Лига тупых автомобилистов
Вот смотрю автомибильные темы от лиги тупых, и реально узнаю себя. ЧТО ЭТО ЗА ВОСКЛИЦАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК? ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА! Долить, разогнать тормозуху, и приехать в сервис, где скажут: тормозную жидкость долили? В себя? Очень правильно. Сейчас подкачаем колеса, и датчик давления погаснет.
Притом, что машину брал максимально простую (ага. специально. потому что нищеброд) с атмосферником, гидромеханикой и прочими нищенскими ништяками. И вот загорается целая гирлянда: работает АБС, включился антизанос и противооткат. И вот чем мне это помогает? Я что, не чувствую что жопу носит?
То ли дело моя первая "копейка". 77-й год выпуска, брал 20ти летней (считайте сами когда это было), и четыре лампы: тормоз, давление масла, аккумулятор и температура охлаждающей жидкости.
Все!
Горит тормоз - значит зажат ручник, не отошли колодки, пробито колесо (неочевидно, но там каким-то образом щемило колодки), вытекла жидкость, марсиане напали на Землю, пробит темпоральный портал.
И то же с другими датчиками. Плюс их периодически плющило, и они то не работали, то срабатывали просто так. Вот у нас первомай - выдадим больше плана!
И с ней нужно было постоянно ковыряться. Например проверить те же датчики.
Или колодки.
Датчики износа? Пфффф! Подержи мое пиво! Смотришь в зеркало - летит стружка с дисков. Хм... Кажется, колодки пришли в негодность.
Я к чему веду. Автолюбители жалуются, что тупые - не замечают очевидных вещей. При всей инженерной ущербности (на которую так любят сетовать) современная машина не нуждается в постоянном внимании. Сел и поехал. Раз в полгода провел регламентные работы.
Все.
Это расслабляет. И когда загорается какой-нибудь алярм - мозг впадает в панику. Что ето? Нормально ж все было!
Так что не вижу в этом тупости. Если агрегат начинает вести себя неожиданно, выдавая сигнал тревоги - он заставляет выйти из зоны комфорта. Ехали-ехали, попу удобно везли, а тут - ОПА!
И надо чето делать.
Я МАШИНУ ЧТОБКОВЫРЯЦАПОКУПАЛ?
И вот зачем эти маркетологи придумывают новые машины? Вот ездили б все на жигулях 77-го года, и постоянно прокачивали скилл автомеханника....
Вот реально дилема: ты ездишь на простой машине, и постоянно что-то чинишь, зато при аппокапсисе схватил любую хрень с двумя отпавшими колесами, вывалившимся двигателем, починил за 20 минут и с радостью давишь гулей.
Или ездишь на комфортной машине, но при любом алярме открываешь капот, видишь, что там нет единственной знакомой тебе вещи - карбюратора, закрываешь капот, и едешь на сервис.
Вот как вы считаете, что более правильно?