Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Возглавьте армию своей страны в войне с коварным врагом. Управляйте ресурсами, принимайте ключевые решения и ведите Граднар через суровый конфликт. Ваши действия определяют будущее, приводя страну к победе или поражению.

Симулятор войны: 1985

Мидкорные, Стратегии, Симуляторы

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
seminon600
seminon600
Еврейский мир
Серия Разное: события в мире, интересные факты

Билет в Арктику: как устроена российская система исправительно-трудовых работ⁠⁠

2 месяца назад

ЛОНДОН, 11 сентября (Рейтер) - В российском городе Красноярске стоял теплый весенний вечер, но Екатерина Фатьянова в спешке собирала зимнюю одежду.

Всего за несколько часов сибирскому активисту и внештатному редактору газеты было приказано на следующий день сесть в самолет и лететь 1500 км на север, за Полярный круг, чтобы отбыть двухлетнее наказание за нарушение российских законов о военной цензуре.

Автомобили едут по дороге во время снежной бури в арктическом городе Норильске, Россия, 19 марта 2025 года. REUTERS/Александр Манзюк/Архивное фото.

Автомобили едут по дороге во время снежной бури в арктическом городе Норильске, Россия, 19 марта 2025 года. REUTERS/Александр Манзюк/Архивное фото.

Ее пункт назначения: Норильск, мрачный, загрязненный город с населением 175 000 человек, который когда-то был печально известным форпостом сети лагерей ГУЛАГ.

Ее приговор: принудительные работы, наказание, которое подразумевает отправку осужденных на работу в компании или местные муниципалитеты вместо заключения их в тюрьму.

«Мне физически плохо, вспоминая об этом», — сказала Фатьянова, вспоминая бессонную ночь, которую она провела перед отъездом.

Она собиралась присоединиться к растущим рядам заключенных, заполняющих пробелы в рабочей силе России в период хронической нехватки рабочей силы из-за войны на Украине.

По словам министра юстиции Константина Чуйченко, количество приговоров к принудительным работам, назначаемых за десятки менее тяжких преступлений, таких как кража, выросло в пять раз в период с 2020 по 2023 год.

В прошлом году он заявил, что правительство планирует увеличить вместимость системы принудительного труда с 15 000 в 2022 году до 80 000 осужденных, но не уточнил, к каким срокам это произойдет.

Министерство финансов прогнозирует, что в этом году доходы государства от труда осужденных составят около 50 миллиардов рублей (590 миллионов долларов США), что на треть больше, чем в 2020 году.

«НЕ ГУЛАГ»

Правительство заявляет, что принудительный труд, введенный в его нынешнем виде в 2011 году, является гуманной формой наказания, которая снижает уровень рецидивов и одновременно позволяет преступникам вносить вклад в экономику и общество.

Осужденные живут под надзором в «исправительных центрах», но официально не считаются заключенными. Они получают заработную плату, им разрешены мобильные телефоны и несколько часов «личного времени» ежедневно.

«Это будет не ГУЛАГ», — заявил в 2021 году тогдашний глава пенитенциарной службы Александр Калашников, имея в виду сталинские лагеря, где миллионы людей погибли от холода, голода и изнурительного труда.

Однако критики видят отголоски прошлого в расширении системы в таких местах, как Норильск, город, построенный на труде советских заключенных и бывший местом расположения печально известного лагеря, известного как Норильлаг.

Сегодня в Норильске находятся мужская исправительная колония, куда отправляют лиц, совершивших более тяжкие преступления, и мужской исправительный центр. В апреле открылся новый центр для женщин, куда Фатьянову отправили месяц спустя.

«В Арктике впервые за 69 лет власти вновь создали «Норильлаг» для женщин, которые губят свое здоровье», — заявила Ольга Суворова, сибирская правозащитница, которая обращалась в региональные и федеральные органы власти в защиту Фатьяновой.

Она сослалась на суровость климата и ухудшение состояния окружающей среды, что побудило правительственную «Российскую газету» в 2023 году назвать Норильск самым загрязненным городом в России.

По словам Евы Левенберг, немецкого юриста российской правозащитной организации «ОВД-Инфо», российское законодательство допускает удержание до 75% заработной платы осужденного на покрытие расходов на содержание и любых других выплат, присужденных судом.

