Электровоз ВЛ-60к и тепловоз ЧМЭЗ⁠⁠

Электровоз ВЛ-60к и тепловоз ЧМЭЗ из "журналки" "Наши поезда" от Модимио. Масштаб 1/87 от же "H0".
Доехали до меня два первых выпуска новой "журналки" и хочу поделиться впечатлениями.
Слухи о данной "журналке" ходили очень давно и данная тема меня очень заинтересовала, все таки железнодорожный университет закончил)). И вот она вышла в свет...
Немного о моём отношении к железнодорожному моделизму. В детстве мне подарили детскую железную дорогу, от которой я был в огромном восторге. Она была далека от взрослого моделизма, но интерес к данному направлению уже начал зарождаться.Далее, в нашем ДКЖ, я увидел первый, взрослый ЖД макет. По размерам примерно 1 метр на 2 метра, с тоннелями, с рабочим подвижным составом и т.д. Я прибывал в диком восторге, меня кое как "отлепили" от макета)). Достать ЖД модели тогда было сложно (как и информацию о стоимости и местах продажи. "Интернетов" ещё толком не было), и это дело благополучно подзабылось. А потом я узнал... Узнал стоимость данного хобби. И моя мечта разбилась о ценник)).
Кстати, в моём университете образовался кружок ЖД моделизма и я, хоть чуть-чуть, но прикоснулся к прекрасному. Правда, особо заниматься этим, на тот момент, было некогда. Так же нужно упомянуть такое шикарное место, как "Гранд Макет Россия", бывал там дважды - эмоциональное местечко. И вот "журналка"...
За демократичный ценник, 1500 и 2000 рублей, можно прикупить первые локомотивы. Модели статичные, без электрики. Рабочий подвижной состав для динамичного ЖД моделизма стоит 15000-20000 рублей и выше. Лично мне, как любителю стендового моделизма, вся электронная начинка ни к чему и на ней можно сэкономить. Качество журнальных моделей на 3 с минусом, очень много огрехов: облоя, кривого покраса и т.д. Особенно, когда сам собираешь модели, то все это сразу бросается в глаза. Издержки массового производства...
Но не взирая на всё - модели узнаваемые и некоторые выпуски будут мной приобретены (ЧС-4 и ВЛ-22 точно прикуплю). Так же обещают и вагоны. Придется выделять дополнительную полку под новую тематику).
И немного философии в конце поста. Для меня данная "журналка", как некий предвестник нового направления в стендовом моделизме. ЖД моделизм стал более доступен коллекционерам. Кто знает, может быть появятся сборные модели, может быть эти сборные модели выйдут из "железнодорожных масштабов" в 72-й, 43-й и 35-й (да, размеры будут значительно больше). Поживём увидим...