Абсолютно никакой гарантии не даёт даже регулируемый пешеходный переход со светофором и разрешающим сигналом. Помимо большого количества идиотов за рулём, причин неостановки  транспортного средства может быть довольно много. Человеку, вообще, свойственно ошибаться - мог просто, тупо не заметить. Могло ослепить солнцем, водителю могло стать плохо, отказать тормоза... Видел, как спец транспорт мчит на красный с включёнными маяками, но без звукового сигнала... Неужели, так трудно просто посмотреть по сторонам при переходе дороги? Тем более, в зоне ограниченной видимости.
В детстве, мне как-то, отец загадку загадал - какая, спрашивает, самая опасная машина на дороге? Я, мелкий, конечно начал перечислять - самосвал там, трактор, грузовик... Нет, говорит - та, которая стоит, потому что из-за неё ничего не видно. Я уже больше двадцати лет гоняю курьером по Москве и уже сотни раз убеждался, что это так и есть! Вполне возможно, что это простая загадка, не раз меня спасла. Я чётко выработал привычку смотреть по сторонам в любом случае, откуда может что-то неожиданно прилететь. Даже, переходя улицу с односторонним движением по пешеходному переходу на зелёный сигнал, обязательно гляну и в противоположную основному потоку сторону - вполне возможно, кто-то может сдавать задом.
Однажды, эта привычка, глядеть по сторонам, даже если загорелся зелёный, реально спасла мне жизнь. Стою, как-то на Дмитровке, а она в некоторых местах разделена небольшой разделительной полосой с бордюром и газоном. Задумался, гляжу в даль и боковым зрением замечаю - на той стороне загорается зелёный пешеход. И, уже почти сделал шаг на дорогу, но в последний момент, естественно, глянул влево - в метре от меня просвистел автобус. Оказывается, зелёный загорелся для тех, кто с середины дороги должен был переходить, а мой светофор был немного левее и я его не сразу заметил - он был красный.
Ещё показательный случай - на небольшой дороге, вечером, иду по пешеходному переходу, справа, боковым зрением вижу, метрах в пятнадцати, не сильно быстро приближается джип. Ну, думаю, как обычно, он меня видит, просто немного притормозит и мы спокойно разойдёмся. Держу его в поле зрения и метров за пять, понимаю, что тормозить он и не собирается. Отпрыгиваю в сторону обочины, чувак в самый последний момент меня замечает и резко тормозит - разошлись в сантиметров десять, повезло. В руке у водителя замечаю телефон...

Короче, господа/комрады, нас и так не сильно много, а дети, тем более - наше всё! Но они не сильно пока отличаются умом и сообразительностью. Но есть вещи, которые надо чётко знать - жизнь священна, а здоровье человека - бесценно. Поэтому, пожалуйста, давайте будем максимально осторожны - далеко ещё не в самом совершенном мире мы живём. Всем peace! )

ПАМЯТКА ДЛЯ РОДИТЕЛЕЙ ПО ОБУЧЕНИЮ ДЕТЕЙ ПРАВИЛАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

https://t.me/BadShofer/17022

У пятилетнего мальчика перелом основания черепа, он в коме, его госпитализировали вертолетом. У четырехлетнего мальчика перелом голени, закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение мозга. У грудного ребенка также ЗЧМТ, сотрясение.

UPD:  За рулём "Мазды", которая сбила троих детей на улице Авиаторов, была 19-летняя девушка.

Валерия Башкирова получила права только в прошлом году, но уже вовсю каталась на маминой тачке. Частенько транслировала это в сторисах. Девушка учится в РАНХиГС на факультете журналистики.

По факту ДТП уже возбудили дело по первой части 264-й статьи. И так как пострадали дети, московский СК инициировал передачу дела себе. Сейчас Валерия проходит медицинскую экспертизу.

https://t.me/breakingmash/26576

Пятилетний мальчик, сбитый автомобилем на дороге вместе с еще двумя детьми на западе Москвы, скончался. Об этом сообщает ТАСС.

https://lenta.ru/news/2021/07/17/dtp/

Трехлетний ребенок, сбитый в числе трех других 16 июля на улице Авиаторов в Москве, умер в больнице. Об этом ТАСС сообщили в столичном управлении ГИБДД.

https://tass-ru.turbopages.org/tass.ru/s/proisshestviya/1192...