«Осужденные фактически оказываются в положении, близком к рабскому труду. Они не могут выбирать работодателя; у них нет реальной свободы для организации и защиты своих прав», — заявила она агентству Reuters.

«Причины, на мой взгляд, прежде всего экономические. Компании пытаются сократить расходы на рабочую силу и одновременно избавиться от необходимости соблюдать все трудовые нормы».

Министерство юстиции России, ФСИН и Кремль не ответили на вопросы для этой статьи. Две компании, получающие выгоду от этой схемы, сообщили Reuters, что они полностью соблюдают трудовые нормы.

ВОЙНА НА УКРАИНЕ ВЫЗЫВАЕТ ОТТОК РАБОЧЕЙ МЕСТНОСТИ

С момента начала полномасштабного вторжения России на Украину в феврале 2022 года сотни тысяч людей вступили в армию или бежали за границу, чтобы избежать призыва. Это привело к нехватке кадров в компаниях и росту заработной платы.

По данным государственных СМИ и пенитенциарной службы, компании в сфере производства, строительства, жилищного строительства, лесного хозяйства, розничной торговли и обороны также принимают на работу осуждённых. Некоторые из них работают в местных органах власти, в том числе в качестве дворников.

В ноябре 2022 года государственное информационное агентство ТАСС сообщило, что 250 осуждённых направляются на работу на «Уралвагонзавод» (УВЗ), производитель танков. «Ростех», государственный оборонный концерн, владеющий УВЗ, не ответил на вопросы об использовании принудительного труда на своих предприятиях.

Интернет-ритейлер Ozon сообщил, что на складе работают 233 осуждённых из более чем 50 000 сотрудников. В заявлении для Reuters компания сообщила, что работники пользуются льготами, включая сверхурочные, оплачиваемые отпуска и больничные, при этом признавая, что из их зарплат вычитаются выплаты в исправительные учреждения и штрафы.

Российские чиновники не скрывают, что считают труд заключённых благом для компаний, испытывающих трудности с набором персонала. Это особенно актуально для таких неблагополучных регионов, как Норильск, где, по данным городской администрации, в июле было 3789 вакансий, но зарегистрированных безработных было всего 172.

Анонсируя открытие женской исправительной колонии на 105 мест, сотрудник областного управления исполнения наказаний Юрий Семенюк заявил в марте ведомственной газете, что это позволит «сэкономить бюджетные средства» и «решить отдельные производственные вопросы для предприятий и организаций, испытывающих нехватку рабочих рук».

По данным ОВД-Инфо, политические преступники составляют небольшое, но растущее меньшинство среди приговоренных к принудительным работам: с начала 2022 года было зарегистрировано 68 таких случаев.

КАК НАЧАЛИСЬ НЕПРИЯТНОСТИ ФАТЬЯНОВОЙ

Фатьянова, женщина, которую прошлой весной внезапно перевели в Норильск, имеет историю протестной деятельности, которая насчитывает почти два десятилетия.

Её нынешние проблемы начались в марте 2023 года, когда она опубликовала статью о войне на Украине в малотиражной коммунистической газете, которой руководила в свободное время. Она не была автором статьи, в которой утверждалось, что война была вызвана империалистическими мотивами.

На основании статьи суд в 2024 году отправил ее в психиатрическую больницу на месяц обследования, однако ее выписали после того, как врачи признали ее вменяемой, сообщало ранее агентство Reuters .

В декабре ее приговорили к двум годам принудительных работ за «дискредитацию вооруженных сил».

Затем она провела несколько месяцев в подвешенном состоянии, будучи вынужденной носить электронный браслет и лишенной возможности пользоваться телефоном и интернетом, одновременно подавая безуспешную апелляцию и ожидая, когда и где начнется отбывание ее наказания.

Ответ пришёл ночью 7 мая, когда, по её словам, к ней без предупреждения нагрянули полицейский в штатском и двое сотрудников пенитенциарной системы. Они велели ей явиться на рейс в Норильск на следующий день.

В ту ночь она сообщила агентству Reuters в серии письменных сообщений через правозащитницу Суворову, что она находилась в состоянии «лихорадочного напряжения».

Среднесуточная температура в Норильске держится ниже нуля в течение восьми месяцев в году, а зимой может опускаться ниже -50 градусов по Цельсию, когда на несколько недель опускается бессолнечная «полярная ночь».

