Здравствуйте, друзья!

Представляю статью, которая, надеюсь, будет полезна многим. Оригинал лежит здесь. Все вопросы и каменты - туда. Канал Next Step, удобная обувь.

---------------------------------

Не всякий материал подойдет для изготовления подошвы зимней обуви. Хорошая подошва должна соответствовать многие критериям.

Прочность. Подошва должна выдерживать высокие нагрузки, вертикальное давление, удары. Кто может похвастать аккуратной походкой? В процессе ходьбы подошва подвергается большому стрессу.

Износостойкость. Воздействие реагентов, солей негативно сказывается на целостности подошвы. Некачественный и хрупкий состав способен просто разрушиться от ежедневной встречи с неблагоприятной средой.

Гибкость. Упругая подошва – залог комфорта для ног. Такая гасит вибрации при ходьбе, создавая амортизирующий эффект и снимает нагрузку на позвоночник и суставы. Кроме этого, гибкая подошва служит дольше из-за того, что при временной деформации, связанной с естественным сгибанием стопы при ходьбе, она быстро восстанавливает форму.

Теплопроводность. Если этот фактор подкачает, то ноги будут мерзнуть даже если вы дополнительно утеплите их шерстяными носками. Подошва будет промерзать и пропускать холод внутрь обуви.

Решая, с какой подошвой лучше покупать зимнюю обувь, надо учитывать свойства материалов, требования к их эксплуатационным свойствам.

ПОЛИУРЕТАН (ПУ) – это эластичный материал с пористой структурой и шероховатой поверхностью. Протектор на подошве обычно не имеет четко очерченных граней и линий, как бы немного «размыт» или оплавлен.

Плюсы:

• легкий и умеренно гибкий

• износостойкий

• хорошая теплоизоляция и амортизация

• низкая себестоимость

Минусы:

• плохое сцепление с поверхностью зимой

• при низких температурах (– 20˚С) теряет эластичность, ломается и крошится

Обувь с подошвой из ПУ для холодной, заснеженной зимы не подходит. При сильном морозе ПУ может начать растрескиваться, поэтому следует выбирать другой вариант. Такие подошвы больше подходят на конец осени.

ТЕРМОПОЛИУРЕТАН (ТПУ) – это термически обработанный полиуретан. Это плотный, увесистый и гладкий на ощупь материал.

Плюсы:

• устойчив к механическому повреждению, включая проколы и порезы морозостойкий

• возможность изготовления с глубоким протектором, что обеспечивает сцепление со льдом и снегом

Минусы:

• тяжелый и плотный, плохая амортизация

• эластичность низкая (плохая сгибаемость)

Обычно термопластичный полиуретан используют для создания повседневной обуви на холодный сезон, а также для обуви для активного отдыха, где есть сложный рисунок

ТЕРМОЭЛАСТОПЛАСТ (ТЭП) – материал, как «воздушный шоколад»: внутри пористый, а снаружи плотный. Рисунок на подошве имеет обычно неровные, как бы неаккуратные края. Если в материал подошвы добавить сажу, то подошва получается темной.

Плюсы:

• отличная термоизоляция и амортизация

• устойчивость к минусовым температурам (до -50˚С)

• комфортная в носке, не скользит

• может быть переработан и не загрязняет окружающую среду

• один из самых устойчивых к истиранию

Минусы:

• невозможность использования для модельной обуви, т.к. визуально внешний вид подошвы грубый .

ТЭП идеально подходит для очень холодной заснеженной зимы, обеспечивая высокий уровень защиты. Такая обувь прочная, она не промокает, хорошо защищает от мороза.

КОМБИНИРОВАННАЯ ПОДОШВА – это идеальное решение для зимней обуви. Такая подошва изготовлена из полиуретана, а ее ходовая часть из прочной износостойкой резины.

Плюсы благодаря сочетанию двух материалов:

• ПУ – придает подошве легкость

• ТПР – обеспечивает высокий коэффициент поглощения толчков, устойчивость против воздействия реагентов и повышенный уровень сцепления со скользкой дорогой

Минусы:

• дорогой процесс производства и высокая себестоимость, поэтому есть риск получить подделку: часто изготовители дешевой обуви красят нижний слой обычной полиуретановой подошвы, чтобы обмануть искушенного покупателя и выдать за более дорогое изделие.

Для чего подходит: для производства зимней, демисезонной обуви, всесезонной обуви на толстой подошве, легких кроссовок с противоскользящими вставками. Подошва прочная, не пропускает холод, защищает от падения на скользкой поверхности. Но стоимость подобной обуви обычно не самая низкая.

Материал подошвы очень важен для зимней обуви, именно от него зависят комфорт и возможность удобной ходьбы при обильных осадках или серьезных заморозках, а также будет ли ваша обувь скользить.

---------------------------------

Дочитали досюда? Немедленно Подписывайтесь на сообщество Пикабу "Шузпросвет"!

Здравствуйте, друзья!

Продолжаю знакомить вас с творчеством своих коллег. Автор: Next Step, удобная обувь.

