В поездах тормоза работают наоборот на потерю давления
на этом и основан и экстерный тормоз
раскрыть ветку (1)
именно
но найти шутника думаю не так сложно на станциях есть камеры
тут главное начать тему для Начальства
раскрыть ветку (1)
Да. Но это мало того, что на подъездном, частном пути, так там ещë и охрана ходит. Скорее всего кто-то из работников частника.
Прочитав все комментарии сделал следующие выводы:
1. Часть комментаторов считает, что это диверсия и нужно сообщать в ФСБ. Я ни разу не железнодорожник, но предполагаю, что возможность разгерметизации данного соединения предусмотрена инженерами, а значит заложен и некий защитный механизм.
2. Другая часть пишет про применение данного способа для выравнивания давления в системе. В подробностях никто не описывает, возможно потому, что действующими инструкциями это запрещено.
3. ТС, вместо того , чтобы выяснить возможную причину наличия зубочисток в системе у более старших и опытных коллег огрызается на комментаторов, которые в свою очередь страдают завышенным ЧСВ, ввиду молодости и неопытности ТСа.
1. Часть комментаторов считает, что это диверсия и нужно сообщать в ФСБ. Я ни разу не железнодорожник, но предполагаю, что возможность разгерметизации данного соединения предусмотрена инженерами, а значит заложен и некий защитный механизм.
2. Другая часть пишет про применение данного способа для выравнивания давления в системе. В подробностях никто не описывает, возможно потому, что действующими инструкциями это запрещено.
3. ТС, вместо того , чтобы выяснить возможную причину наличия зубочисток в системе у более старших и опытных коллег огрызается на комментаторов, которые в свою очередь страдают завышенным ЧСВ, ввиду молодости и неопытности ТСа.
раскрыть ветку (1)
Комментаторы, которые совершенно не шарят в теме, но пытаются показаться знатоками. А знающие, как раз таки и соглашаются с ТС, что эти зубочистки абсолютно бессмысленно вставлены.