Имея в багаже всего 10 кг, Фатьянова собрала сумку с вещами, включая два свитера, кардиган, тёплые колготки, пальто и шарф. Она раздала комнатные растения и оставила кота Рокотока с пожилой матерью.

Вдали от дома

38-летняя Фатьянова рассказала, что по прибытии в Норильск ей приказали сесть на автобус до исправительного центра, а по прибытии ее подвергли личному досмотру.

Её распорядок дня был изложен в распечатанном расписании, с которым ознакомилось агентство Reuters. Просыпаясь в 6 утра, заключённые имеют 50 минут на пробежку, умывание, посещение туалета, застилание кроватей, уборку камер, прохождение медицинского осмотра и завтрак.

«Такой режим держит тебя в постоянном психологическом напряжении», — сказала Фатьянова.

Она рассказала, что ей пришлось вставать ещё раньше и брать с собой перекус, чтобы успеть на автобус в 6:37 утра. Дорога до работы занимает у неё около полутора часов, хотя, согласно расписанию, заключённые проводят там по восемь часов в день, включая час на обед, пять дней в неделю.

Фатьянова рассказала, что она одна из более чем 50 женщин, находящихся в исправительном центре, которые работают уборщицами на промышленных объектах.

Согласно расчетному листку, с которым ознакомилось агентство Reuters, ее работодателем является компания «Сервис-Партнер Таймыр».

Фатьянова через Суворову передала визуальные доказательства того, что она работает в общежитии для сотрудников российского горнодобывающего гиганта «Норникель», мирового лидера по производству палладия и никеля.

По ее словам, работа физически тяжелая и включает уборку общежитий, туалетов, душевых и лестниц.

За июль она получила 52 150 рублей, следует из её расчётного листка. Средняя зарплата уборщицы в Норильске в том месяце, по данным кадрового агентства Gorodrabot.ru, составляла 68 669 рублей.

Reuters не удалось установить, сколько сотрудников компании Service-Partner Taymyr являются осуждёнными и куда ещё они могут быть направлены. Компания не ответила на запрос о комментарии.

«Норникель» заявил, что строго соблюдает российское трудовое законодательство, но не раскрывает подробности контрактов с поставщиками персонала, поскольку они представляют собой коммерческую тайну.

Фатьянова заявила, что опасается за своё здоровье и безопасность, утверждая, что начальство исправительного центра специально притесняло её, поскольку она была единственной осуждённой по политическому обвинению. Большинство остальных были осуждены за кражи, преступления, связанные с наркотиками, или за неуплаченные долги.

Она рассказала, что руководители угрожали ей дисциплинарными взысканиями за незначительные проступки, которые другим сходили с рук, например, за «неправильное» обращение к сотруднику или за то, что она не вышла на тренировку в положенное время.

По ее словам, когда она пожаловалась, начальство пригрозило ей еще больше усложнить ситуацию.

В двух письменных ответах на эти жалобы служба исполнения наказаний заявила, что не нашла никаких доказательств угрозы её безопасности. Она также отклонила её ходатайства о возвращении в родной город Красноярск, указав в ответе, с которым ознакомилось агентство Reuters, что исправительный центр там переполнен.

Фатьянова выразила надежду, что рассказ о ее ситуации сможет привлечь внимание к тяжелому положению российских политзаключенных.

«Я считаю, что внимание международного сообщества должно привести к реформе российского уголовного законодательства», — сказала она.

Дополнительный репортаж Глеба Столярова и Дарьи Корсунской; Монтаж Александры Завис

Перевод с английского

ИСТОЧНИК

Показать полностью 3
Арктика Норильск Следственный комитет Правозащитники Исправительная колония Женская колония Беспредел Заключенные Длиннопост Политика
22
187
KOT268
KOT268
Лига путешественников

Ответ на пост «Красивые стелы на въезде»⁠⁠2

3 месяца назад

Мурманская область

Норильск

Воркута

Воргашор (Коми)

Алыкель

Дудинка

Комсомольский (Коми)

Заполярный (Коми)

Талнах (Красноярский край)

Показать полностью 8
[моё] Путешествие по России Путешествия Туризм Достопримечательности Стела Интересные места Фотография Автопутешествие Города России Длиннопост Мурманская область Норильск Воркута Воргашор Алыкель Дудинка Талнах Ответ на пост
39
10
NorilskiySindrom
NorilskiySindrom

День шахтера⁠⁠

3 месяца назад
Перейти к видео
Шахтеры День шахтера Норильск Север Видео Вертикальное видео Короткие видео
2
4
GalVadoZ
GalVadoZ

Ветер поменялся...⁠⁠

3 месяца назад
Перейти к видео

За 5 минут надуло газ со стороны Норильска до района Талнах. Что в самом Норильске - жопа.

