Суперкар появился в 2001 году, производитель ItalDesign Giugiaro, располагающийся в стране Италия и Volkswagen, находящийся в стране Германия. Двигатель Volkswagen Nardo W12 Coupe Concept объёмом 5998 см³ развивает мощность 600 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.5 секунды и развивать максимальную скорость 350 км/ч.

Названный в честь португальского мореплавателя Фердинанда Магеллана, большой угловатый концептуальный внедорожник VW располагал шестиместным салоном и двигателем W8.

4-литровый 32-клапанный W8 от «Пассата» с отдачей 275 л.с. и 370 Нм крутящего момента, полный привод, пневмоподвеска, электронная блокировка дифференциала

Представленный на суд публики практически одновременно с выходом на рынок «Туарега» первого поколения, Magellan его разработчики назвали более надёжным и прочным проходимцем. Он выглядел странной помесью фургона, внедорожника и грузовика, намеревавшегося объединить возможности всех этих трёх типов автомобилей причём как на асфальте, так и на бездорожье. При этом Magellan располагал огромным практически как у минивэна салоном на 6 человек с посадочной формулой 2+2+2. Ответственным за его внешность был дизайн-центр Volkswagen недалеко от Барселоны в Испании. При создании «Магеллана» в Volkswagen ориентировались на любителей активного отдыха. В своей разработке немцы подумали в том числе о фанатах путешествий на автомобиле. Так навигационная система была интегрирована прямо в руль концепт-кара. При необходимости её можно было легко снять и взять с собой в качестве карманного навигатора. Эта функция получила название «GPS to Go» и должна была помогать путешественнику вне автомобиля во время пеших прогулок или поездок на велосипеде по незнакомой местности.