вчера шел и думал.
Вот на рекламном плакате гангстер из США с прошлого века. В США это было не лучшее время. Посмотрите фильм " Однажды в Америке. почитайте Драйзера "Сестра Керри", "Могучий Рурк" и тп. Что мы видим - нищета. Жизнь не дорого стоит. Но США из этого сделали культ.
А нашей стране в то время что было хуже? Не хуже. Индустриализация, электрификация, бесплатные институты. Но мы всего этого стыдимся.
Меня безумно умиляет, что поклонники СССР учат историю по художественным фильмам. Молодцы, чо.
Индустриализация и в РИ проходила, если чо. РИ была 4-й страной по объемам промышленного производства и 2-й страной по темпам роста промышленного производства. Чего не гордитесь? Ах, там помимо этого много чего и плохого было... вот то же самое с СССР (тоталитаризм, репрессии, сама по себе нежизнеспособность социализма).
Меня умиляет, как поклонники СССР требуют "прекратить поливать грязью наше славное советское прошлое" в ответ на любую критику советского строя.
В то время как СССР всю дорогу, особенно в начале своего существования, не просто поливал грязью историю до 1917 года, но и старался физически стереть историческую память: снос церквей, переименование улиц и городов, истребление людей по классовому признаку.
Наверное. Не знаю, поклонником ССР не являюсь, но как потомственный крестьянин понимаю, что без советской власти пахал бы сохой и чистил коровники, а не имел 2 высших образования.
Мы, как открылись границы, стали ездить на работу в Польшу и другие страны. И жутко удивились, насколько там у фермеров всё автоматизировано и улучшено, чтобы поменьше бросать навоза вилами, как у нас до самого конца СССР было принято. Комбайны для сборки урожая смородины, например - такого мы даже во сне не видели, всё руками да руками. Свеклоуборочные комбайны, которые у нас были редко, где, а там массово, а мы всё руками да с ножиками обрезать на холоде. Ещё школьниками, ага, это называли практикой. Картошка копалась у них только комбайнами, для переборки использовали конвееры, а не просто с кучи собирать да вёдрами таскать. Масса морозильных устройств для хранения ягод.
В быту узнали впервые про прокладки женские и подгузники. Про то, что есть сотни сортов чая. Что кофе бывает не только одного вида "Кофе растворимый", а его масса и есть целая культура производства и потребления кофе. Что кроссовки и джинсы, и масса всего другого - это не дефицит, который надо доставать по блату, а обычные вещи. Ох, да массу всего, чувствовали себя папуасами, увидевшими жизнь белого человека.
Возвращаясь к сохе и бросанию навоза. Трактора и комбайны с комфортом внутри. С кондиционером, всё компьютеризировано, вся работа обозначается датчиками, сигналы идут в кабину, а не выглядывать по сто раз, работает ли, а сам при этом весь день в грязи и пыли. Что машина - это не роскошь, что в семье может быть по несколько машин и это не у высших партийных чиновников, а у простых семей. Что квартиру люди себе могут купить и сами, даже дом, даже несколько квартир. Что может семья без детей иметь себе 4-комнатную квартиру, а не только когда родит троих детей.
Много, много всего мы увидели и поняли, как мы безнадёжно отстали...
Да, Вы абсолютно правы. До СССР - 85 процентов населения были неграмотные. А теперь мы нищие. Нищий Абрамович, нищий Сечин с его 5 млн-в-день, все наши нищие скупили дома на Лазурном берегу во Франции. Все наши нищие меряются яхтами с арабскими шейхами. Голодранцы, однозначно.
Вы абсолютно правы.
Ну ок. Из 140 миллионов можно найти сотню очень богатых и тысячи богатых.
Какая медианная ЗП? 40 тысяч! Половина получает меньше! Не, не голодранцы))
Это вопрос распределения доходов и управления государством. УИ Вы тоже кстати. участвуете в управлении государством. Пусть и даже опосредованно. Простите, я не знаю чем Вы занимаетесь кроме комментариев. )))
Никто не спорит, что она была индустриализация в РИ. Она проходила такими же темпами, что и в СССР? Нет. Были такие объёмы производства, что тяжёлой промышленности толком не было. Авиация и автомобилестроение - это полторы тысячи экземпляров и то завезённые. А в США, в это время, уже полтора миллиона автомобилей.