-------------------------------------------------------------------

Подошва одна из важнейших частей обуви, именно она подвергается механическому воздействию, изгибанию, стиранию об поверхности, и очень обидно, когда подошва лопается и стирается, а верх обуви еще в прекрасном состоянии.

Любая подошва имеет свой метод крепления, сейчас чаще всего используется клеевой, литьевой, но также существуют гвоздевой, бортопрошивной, сандальный и комбинированный. От метода крепления напрямую зависит материал подошвы. К примеру, литьевым методом крепятся ПУ и ТПУ.

Кожа

Кожаная подошва используется в модельной, домашней и детской обуви. Чаще всего используется черпак - часть кожи крупного рогатого скота, которая расположена по хребту, данная кожа имеет толщину 4-5 мм. А обувь в подошве которой использована кожа, безусловно будет удобной, так как данный материал является прекрасной мембраной. Безусловно в погодных условиях средней полосы подошва может деформироваться. Для этого лучше специальную обработку водоотталкивающими средствами.

Примером с кожаной подошвой служит танцевальная обувь, также в ней применяется и спилок, он имеет бахтармянную структуру, что позволяет не скользить на паркете.

Кожволон (тунит, релак)

Подошва из тунита

Кожволон - это резина с добавлением кожаных волокон. По износостойкости данный материал похож на кожу. На него можно нанести рисунок, протектор, что даст больше сцепления с подошвой, но все же его минус в том, что материал жесткий и сильно скользит.

Резина

ТПР

ТПР - это синтетическая резина, которая намного прочнее каучука (резина в чистом виде). Плюсом данного материала является амортизирующие свойства, что хорошо для позвоночника. Минусом данного материала выступает плохая термоизоляция (но тем не менее имеет), также она скользит.

Также есть нитрильная резина, которая как раз таки не скользит, так как она обладает масло-бензо-стойкими свойствами. Её крепят к подошве литьевым методом.

Микропора (Микропористая резина)

микропора может быть в листовых материалах и формованных подошвах. Секрет теплоизоляции в пузырьках воздуха.

(Шузпросветская статья о микропоре: Обувная панацея: "микропора")

ПУ

Чаще всего в магазинах встречается подошва именно из данного материала, закрепляемая при помощи литьевого метода крепления (поправка: клеевым тоже). Его плюсы в том, что он мало весит, имеет пористую структуру, хорошо амортизирует, а также хладостойкий, гибкий, стойки к истиранию, к тому же его легко сделать любого цвета. Однако ПУ не выдерживает сильных морозов, теряя свою эластичность.Такой подошвы хватит на 3-5 лет умеренной носки.

ТПУ

ТПУ имеет высокую плотность. Поэтому такую подошву можно сделать с глубоким протектором, что обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью. Также он обладает масло-бензостойкостью, из-за этого вполне применим в спецобуви. Также у ТПУ большой температурный диапазон, но он достаточно тяжелый если не использовать расширители.

ПУ+ТПУ

Чтобы совместить легкость ПУ и прочность ТПУ было придумано двухкомпозитное литье: ходовой слой из ТПУ, промежуточный (между верхом обуви и ходовой поверхностью подошвы) ПУ.

ТЭП

Это уникальный материал для повседневной носки, так как устойчив к истиранию, эластичен, хорошо амортизирует, достаточно теплоизоляционный, чтобы быть устойчивым к морозам до - 45 градусов.

ПВХ

Раньше обувь на подошве пвх высоко оценивалась среди людей, так как обладала и износостойкостью, и устойчивостью к агрессивным средам, а если шла вместе с добавлением каучука, то в свойства данной подошвы входило и масло и бензостойкость. Минусы были следующими: данная обувь никак не была устойчива к морозам, сразу трескалась, плохо крепилась к верху обуви, поэтому желательно было прошивать по бортику.

ЭВА

Эва (этиленвинилацетат) может быть использована как подошва, стельки и отдельная обувь. ЭВУ нельзя прилить к верху обуви, только изготовить как отдельную подошву, а потом приклеить, или сделать из нее обувь.

Дерево

Данный материал экологичен, но из чего бы не была изготовлена такая подошва, она будет одинаково не практичной, вечно промокающей и тяжелой. К тому же для обуви с такой подошвой расходуется очень много такого материала. Кроме того обувь с такой подошвой не гнется, что может привести к плохим последствиям.

-------------------------------------------------------------------

Дзен-канал автора: https://zen.yandex.ru/id/5dfd28fec7e50c00b07b4fd2

До новых встреч!

Heineken представила кроссовки с пивасом в подошве — выпущено всего 32 пары.

Это мы покупаем!

Всем привет. Воду лить не буду, с чисткой подошвы хорошо помогает обычная пемза для ног. Главное использовать мелкопористую и с водой, удаляет почти все загрязнения на моей памяти.

Было:

Ботинки предварительно уже помыл.

Стало:

Главное не переусердствовать, все же абразив) Придумал сам, смело ставлю тег "мое"

Возвращались с пляжа. При выходе с песка решили отряхнуть обувь.

