. Сейчас сменился на красный. Лезу в инструкцию. Написано что индикатор меняет цвет на красный при режиме обслуживания. На фото небольшой желтый джампер. Если его вытащить автомат обесточивается. Но как он сам в такой режим заходит - в инструкции ни слова. Звоню производителю. Самое страшное что можно услышать от тех поддержки - я не знаю. Вот это я услышал:) Люди берут Китай, лепят свой бренд, чем торгуют не знают. Такой производитель нам не нужен.
Начинаю искать аналоги. Нашел такой:

Есть на 16,25,32,40 Ампер. И вот теперь я стал себе грызть мозг. Если опять такая ситуация повторится? Взять на 32 Ампера, его вырубит только при работе 3 Тэнов, там 6.4 КвТ допустимо. 25 Ампер опять, так там для 2 ТЭНов запас аж в киловатт, чем это может обернуться я уже видел. Что делать, что посоветуете? На 1 ТЭНе если такое же произойдет, автомату вообще пофиг будет
PS Проводка к нему медная, сечение четверка

В этом посту мы подробно разберем как подобрать себе правильное оборудование. Ведь с таким курсом валюты ошибаться чревато. И так погнали.

Длина доски в первую очередь зависит от веса райдера: чем он тяжелее, тем длиннее вейкборд. Для начинающих райдеров подойдут более длинные доски, так как они устойчивее при старте и поворотах и мягче при приземлении. Доски меньшей длины лучше подходят для различных вращений, флипов и более резкие при поворотах.

Если положить вейкборд на плоскую поверхность, то его передняя и задняя часть не будут доставать до пола. Изгиб, образованный доской, называется «рокером» и влияет на качество скольжения доски по водной поверхности. Так, чем он больше, тем скольжение и приземление мягче, чем меньше — тем оно более резкое и устойчивое. Существует три разновидности рокеров:

Так же вы всегда найдете информацию по конкретной доске и весу райдера на стикере, приклеенном к доске.

Чем доска легче, тем удобнее они при катании и выполнении трюков. Больше подходит для кабельного вейкбординга и катания в вейк парке. Доски с деревянной сердцевиной гибкие, что дает мягкость при приземлениях. Данная технология называется либо DNA, либо Ultra Core.

Для большинства досок используются материалы:  легкий пенополиуретан, покрытый композитом из стекловолокна или графита.

Помимо формы и материала скользящей поверхности доски также следует обратить внимание на расположенные на этой поверхности кили или плавники. На рынке можно найти вейки как со встроенными, так и со съемными плавникамию Наиболее распространенным вариантом расположения килей является наличие встроенных по краям доски, а съемных – по середине или ближе к центру. Более глубокие или большие кили подойдут начинающим райдерам, так как делают доску более стабильной при катании, позволяя ее контролировать на поворотах и избегать лишних вращений. Плавники меньших размеров (от 4 см и меньше) наоборот делают доску более подвижной, более удобной для выполнения различных трюков. Расположение плавников также влияет на качество и стиль катания: чем ближе к середине доски расположены кили, тем быстрее «реакция» доски; чем ближе к краям доски – тем вейк устойчивее.

Крепления:

Первый вариант – это крепления в форме сандалий универсального размера. Плюс этих креплений в том, что они подгоняются под ногу райдера не зависимо от фактического ее размера, легко снимаются и одеваются. Минус же заключается в том, что при этом они теряют способность надежно фиксировать ногу при катании.

Второй вариант – это крепления в форме ботинок, которые необходимо подобрать точно под свою ногу. Следует обратить внимание на материал крепления (хорошо ли он поглощает удар; не деформируются ли пластины крепления), как крепление сидит на ноге (чем плотнее оно облегает ногу, тем лучше ее фиксация, а, следовательно, меньше вероятность травмы), ну и, конечно же, удобно ли вам в них.

Это основа ваших знаний, остальное вам подскажут в магазине. В большинстве работают про райдеры или просто опытные, они точно определят ваш бюджет и максимально качественно подберут оборудование.