Так и живём

Ах да, вот ссылочка на проект контроля воздуха (ради информации).

https://www.ttelegraf.ru/news/nornikel-zapustil-v-norilske-s...

Показать полностью
[моё] Норильск Газ Условия Загрязнение окружающей среды Видео Вертикальное видео Короткие видео
20
484
rumayday
rumayday
Aviation enthusiast
Авиация и Техника

"Защита от дурака" не сработала, авария Ан-26 в Норильске⁠⁠

3 месяца назад

24 августа 1998 года грузовой самолет Ан-26, бортовой номер RA-26568, авиакомпании "Енисейский Меридиан" возвращался с далекого заполярного аэродрома Диксон на базовый аэродром Норильск.

Тот самый борт в Норильске, автор: Юрий Зубенко, источник: <!--noindex--><a href="https://pikabu.ru/story/zashchita_ot_duraka_ne_srabotala_avariya_an26_v_norilske_13112996?u=https%3A%2F%2Frussianplanes.net%2Fid14341&t=https%3A%2F%2Frussianplanes.net%2Fid14341&h=448efad4647c2525add3fbaa2ed4a84a49cda94d" title="https://russianplanes.net/id14341" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://russianplanes.net/id14341</a><!--/noindex-->

Тот самый борт в Норильске, автор: Юрий Зубенко, источник: https://russianplanes.net/id14341

В этой истории интересен и самолет, и аэродромы, и авиакомпания, поэтому остановимся на этих моментах подробнее.

Красноярский край - это единственный субъект России, разделяющий огромную страну пополам - практически от монгольской границы до Северного Ледовитого океана. В советские времена его территорию связывала воедино обширная сеть авиамаршрутов - от Кызыла до Диксона. Практически в любую точку можно было долететь. В столице края, Красноярске, одних только региональных самолётов Як-40 было более 35 штук. Под них даже был построен второй аэропорт - Черемшанка.

Но с развалом СССР ситуация изменилась. Большинство самолетов были списаны по выработке ресурса. Но необходимость возить людей не исчезла. И тогда к пассажирским перевозкам привлекли грузовые Ан-26, которые имелись во всех более-менее крупных поселках Красноярья: в Енисейске, Игарке, Норильске, Хатанге и т. д. Под эти цели была создана авиакомпания "Енисейский Меридиан". Она просуществовала с 1995 по 2002 год и успешно справилась со своей задачей - связать воедино транспортной сетью огромный Красноярский край.

Конечно, Ан-26 мало подходил для перевозки пассажиров. Всего 19 неудобных откидных деревянных сидушек по бокам (пассажиры летели боком), малое количество иллюминаторов, повышенная вибрация и шум работающих двигателей внутри фюзеляжа. Но это был хоть какой-то выход из ситуации - ведь летать надо, но не на чем. В 1999-м чисто грузовые Ан-26 стали переделывать в грузо-пассажирскую модификацию Ан-26-100. В неё добавили иллюминаторы, звукоизоляцию и нормальные пассажирские кресла. Но это случилось позже. У борта, о котором сегодня пойдет речь, ничего из этих модификаций не было.

Внутри грузового Ан-26

Внутри грузового Ан-26

Итак, 24 августа 1998 года в аэропорту Диксон на борт грузового Ан-26 поднялись 15 пассажиров, и было загружено 288 килограммов груза. Взлетная масса и центровка самолета не выходили за пределы нормативных ограничений. Почти двухчасовой полет до норильского аэропорта «Алыкель» прошел нормально.

Перед началом снижения молодой бортмеханик, переучившийся около года назад из наземных техников, в нарушение существующих руководящих документов не застегнул свои привязные ремни. Это сыграло роковую роль в последующих событиях. Рабочее место бортмеханика находится между и чуть позади кресел командира и второго пилота. Поэтому командир не мог не заметить этого нарушения, но замечания бортмеханику не сделал.

