Табачники наглеют
Team Gunston - первая в истории Формулы-1 команда с табачным спонсором. Дебютировала на Гран-При Африки 1968 года.
Пообщался на досуге с другом из Великобритании по поводу скрытой рекламы сигарет в современной Формуле-1. Сказать, что он охренел от того, что табачники вернулись (а они никуда и не уходили, просто не отсвечивали) - не сказать ничего. Говорит, peaсe death им всем, земля асфальтом! Ага, как же, отвечаю ему.
Феррари год откатала с логотипом Mission Winnow - брендом PMI (Philip Morris International), принадлежащая которому Marlboro продолжает поддерживать фур. Бренд этот не про курение, а про альтернативные способы потребления табака, здоровье, науку, культуру, дылы-былы... Но если организиторы прикинулись шлангами и дали добро, то простой люд не проведёшь.
Единственное, что попросили сделать - это убрать логотип Mission Winnow на Гран-При Австралии и в других странах, где власти жёстко я@#т всё, что имеет косвенное отношение к сигаретам, и пессимизировать его, сделав не белым, а чёрным.
После презентации нового болида SF1000 для текущего сезона у активистов-антитабачников включилось позднее зажигание, и они подали на Феррари в суд, грозясь арестовать машину. Однако, уже во всю идут тесты в Барселоне, Фитиль и Гарри Поттер спокойно катаются на своей "прокуренной" SF1000, а воз и ныне там.
Ещё одна команда, поддавшаяся искушению - McLaren F1 Team. Они заключили контакт с BAT (British American Tobacco). Поступили точно тем же самым образом - создали новый бренд, который типа за ЗОЖ, дружбу, мир, жвачку (никотиновую, естесь-но) и электронные сигареты. В прошлом году на болиде красовались наклейки A Better Tomorrow.
В этом они пошли дальше и рекламируют уже конкретный товар - никотиновые подушечки Velo.
Мой товарищ из Великобритании всё равно считает, что общественность нагнёт Формулу-1 за такие финты. Но пока чего-то как-то получается наоборот.