Жилой прицеп Adria. Водоснабжение. Отвод воды и канистра с питьевой водой⁠⁠

Картинка для превьюшки (чтобы те, кому неинтересно сразу же прокручивали не разворачивая):

Основной бак объёмом всего 25 литров, чего мало для мытья посуды и рук, а также готовки еды: у нас на двоих, при житии-бытии в палатке на берегу Ладожского озера, в среднем уходило 8 литров воды за день (еда/питьё и мытьё посуды). Так что бака хватило бы дня на три.

Вторая причина — это сомнительная чистота бака, шланга и крана. Бак помыл с мылом и хлоркой, шланг заменил на новый, но кран остался старый, да и бак всё же полностью не отмылся: есть труднодоступные места и т.д.

Решение: для питьевой воды (и готовки) использовать отдельные канистры на 10л с краником.

Во-первых, сразу видно уровень оставшейся воды.

Во-вторых, видно качество этой самой воды и внутреннее состояние канистры (плесень, водоросли и т.д.).

В-третьих, две канистры по 10л оперативно меняются местами и относительно легко заполняются дома и/или в кемпинге.

В-четвёртых, нагрузка на фаркоп автомобиля должна составлять от 25 до 70 кг: перемещая груз в Вонвагене можно в небольших пределах изменять этот вес. Впрочем, это оказалось ненужным, нагрузка почти не меняется.

Канистры долго искали, так как хотели запихивать в узкую щель в кухонной зоне. То есть нужно было найти определённое соотношение ширины/высоты/глубины. Нашли, купили. На алишке приобрел краник. Горловина канистр не стандартная, гайка краника не влезла, но сам краник довольно плотно ввернулся в пробку.

КранЕГ

Подальше.

Естественно проявилась проблема с отсутствием подсоса воздуха. Пришлось купить силиконовую пробочку:

Пробочка.

Паяльником проплавил отверстие диаметром 4 мм:

Плавил, а не сверлил, потому что тогда получается наплавленная галтелька. Мне показалось, что это будет правильнее, да и стружки не будет внутри.

Испытали на кухне:

Пробочка в канистре.

Пробочка привязана к канистре, чтобы не потерялась.

Пробочку нужно вынуть и слегка наживить обратно. Тогда воздуха будет входить достаточно. В закрытом состоянии пробка воду не пропускает. Даже воздух не пропускает, что удивительно (хотя скорее всего впускает но оооочень медленно).

Вот как планируется использовать:

Ч0тко в нише

Вот подальше:

Общий вид:

На верхнюю полку ставить не стали: рабочих поверхностей и так мало, а наклониться и наполнить чайник/кастрюлку проблем не возникает. Также решили не заморачиваться с помпами и выводом краника на столешницу: это сложно, дополнительные деньги, подключение помпы (или регулярная зарядка аккумулятора), и краник на рабочей поверхности — тоже не хорошо.

---

Возвращаясь к мытью рук и посуды, нужно подумать о водоотведении. Производитель предлагает "гадить под себя", подставляя вёдра (или подкатывая вассертанки) под кухонную мойку, душевой поддон и раковину в туалете.

Раковину в туалете убрали, решив, что она занимает много места. Использовать душ, пока не обклеим стены чем-то водостойким и не загерметизируем стыки, не планируется. Остаётся кухня.

Вынимаем полку из тумбы под раковиной и примеряем вассертанк:

Тааак... Влезает...

Или всё же так…

Во втором случае кажется, что больше места для "всякого" остаётся, но при вынимании получается так:

Бум.

Чтобы вынуть, нужно наклонить, но полный бак весит 25 кг, и кантовать/вращать/поворачивать его внизу в ограниченном пространстве несколько неудобно. А в первом случае просто тяну за ручку, и бак сам слегка наклоняется назад и выкатывается из тумбы. Закрепил так:

Грузовой ремень.

Да, выглядит хлипко, но вручную не выдернуть. Если бак полон, то резкое торможение может сорвать его с креплений. Но резкое торможение с прицепом возможно только об стену, и сорванный бак с выломанной дверцей тумбы будет моей самой меньшей проблемой.

Сверху вставляется шланг от мойки:

Вытащил выдвижной ящик, чтобы лучше видно было:

Места между баком и ящиком очень мало, шланг просто не загибался. Или загибался, но радиусом загиба цеплялся за ящик. В итоге поставил уголковый соединитель, а чтобы он не выскочил из бака (особенно когда выдвижной ящик туда/сюда дёргать), удлинил его куском шланга на 10 см.

Потом в планах сделать бак под днищем и сводить в него сливы из кухни, поддона и раковины. Но дно не свободно: домкраты, лонжероны, крепёж запаски, газовые трубки, штанга тормоза наката. Надо выкраивать место. :)

И саморезы в, возможно, подгнивших брусках или вообще в пенопласте, так как в бруски ещё попасть надо - не лучшее крепление поддонного бака... А головки болтов с шайбами, торчащие из пола - тоже не гут. Нужно брать бак, примерять, решать. Об этом в следующих сериях.

Часть 1: Adria. Приобретение

Часть 2: Adria. Интерьер

Часть 3: Adria. Мойка туалета

Часть 4: Жилой прицеп Adria. Электроснабжение. Аккумулятор

Часть 5:

Часть 6: Жилой прицеп Adria. Водоснабжение. Смарт-бак и смарт-горловина

Часть 7: Жилой прицеп Adria. Электроснабжение. Замена ламп

Часть 8: Жилой прицеп Adria. Продолжение ремонта туалета

Часть 9: Жилой прицеп Adria. Электроснабжение. Дополнительные розетки