На этапе снижения активное пилотирование осуществлял второй пилот. По его команде перед выполнением третьего разворота бортмеханик выпустил шасси. Но при этом он ошибочно поставил блокировочную шайбу-фиксатор механизма выпуска шасси в положение "на уборку" вместо "нейтрально". Перед входом в глиссаду экипаж выполнил контрольную карту, одним из пунктов которой предусмотрена проверка выпущенного положения шасси. Бортмеханик привычно, на автомате, доложил: "Шасси выпущено, зелёные горят". Но при этом он визуально не проконтролировал нейтральное положение шайбы-фиксатора.

Ан-26

Ан-26

Дальнейшее снижение и посадка проходили без отклонений. Самолёт коснулся взлётно-посадочной полосы на скорости 200 км/ч с перегрузкой 1,1 - 1,2 единицы. По окончании пробега началось интенсивное торможение. Так как бортмеханик не был зафиксирован ремнями, его в этот момент бросило в сторону приборной доски. При этом, чтобы избежать удара, он упёрся в неё и случайно переключил тумблер "Шасси" в положение "Уборка".

Но гений великого авиаконструктора Олега Константиновича Антонова, создавшего этот лайнер, предусмотрел и эту ситуацию. Проще говоря - «защиту от дурака». При нахождении самолета на земле стойки шасси испытывают давление, и специальный выключатель блокирует возможность их уборки. Но экипаж с гением Антонова решил побороться.

Аэропорт Норильск, наши дни. Автор: Вадим, источник: <!--noindex--><a href="https://pikabu.ru/story/zashchita_ot_duraka_ne_srabotala_avariya_an26_v_norilske_13112996?u=https%3A%2F%2Frussianplanes.net%2Fid288097&t=https%3A%2F%2Frussianplanes.net%2Fid288097&h=9c079fa1df94106806fcbea743b7e3075353ead5" title="https://russianplanes.net/id288097" target="_blank" rel="nofollow noopener">https://russianplanes.net/id288097</a><!--/noindex-->

Аэропорт Норильск, наши дни. Автор: Вадим, источник: https://russianplanes.net/id288097

Доложив о посадке, пилоты получили команду авиадиспетчера освободить взлётно-посадочную полосу по первой рулёжной дорожке (РД), находящейся в начале полосы. То есть, после пробега надо было развернуться и 2,5 километра рулить обратно по ВПП до первой РД. Для скорейшего освобождения полосы командир увеличил режим работы двигателей. При этом закрылки находились в выпущенном на 38° посадочном положении, что создавало существенную подъёмную силу.

Далее, в процессе ускоренного руления по полосе, при достижении скорости 135 км/ч произошло уменьшение нагрузки на стойки шасси. Система решила, что самолёт в воздухе, и это привело к снятию блокировки механизма уборки шасси. Правая стойка шасси самолёта начала убираться. Возник интенсивный разворот самолёта вправо. Ан-26 сошёл с бетонной полосы на боковую полосу безопасности, проехал по ней и остановился. Воздушное судно получило значительные повреждения. Экипаж и пассажиры не пострадали.

Комиссия по расследованию пришла к выводу, что авария произошла из-за непреднамеренного включения бортмехаником на пробеге переключателя "Шасси" в положение "Уборка". Также имело место нарушение бортмехаником Руководства по лётной эксплуатации, а именно - требований по работе с органами управления шасси при их выпуске. Кроме того, было отмечено, что командир выбрал необоснованно высокую скорость руления с выпущенной механизацией крыла.

Расследования авиакатастроф в Telegram:

https://t.me/rumayday

Показать полностью 4
[моё] Гражданская авиация Авиация Самолет Полет Аэропорт Норильск Пилот Защита от дурака Авария Ошибка Длиннопост
16
47
user6950457
user6950457
Лига путешественников
Серия Путешествия длиннопост

"Тёплая" Арктика ч.2⁠⁠

3 месяца назад

В свой ДР я ставлю ёлку, это мой персональный новый год, но так как в этом году ДР вне дома и ёлки не будет, запилю пост про планету новогодних ёлок. Фото будут не в хронологическом порядке.

Ёлка такая вещь, что никого уже ей не удивить, как и праздник новый год не несет уже каких то ожиданий. Но если взять выйти из привычного дома и поехать далеко далеко, например в прекрасную Арктику зимой, то ожидания сразу появятся, первое из них я хочу обратно, я хочу домой.

