Решила разобрать сервант (это где хранятся сервизы и хрусталь времён Царя Гороха), избавив свой дом от вековой пыли. Таких богатств я не ожидала.
36 купюр по 25 руб и 1 сторублёвая. Погуглила... Ценности не представляют. Оставлю внукам. Через 100 лет купят себе звездолёт.
Обратим внимание на сотку - у неё поле белое узкое, слева. А значит это не сотка образца 1961, которая ползарплаты, а сотка 1991 (по мому) и значит что 1000 - это ровно модные китайские джинсы. 3 - 4 блока "Мальборо". (Сигареты такие раньше были самые крутые)
Читал, что пару лет назад физики теоретически доказали невозможность путешествий во времени. Что-то там на квантовом уровне.
по номерам не выпущенных могут вычислить, в "Стрелец неприкаянный" (фильм фантастический) такая ситуация и произошла
вернувшись на машине времени в 70е-80е
ага, только чтобы купить банку "заграничного" болгрского горошка пришлось бы отстоять в оцереди несколько часов
не то слово.
стоимость 1 комнатной квартиры и авто примерно одинаково было
1 января 1991 г.:
ВАЗ-1111 — 3500 руб
ВАЗ-2104 — 9100 руб
ВАЗ-2105 — 8300 руб
ВАЗ-21051 — 8270 руб
ВАЗ-21053 — 8350 руб
ВАЗ-21063 — 9000 руб
ВАЗ-2107 — 9720 руб
ВАЗ-21074 — 9700 руб
ВАЗ-2108 — 8300 руб
ВАЗ-21083 — 8650 руб
ВАЗ-2109 — 8900 руб
ВАЗ-2121 — 9000 руб
ВАЗ-21093 — 9100 руб.
ГАЗ-2411 — 15900 руб
ГАЗ-2410 — 16200 руб
ГАЗ-2412 — 19400 руб
ЗАЗ-968МД — 3100 руб
ЗАЗ-968М — 3900 руб
ЗАЗ-1102 — 5100 руб
ИЖ-21251 — 7800 руб
ИЖ-2715 — 10000 руб.
ЛУАЗ-969М — 5100 руб
ИЖ-412ИЭ — 7100 руб
Москвич-21412 — 8500 руб.
Москвич-2141 — 9600 руб.
только ты забыл упомянуть что за эту цену купить было нереально
умножай на 3 и вот будет цена за которую при наличии некоторых связей было вполне возможно взять новую машину
Дедушка получал з/п ~350р, на меня приходили алименты 150р, бабушкина з/п была 90р, так вот, мне завели сберкнижку и туда отправляли алименты, дедушкину зарплату на что-то откладывали, а на жизнь хватало бабушкиных 90р, на семью из 3х человек.
Ясно же написали, зависит от должности от предприятия от региона и т.д. и т.п.
Простой рабочий получал больше инженера.
У нас рядом почтовый ящик так там минимум 400 р. было.
Ну батя работал главным инженером по обслуживанию ИЛ-86 Аэрофлот. Тогда других контор не было.
очередь на 5лет вперед, это да так и было.
можно было в чековом брать технику за УЕ но это не у всех было.
не то слово.
стоимость 1 комнатной квартиры и авто примерно одинаково было
Цену машины смело умножай на 3 - 5 (в поздние времена и на все 10), по гос. ценам их в свободной продаже не было. А понятие "стоимость квартиры" к СССР вообще неприменимо, потому что их не продавали.
конце 80х начале 90х года уже были кооперативные квартиры .
а с машинами очереди на предприятии были, мы так покупали ВАЗ-21053 без переплат
Ну отчего же? То,что сейчас называется "долевое строительство", в 80-х называлось "кооперативным домом". У меня так родители решили вопрос с квартирой, ибо очередь еще хз когда бы подошла, а в семье два ребенка я и сестра маленькая) как раз таки 15 000 в общем квартира и обошлась) Сдали дом в 85-м году, а выплачивали еще несколько лет.
Цену машины смело умножай на 3 - 5 (в поздние времена и на все 10), по гос. ценам их в свободной продаже не было. А понятие "стоимость квартиры" к СССР вообще неприменимо, потому что их не продавали.
пойду деду расскажу, что его квартира, купленная им в 1984 году, не продавалась, а пятерку свою он купил не как он рассказывал, а в 3-5 раз дороже
Квартиры не продавались, факт. Были кооперативы, да, но это все же не продажа квартир в привычном нам смысле. Да и в них тоже к 80-м уже сложно вступить было (слишком много пустых денег накопилось у населения).
А про авто я сказал "в свободной продаже не было". То есть человек с 5000 р. в кармане не мог просто прийти в магазин и купить машину. Теоретически он мог записаться в очередь, но сколько лет она длилась и по какому принципу там люди продвигались, никто никогда не знал. Стоять там можно было вечно. Ну или узнать, что надо прийти к Михаилу Иванычу от Семена Петровича, то он похлопотал бы перед Василь Кузьмичем... и т.д. (А Вы думали, коррупция в пост-СССР откуда взялась, с Марса?)
По-честному и без многолетней очереди за гос. цену машину можно было купить только если человек работал на предприятии, которое время от времени получало какое-то количество машин для своих работников и как-то между ними распределяло (очередь, лотерея и т.п.). Легче всего их получали военнослужащие, работники ключевых предприятий оборонки и т.д. Ну и верхушка, само собой.
Были кооперативы, да, но это все же не продажа квартир в привычном нам смысле.
Точно так же как сейчас, кооперативные квартиры обменивались и продавались собственниками жилья.