Здравствуйте друзья!

Продолжаю знакомить вас с коллегами и их увлечённостью своей работой. С Василисой вы уже знакомы.

------------------------------------------------

Приветствую на своём обувном канале. Здесь я рассказываю про технологические особенности обуви, её производства, а также делюсь своим опытом в плане моделирования обуви.

Меня очень заинтересовал вопрос подошв, почему они трескаются и крошатся? Да-да, та самая тема про обувь Экко, где 50% отзывов были негативные именно из-за подошвы.

Я набрала в поисковой строке словосочетание "крошится подошва". Первыми вылетели статьи и видео обзоры именно про обувь Экко.

Я решила проверить один источник (а вернее не один) - мастера по ремонту обуви. Я общаюсь со многими, и на вопрос: "Что вы скажете об обуви Экко?", у мастеров вырывались нехорошие слова. В общем замучили их клиенты со своими треснувшими и раскрошившимися подошвами и разорванным верхом. Вот одна из фотографий обуви Экко, что мне прислали ремонтники:

Раскрошившейся подошва у Экко после 3-х лет носки, состав подошвы вероятно ПУ/ТПУ

Пообщавшись со своими знакомыми технологами выяснилось, что не только обувь Экко страдает этим недостатком. Финская Куома тоже не такая уж вечная. Мне разъяснили почему...

Подошва у сапог Куома не уцелевшая при носке одного сезона

Подошва крошится у Куомы на первом сезоне эксплуатации

Так в чём же причина?

Открываю завесу. Здесь нужно разобраться именно в причине такого разрушающего эффекта. Из чего состоит полиуретан? Готовые подошвы из ПУ делаются из трёх компонентов: полиола, изоцианата и сшивателя (полиэфира). Первые два вещества и есть ПУ, они смешиваются в равных пропорциях, либо 1:1,2 либо 1:1,25. Всё зависит от изготовителя сырья и какой плотности хотят получить подошву на выходе. А вот из-за третьего компонента - сшивателя - будет зависеть качество сцепления двух первых полимеров. Т.е. его либо много, либо мало, либо температура не та. Ещё важным моментом является в каких условиях хранят полиол и изоцианат, их категорически нельзя хранить/перевозить при низких температурах, они отслаиваются и жидкое вещество получается неоднородным. Его, конечно, можно нагреть и размешать, но где гарантия, что это делают на фабриках? А по поводу пропорций - может быть их и составляют технологи производителя сырья и обувные технологи и на пробной партии запуска, скажем, в Китае пропорции соблюдены и проводится контроль качества. А дальше? Технологи уезжают и всё идёт на самотёк.

Все легенды про "эко"-обувь и биоразлагающиеся материалы это бред. ПУ может разложиться и износиться, но не через 1-3 года, а гораздо дольше. Но крошиться он не будет, стираться об асфальт - да - подобно тому, как подпиливают ногти пилкой. Но опять же, не через 3 года. Если за такой маленький срок подошва приходит в негодность - значит не соблюдён технологический процесс.

На заметку: ПУ нагревают до 60 градусов и вулканизация идёт за счет химического процесса. При соединении двух веществ и сшивателя выделяется тепло, которое охлаждается в пресс-формах. Формы и металлические ноги (колодки) охлаждаются по принципу морозилки с фрионом. Так ПУ стабилизируется. На весь процесс уходит 25-40 секунд.

Почему трескается подошва?

Если трескается с ходовой части подошвы, это та же самая причина, почему и крошится. А если трещины идут по борту причины могут быть разные. Слишком высокий бортик будет причиной трещин в пучковой части:

Внешний вид обуви Экко после 3-х лет носки

Если борт слишком широкий (около 4 мм) и не сужается к верху, где сцепляется с заготовкой верха, он тоже будет трескаться в местах сгиба. Поэтому при проектировании подошв нужно учитывать из какого сырья будет подошва, в каком температурном режиме будет эксплуатироваться. Большая глубина протектора на зимний период технологически будет более актуальна, чем на летний/демисезонный.

Кроме того, ПУ подошвы при -10 начинают дубеть, а при -20 лопаться. На зимнюю обувь логичнее подбирать обувь с подошвой из ТПУ или резины, а лучше всего ТЭП - он не скользит.

-----------------------------------------------

От себя: вот касательно рассыпающихся подошв и в частности про Экко. Коеих и у меня достаточно.

Об авторе:

Я - Василиса, веду блог обувщика. Здесь вы узнаете всё о дизайне, моделировании, технологии и производстве обуви. У меня только свой авторский контент. Все статьи основаны на личном опыте, я высказываю только личное мнение. Работаю с Perfluence.

Дзен-канал "Про Обувь". Там кроме самой обуви экскурсы в историю, интересные факты, наблюдения за технологиями, фотки производства и видео работы обувных машин. Пишет точным и понятным языком со ссылками на ГОСТы.

Если интересно - натягаю статей ещё, если разрешит.

До новых встреч!