Алыкель Норильск

Алыкель Норильск

Самый лучший город для посещения зимой это Норильск, красивый город, но провинция. Холодный, но с теплыми остановками общественного транспорта.

Норильск

Норильск

Сидя на кухне с горячим кофе я смотрел в окно и думал, замем я тут для чего, на улицу идти совершенно не хотелось, легкий ветерок так и норовил сбить с ног или протащить по заледеневшему тротуару, но, очень хотелось увидеть ёлочку. Я был немало удивлен, что с ёлки не идет никакого дыма. Все таки центр цветной металлургии с заводами, трубами, дымом и серым снегом. Я представлял толпы суровых вахтовиков на улицах. Но был слышен детский смех, люди катались на катке, кто-то в отдалении даже на лыжах, и только изредка, в магазине, можно было увидеть человека в спецовке.

Ёлочка в Норильске

Ёлочка в Норильске

На следующий день, местные ребята подсказали, что в Дудинке, город по соседству, тоже есть ёлка, а какой новый год без подарков? может быть там и подарок есть? да и на Енисей взглянуть хотелось, а там все рядом. И тут мне выпал щанс один на мильен. В подарке был билет, билет на самую северную елку страны в п. Диксон. Ближний свет скажете Вы, но мы по жизни все бродяги, к тому же я уже видел северную ёлку на Новой Земле. А эта по севернее будет.

Ёлочка в Дудинке

Ёлочка в Дудинке

Арктика край суровый, а зимой так вообще сказка. Темно, холодно, светло, хододно, всегда холодно. Когда работаешь на улице, в голове одна мысль, и чего я в школу не ходил, да мать не слушал, пошел бы на доктора, и кабинет был бы свой и руки в тепле;), а потом все заканчивается, приходишь домой, наливаешь кружку горячего кофе, и с теплом по телу разливается чувство прекрасного, что еще один день прожит интересно и прожит не зря.

Ёлочка в Диксоне

Ёлочка в Диксоне

Самый главный подарок под этой ёлкой это ощутить на себе зиму в Арктике, почувтвовать себя на минутку полярником и взглянуть на Карское море. Сразу же начались проблемы. Море не видно.

Диксон

Диксон

Тундру не видно.

Тундра

Тундра

Вообще, мало что видно, потому что полдень тут не полдень, но хоть небо красивое.

Дорога в облака

Дорога в облака

Вторая проблема из-за чего ничего не видно, это замерзают и слипаются ресницы, и вообще холодно. Как тут работали первооткрыватели этих мест, не понятно. У них не было ни современной одежды, ни чайника в вагончике.

Полярник

Полярник

В общем и целом Арктика оказалось не такой страшной, темной и холодной. Меня окружали хорошие люди готовые помочь в любой ситуации, и хочется завершить пост данью Уважения к тем кто работал и работает на Севере

Типичный вахтовый городок

Типичный вахтовый городок

P.S. Енисей тоже не было видно

Порт Дудинка

Порт Дудинка

Показать полностью 11
[моё] Арктика Мобильная фотография Путешествия Диксон Норильск Дудинка Заполярье Длиннопост
6
Вопрос из ленты «Эксперты»
vladimir64omsb

Работа в компании Велесстрой СМУ. Порт "Бухта Север". Прошу подсказать, проинформировать!⁠⁠

3 месяца назад

Приветствую всех! Очень нужен совет, информация от сведующих людей. Меня зовут работать вахтой, в компанию Велесстрой-СМУ, инженером по технологическим трубопроводам, на объект, который находится в пгт. Диксон, на севере Красноярского края. Называется "порт бухта Север". Может есть кто-то, кто там работал, или работает. И может подсказать по условиям именно в этой компании: по реальным зарплатам, быту для итр, кидалово/не кидалово, питание, и прочее, поделиться впечатлениями. Именно про этот объект нигдеинформации не нашёл на других ресурсах. Заранее всех благодарю, всем добра!

[моё] Вахта Север Диксон Вопрос Спроси Пикабу Сибирь Красноярский край Норильск Текст
12
2
NorilskiySindrom
NorilskiySindrom

Цой жив⁠⁠

3 месяца назад
Перейти к видео
Виктор Цой Север Норильск Видео Вертикальное видео Короткие видео
1
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии