Стройка и окраска Pz.Kpfw.VI Tiger Initial(Sd.Kfz.181)№100 s.Pz.Abt 502 масштаб 1/35 от фирмы Dragon
Всем привет. Решил поделиться с вами своей стройкой модели. Около года назад ко мне в руки попала коробка с моделью от фирмы Dragon Tiger I Initial в масштабе 1/35 и было принято решение построить прототип одного из самых знаменитых Тигров второй мировой. Перелопатив кучу литературы и посмотрев гигабайты архивных фото по данной машине, я приступил к сборке. Собственно, предсерийный Тигр №100 знаменит тем, что имел характерные лишь для одной этой машины забашенные ящики, расположенные по бортам башни. Судьба этой машины была непростой…
В конце августа 1-ю танковую роту из состава 502-го тяжёлого батальона отправили в район станции Мга под Ленинградом для испытаний в боевых условиях новейших танков Тигр. Борт №100 этой роты был захвачен советскими войсками весной 1943 года в районе рабочего посёлка № 5 (попал сначала в Кубинку, потом на выставку трофейной техники в парке Горького, а в 1947 году пущен на слом).
Немного расскажу о стройке.
Сборка прошла на одном дыхании. Сначала была собрана нижняя часть корпуса, деталировка достаточно хорошая, даже есть совсем чуть-чуть интерьера в отделе МТО
Были зачищены катки и подготовлены к окраске.
Так как в данном наборе гусеницы были виниловые, было принято решение отправить их в помойку и заменить их на металлические от фирмы FRIULMODEL. (Каждый трак в коробке отдельно был засверлен и зачищен, а потом был собран в ленту.)
Потом была собрана верхняя часть корпуса. В наборе отсутствовали решетки МТО, по этому они докупались отдельно. Так же была проведена проводка к фарам.(Обычная проволока. Присутствует в наборе)
С башней всё было просто, единственный минус- это то, что она состояла из двух половин и с задней стороны был стык, который пришлось долго шпаклевать и доводить до ума.
А в целом очень хорошее качество, потрясающая стыкуемость.
ОКРАСКА И ТОНИРОВКА
Перед покраской модель была загрунтована обычным KUDOшным серым грунтом.
Красилась модель акриловыми красками компании AMMO MIG и Pacific88. Была сделана цветовая модуляция базового цвета для создания глубины и реализма окончательного вида готовой модели.
Покрыл глянцевым лаком, нанёс декали, когда они подсохли, задул в матовый лак и приступил к тонировке.
Была применена техника нанесения масляных точек для затенения участков на модели, после модель была задута в полуматовый лак.
После высыхания лака, были сделаны сколы, местами подтёки ржавчины, сымитирована дорожная пыль и подтёки масла на катках и с левого борта.
Ну и финальные фото.